|
Автоматическая коробка передач/коробка передач в блоке с ведущим мостом Ford Focus 2003.50 (Часть 1-1)
Статья (06.12.2012)
Ford Focus В статье рассмотрены: спецификации, описание и принцип действия, диагностика и проверки, общие процедуры, снятие и установка, разборка и сборка.
СПЕЦИФИКАЦИИ
Смазочные материалы, рабочие жидкости, герметики и клеи
|
Позиция
|
Спецификация
|
|
Трансмиссионная жидкость для автоматической коробки передач
|
WSS-M2C202-B
|
|
Герметик для резьбовых соединений
|
SDM-4G9107-A
|
|
Loctite 5699
|
WSS-M4G320-A3
|
Заправочные объемы
|
|
л
|
|
Трансмиссионная жидкость (включая охладитель и трубопроводы)
|
6,7
|
Таблица выбора регулировочных прокладок для передаточного вала
|
Показание прибора, мм
|
Толщина прокладки, мм
|
№ запасной части
|
|
0,34-0,39
|
0,48-0,52
|
XS4P-7H367-AB
|
|
0,39-0,44
|
0,53-0,57
|
XS4P-7H367-BB
|
|
0,44-0,49
|
0,58-0,62
|
XS4P-7H367-CB
|
|
0,49-0,54
|
0,63-0,67
|
XS4P-7H367-DB
|
|
0,54-0,59
|
0,68-0,72
|
XS4P-7H367-EB
|
|
0,59-0,64
|
0,73-0,77
|
XS4P-7H367-FB
|
|
0,64-0,69
|
0,78-0,82
|
XS4P-7H367-GB
|
|
0,69-0,74
|
0,83-0,87
|
XS4P-7H367-HB
|
|
0,74-0,79
|
0,88-0,92
|
XS4P-7H367-JB
|
|
0,79-0,84
|
0,93-0,97
|
XS4P-7H367-KB
|
|
0,84-0,89
|
0,98-1,02
|
XS4P-7H367-LB
|
|
0,89-0,94
|
1,03-1,07
|
XS4P-7H367-MB
|
|
0,94-0,99
|
1,08-1,12
|
XS4P-7H367-NB
|
|
0,99-1,04
|
1,13-1,17
|
XS4P-7H367-PB
|
|
1,04-1,09
|
1,18-1,22
|
XS4P-7H367-RB
|
|
1,09-1,14
|
1,23-1,27
|
XS4P-7H367-SB
|
|
1,14-1,19
|
1,28-1,32
|
XS4P-7H367-TB
|
Таблица выбора регулировочных прокладок оси дифференциала
|
Показание прибора, мм
|
№ запасной части
|
Толщина прокладки, мм
|
|
0,28-0,33
|
XS4P-7F119-AB
|
0,48-0,52
|
|
0,33-0,38
|
XS4P-7F119-BB
|
0,53-0,57
|
|
0,38-0,43
|
XS4P-7F119-CB
|
0,58-0,62
|
|
0,43-0,48
|
XS4P-7F119-DB
|
0,63-0,67
|
|
0,48-0,53
|
XS4P-7F119-EB
|
0,68-0,72
|
|
0,53-0,58
|
XS4P-7F119-FB
|
0,73-0,77
|
|
0,58-0,63
|
XS4P-7F119-GB
|
0,78-0,82
|
|
0,63-0,68
|
XS4P-7F119-HB
|
0,83-0,87
|
|
0,68-0,73
|
XS4P-7F119-JB
|
0,88-0,92
|
|
0,73-0,78
|
XS4P-7F119-KB
|
0,93-0,97
|
|
0,78-0,83
|
XS4P-7F119-LB
|
0,98-1,02
|
|
0,83-0,88
|
XS4P-7F119-MB
|
1,03-1,07
|
|
0,88-0,93
|
XS4P-7F119-NB
|
1,08-1,12
|
|
0,93-0,98
|
XS4P-7F119-PB
|
1,13-1,17
|
|
0,98-1,03
|
XS4P-7F119-RB
|
1,18-1,22
|
|
1,03-1,08
|
XS4P-7F119-SB
|
1,23-1,27
|
|
1,08-1,13
|
XS4P-7F119-TB
|
1,28-1,32
|
|
1,13-1,18
|
XS4P-7F119-UB
|
1,33-1,37
|
|
1,18-1,23
|
XS4P-7F119-VB
|
1,38-1,42
|
|
1,23-1,28
|
XS4P-7F119-XB
|
1,43-1,47
|
|
1,28-1,33
|
XS4P-7F119-YB
|
1,48-1,52
|
|
1,33-1,38
|
XS4P-7F119-ZB
|
1,53-1,57
|
Таблица работы электромагнитных клапанов - Гидротрансформатор активизирован
|
Базовое положение селектора выбора передач
|
Передача, активизируемая модулем управления силовым агрегатом (PCM)
|
Состояние электромагнитных клапанов 4F27E -Гидротрансформатор активизирован
|
|
-
|
-
|
SSA
|
SSB
|
SSC
|
SSD
|
SSE
|
PCA
|
|
D
|
2
|
Выкл
|
Вкл
|
Вкл
|
Выкл
|
Вкл
|
-
|
|
-
|
3
|
Выкл
|
Вкл
|
Вкл
|
Выкл
|
Выкл
|
-
|
|
-
|
4
|
Вкл
|
Вкл
|
Вкл
|
Выкл
|
Выкл
|
-
|
Таблица работы электромагнитных клапанов - Гидротрансформатор не активизирован
|
Базовое положение
селектора выбора передач
|
Передача, активизируемая модулем управления силовым агрегатом (PCM)
|
