Подача топлива и органы управления — 1.6L Duratec Ford Focus 2003.50

Статья (27.11.2012)
Engine Ford Focus
Engine Ford Focus

В статье рассмотрены: спецификации, описание и принцип действия, диагностика и проверки, снятие и установка.

 

 

 

 

СПЕЦИФИКАЦИИ

 


Спецификации моментов затяжки

Наименование

Нм

фунт-фут

фунт-дюйм

Болты крепления корпуса дроссельной заслонки

4

-

35

Болты крепления топливного коллектора

10

-

89

 

 

 

 

ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

 

 

Подача топлива и органы управления

 

 

Автомобили с двигателем 1.6L Duratec

 

 

Подача топлива и органы управления

 

1 Жгут электропроводки системы подачи топлива
2 Топливная форсунка
3 Регулятор давления топлива
4 Корпус дроссельной заслонки
5 Топливный коллектор

 

 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ

 

 

Подача топлива и органы управления

 

 

Осмотр и проверка

 

1. Проверьте жалобу клиента.

2. Визуально осмотрите на наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.

 

Таблица визуального осмотра

Механические факторы

Электрические факторы

  •  Топливная магистраль(и)
  •  Вакуумная магистраль(и)
  •  Прокладка (и)/уплотнение (я)
  •  Регулятор давления топлива
  •  Корпус дроссельной заслонки
  •  Топливный коллектор
  •  Жгут электропроводки
  •  Штекерный разъем(ы)
  •  Топливная форсунка(и)

3. Если очевидная причина выявленной Вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).

4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте признак неисправности и для выполнения диагностики системы обратитесь к WDS.

 

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

 

 

Корпус дроссельной заслонки (23 198 0)

 

 

Снятие

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не пытайтесь очистить корпус дроссельной заслонки. Отверстие и дроссельная заслонка имеют специальное покрытие, наносимое при изготовлении, которое не следует удалять.

1. Отсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки и расположите его в стороне.

 

Снятие корпуса дроссельной заслонки

 

2. Отсоедините трос акселератора от рычага корпуса дроссельной заслонки.

1. Поверните рычаг корпуса дроссельной заслонки.

2. Отсоедините трос акселератора от рычага корпуса дроссельной заслонки.

 

Снятие корпуса дроссельной заслонки

 

3. Отсоедините трос акселератора от кронштейна троса акселератора.

1. Освободите фиксирующие язычки.

2. Снимите трос акселератора.

 

Снятие корпуса дроссельной заслонки

 

4. Отсоедините корпус дроссельной заслонки от впускного коллектора.

 

Снятие корпуса дроссельной заслонки

 

5. Рассоедините штекерный разъем датчика положения дроссельной заслонки (TP) и снимите корпус дроссельной заслонки.

• Снимите прокладку и отбракуйте ее за дальнейшей ненадобностью.

 

Снятие корпуса дроссельной заслонки

 

 

 

Установка

 

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не пытайтесь очистить корпус дроссельной заслонки. Отверстие и дроссельная заслонка имеют специальное покрытие, наносимое при изготовлении, которое не следует удалять.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку корпуса дроссельной заслонки.

Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.

 

 

Жгут электропроводки системы подачи топлива (36 437 0)

 

 

Снятие

 

1. Рассоедините штекерный разъем жгута электропроводки системы впрыскивания топлива.

 

Снятие жгута электропроводки системы подачи топлива

 

2. Рассоедините штекерный разъем датчика положения распределительного вала (СМР).

 

Снятие жгута электропроводки системы подачи топлива

 

3. Отсоедините жгут электропроводки системы подачи топлива из зажима шланга принудительной вентиляции картера (PCV).

 

Снятие жгута электропроводки системы подачи топлива

 

4. Рассоедините штекерный разъем датчика температуры и абсолютного давления в коллекторе (T-MAP).

 

Снятие жгута электропроводки системы подачи топлива

 

5. Рассоедините штекерный разъем клапана управления подачей воздуха в режиме холостого хода (IAC).

 

Снятие жгута электропроводки системы подачи топлива

 

6. Отсоедините шланги PCV от впускного коллектора и расположите их в стороне.

 

Снятие жгута электропроводки системы подачи топлива

 

7. Отсоедините жгут электропроводки системы подачи топлива от топливного коллектора.

 

Снятие жгута электропроводки системы подачи топлива

 

8. Рассоедините штекерные разъемы топливных форсунок.

 

Снятие жгута электропроводки системы подачи топлива

 

9. Отсоедините выпускную трубу воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки и расположите ее в стороне.

 

Снятие жгута электропроводки системы подачи топлива

 

10. Рассоедините штекерный разъем датчика положения дроссельной заслонки (ТР).

 

Снятие жгута электропроводки системы подачи топлива

 

11. Рассоедините штекерный разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).

1. Снимите зажим ECT.

2. Отсоедините штекерный разъем ECT от корпуса термостата

 

Снятие жгута электропроводки системы подачи топлива

 

12. Снимите жгут электропроводки системы подачи топлива.

 

 

Установка

 

1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.

 

 

Топливный питающий коллектор (23 450 0)

 

 

Снятие

 

1. Сбросьте давление топлива.

2. Отсоедините шланги принудительной вентиляции картера (PCV) от впускного коллектора и расположите их в стороне.

 

Снятие топливного питающего коллектора

 

3. Отсоедините жгут электропроводки системы подачи топлива от топливного коллектора.

 

Снятие топливного питающего коллектора

 

4. Рассоедините штекерные разъемы топливных форсунок.

 

Снятие топливного питающего коллектора

 

5. ПРИМЕЧАНИЕ: Разъемы питающих топливопроводов окрашены в белый цвет или распознаются по белому ободку. Разъемы возвратных топливопроводов окрашены в красный цвет или распознаются по красному ободку.

Отсоедините питающий и возвратный топливопроводы от топливного коллектора.

 

Снятие топливного питающего коллектора

 

6. Отсоедините топливный коллектор.

 

Снятие топливного питающего коллектора

 

7. Снимите топливный коллектор.

• Отсоедините вакуумную магистраль регулятора давления топлива.

 

Снятие топливного питающего коллектора

 

8. Снимите регулятор давления топлива.

1. Снимите зажим.

2. Снимите регулятор давления топлива.

• Отбракуйте уплотнительные кольца круглого сечения за их дальнейшей ненадобностью.

 

Снятие топливного питающего коллектора

 

9. Снимите топливные форсунки с топливного коллектора.

1. Снимите зажим.

2. Снимите топливную форсунку.

• Отбракуйте уплотнительные кольца за их дальнейшей ненадобностью.

 

Снятие топливного питающего коллектора

 

 

 

Установка

 

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое уплотнительное кольцо круглого сечения топливной форсунки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое уплотнительное кольцо круглого сечения регулятора давления топлива.

Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.


Теги: Двигатель, Детали, Инструкция, Легковой автомобиль, Ремонт, Седан, Сервис, Техобслуживание, Универсал, Хетчбэк, Электроника,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты