В статье рассмотрены: спецификации, технические характеристики, описание и принцип действия двигателя, снятие и установка, разборка и сборка двигателя.
СНЯТИЕ
Двигатель
Специальный инструмент
- Съемник полуоси 204-226 (16-092)
- Переходник для 204-226 204-226-01 (16-092-01)
- Молоток с подвижным ударником 205-047 (15-011)
- Кронштейн для подъема двигателя 303-122 (21068А)
- Приспособление для снятия/установки хомутов 303-397 (24-003)
Общее оборудование
- Сборочный стол
- Деревянные бруски
- Кран для подъема двигателя
Все автомобили
1. Сбросьте давление в топливной системе.
2. Снимите полку аккумулятора.
3. Снимите воздушный фильтр.
4. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
5. Слейте моторное масло.
• Дайте маслу стечь в подходящую емкость.
6. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите уплотнение пробки для слива масла на наличие повреждений. При необходимости установите новое уплотнение пробки для слива масла.
Установите пробку для слива масла.
7. Отсоедините кабель заземления от внутреннего крыла.
8. Отпустите гайки крепления верхней опоры стойки в сборе с пружиной на три оборота (с обеих сторон).
9. ПРИМЕЧАНИЕ: Резонатор вставлен в кронштейн по прессовой посадке.
Снимите впускной трубопровод воздушного фильтра и резонатор.
10. Отсоедините трос акселератора и трос управления скоростью (при наличии) от корпуса дроссельной заслонки.
11. Отсоедините кабель заземления от проушины подъема двигателя.
12. Рассоедините штекерные разъемы топливных форсунок.
13. Рассоедините штекерный разъем генератора.
14. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Вытекание тормозной жидкости. Не допускайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза. При попадании тормозной жидкости на кожу или в глаза незамедлительно промойте пораженные места водой.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие кузова незамедлительно промойте пораженный участок водой.
Отсоедините гидравлическую магистраль от рабочего цилиндра сцепления.
• Снимите зажим.
• Снимите магистраль сцепления и закрепите ее в стороне, используя хомутики.
15. Рассоедините штекерный разъем катушки зажигания.
16. Рассоедините штекерный разъем жгута электропроводки.
17. Отсоедините вакуумные шланги от впускного коллектора.
18. Отсоедините трубопровод вакуумного усилителя тормозов от впускного коллектора.
• Отпустите быстродействующую муфту и отсоедините трубопровод вакуумного усилителя тормозов.
19. Отсоедините расширительный бачок системы охлаждения и расположите его в стороне.
20. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Вытекание топлива. Соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом.
Рассоедините топливопроводы.
21. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от корпуса термостата.
22. Отсоедините трубопровод высокого давления усилителя рулевого управления от головки цилиндров.
23. Выверните верхние болты насоса усилителя рулевого управления.
24. Поднимите и подоприте автомобиль.
25. Отсоедините тросы переключения передач от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
1. Отсоедините трос переключения передач и трос выбора передач от рычагов выбора передач.
2. Отсоедините кронштейн от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
26. Снимите ремень привода аксессуаров.
Автомобили с системой кондиционирования воздуха
27. Отсоедините компрессор системы кондиционирования воздуха и закрепите его на поперечине радиатора.
Все автомобили
28. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от маслоохладителя.
29. Используя специальный инструмент, отсоедините шланг охлаждающей жидкости от водяного насоса.
30. Отсоедините насос усилителя рулевого управления от опорного кронштейна.
31. Снимите гибкую вставку системы выпуска.
32. Рассоедините штекерный разъем датчика положения коленчатого вала (СКР).
33. Рассоедините штекерный разъем кислородного датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
34. Снимите кислородный датчик мониторинга каталитического нейтрализатора.
35. Рассоедините штекерный разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S).
36. Снимите датчик HO2S.
37. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При снятии опорного кронштейна каталитический нейтрализатор следует придержать.
Снимите опорный кронштейн каталитического нейтрализатора.
38. Отсоедините каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора.
• Отбракуйте прокладки и гайки за их дальнейшей ненадобностью.
39. Снимите электровентилятор охлаждения и соответствующий кожух.
40. Рассоедините штекерный разъем датчика скорости автомобиля (VSS).
41. Рассоедините штекерный разъем переключателя фонарей заднего хода.
42. Снимите ограничитель крена.
43. Отсоедините нижние рычаги от поворотных кулаков (с обеих сторон).
44. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
Отсоедините правую полуось от промежуточного вала.
45. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не допускается отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите масляное уплотнение полуоси.
ПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите коробку передач в блоке с ведущим мостом, чтобы предотвратить утечку масла или проникновение внутрь грязи.
Используя специальные инструменты, отсоедините левую полуось от коробки передач в блоке с ведущим мостом, и закрепите ее в стороне.
• Дайте маслу возможность стечь в подходящую емкость.
• Отбракуйте стопорное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.
46. Расположите верстак с подходящими деревянными брусками под двигателем в сборе с коробкой передач.
47. Аккуратно опустите автомобиль настолько, чтобы двигатель в сборе с коробкой передач встал на верстак.
48. Используя подходящий фиксирующий хомут, закрепите двигатель в сборе с коробкой передач на верстаке.
49. Снимите заднюю опору двигателя.
50. Снимите переднюю опору двигателя.
51. Аккуратно поднимите автомобиль.
• Вытяните вперед сборочный стенд.
52. Используя специальные инструменты, закрепите двигатель в сборе с коробкой передач, используя кран для двигателя.
53. Выверните верхние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
54. Выверните верхние болты крепления стартера.
• Отсоедините кабель заземления от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
55. Отсоедините стартер от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепите его в стороне.
56. Выверните правые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
57. Выверните левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
58. Снимите коробку передач в блоке с ведущим мостом.