Состояние электромагнитных клапанов 4F27E - Гидротрансформатор не активизирован
|
|
-
|
-
|
SSA
|
SSB
|
SSC
|
SSD
|
SSE
|
PCA
|
|
P, N
|
P, N
|
Вкл
|
Выкл
|
Питания нет
|
Питания нет
|
Питания нет
|
-
|
|
R
|
R
|
Выкл
|
Выкл
|
Питания нет
|
Выкл
|
Питания нет
|
-
|
|
D
|
1
|
Выкл
|
Выкл
|
Выкл
|
Вкл
|
Вкл
|
-
|
|
-
|
1 (M)
|
Вкл
|
Вкл
|
Выкл
|
Выкл
|
Вкл
|
-
|
|
-
|
2
|
Выкл
|
Выкл
|
Выкл
|
Выкл
|
Вкл
|
-
|
|
-
|
3
|
Выкл
|
Выкл
|
Выкл
|
Выкл
|
Выкл
|
-
|
|
-
|
4
|
Вкл
|
Выкл
|
Вкл
|
Выкл
|
Выкл
|
-
|
Таблица использования дисков муфт и спецификация зазоров
|
Муфта
|
Стальные диски
|
Повреждение или износ фрикционных элементов
|
Зазор, мм
|
№ запасной части селективных стопорных колец
|
Толщина селективных стопорных колец, мм
|
|
Передача движения вперед
|
4
|
4
|
1,5-1,8
|
-
|
1,15-1,25
|
|
Передача движения вперед
|
4
|
4
|
1,5-1,8
|
-
|
1,35-1,45
|
|
Передача движения вперед
|
4
|
4
|
1,5-1,8
|
-
|
1,55-1,65
|
|
Передача движения вперед
|
4
|
4
|
1,5-1,8
|
-
|
1,75-1,85
|
|
Передача движения вперед
|
4
|
4
|
1,5-1,8
|
-
|
1,95-2,05
|
|
Передача движения вперед
|
4
|
4
|
1,5-1,8
|
-
|
2,15-2,25
|
|
Прямая передача
|
3
|
3
|
1,0-1,3
|
-
|
1,15-1,25
|
|
Прямая передача
|
3
|
3
|
1,0-1,3
|
-
|
1,35-1,45
|
|
Прямая передача
|
3
|
3
|
1,0-1,3
|
-
|
1,55-1,65
|
|
Прямая передача
|
3
|
3
|
1,0-1,3
|
-
|
1,75-1,85
|
|
Прямая передача
|
3
|
3
|
1,0-1,3
|
-
|
1,95-2,05
|
|
Прямая передача
|
3
|
3
|
1,0-1,3
|
-
|
2,15-2,25
|
|
Задний ход
|
2
|
2
|
1,0-1,3
|
-
|
1,15-1,25
|
|
Задний ход
|
2
|
2
|
1,0-1,3
|
-
|
1,35-1,45
|
|
Задний ход
|
2
|
2
|
1,0-1,3
|
-
|
1,55-1,65
|
|
Задний ход
|
2
|
2
|
1,0-1,3
|
-
|
1,75-1,85
|
|
Задний ход
|
2
|
2
|
1,0-1,3
|
-
|
1,95-2,05
|
|
Задний ход
|
2
|
2
|
1,0-1,3
|
-
|
2,15-2,25
|
|
Низкая передача/ передача заднего хода
|
5
|
5
|
2,2-2,5
|
-
|
1,75-1,85
|
|
Низкая передача/ передача заднего хода
|
5
|
5
|
2,2-2,5
|
-
|
1,95-2,05
|
|
Низкая передача/ передача заднего хода
|
5
|
5
|
2,2-2,5
|
-
|
2,15-2,25
|
|
Низкая передача/ передача заднего хода
|
5
|
5
|
2,2-2,5
|
-
|
2,35-2,45
|
|
Низкая передача/ передача заднего хода
|
5
|
5
|
2,2-2,5
|
-
|
2,55-2,65
|
|
Низкая передача/ передача заднего хода
|
5
|
5
|
2,2-2,5
|
-
|
2,75-2,85
|
|
Низкая передача/ передача заднего хода
|
5
|
5
|
2,2-2,5
|
-
|
2,95-3,05
|
Таблица использования болтов ленточного тормоза промежуточной/ ускоряющей передачи
|
Длина болта
|
№ запасной части Ford
|
Номер головки болта
|
|
39.0 мм
|
-
|
7
|
|
38.5 мм
|
-
|
6
|
|
38.0 мм
|
-
|
5
|
|
37.5 мм
|
-
|
4
|
|
37.0 мм
|
-
|
3
|
|
36.5 мм
|
-
|
2
|
|
36.0 мм
|
-
|
1
|
Таблица давления в магистрали
|
Коробка передач
|
Диапазон
|
Режим холостого хода (кПа)
|
Режим холостого хода (PSI)
|
Предельный режим (stall-тест) (кПа)
|
Предельный режим (stall-тест) (PSI)
|
|
4F27E
|
P N
|
345-450
|
50-65
|
1240-1450
|
180-210
|
|
4F27E
|
R
|
450-585
|
65-85
|
1930-2310
|
280-335
|
|
4F27E
|
D. 2. 1
|
345-450
|
50-65
|
1240-1450
|
180-210
|
Таблица предельной частоты вращения коленчатого вала двигателя (при выполнении stall-теста)
|
Двигатель
|
об/мин
|
|
1.6L
|
2300 - 2650
|
|
2.0L Zetec-E
|
2300 - 2800
|
Теги: Детали, Инструкция, Легковой автомобиль, Ремонт, Седан, Сервис, Техобслуживание, Трансмиссия, Универсал, Хетчбэк, Электроника,
|
|
