Охлаждение коробки передач / коробки передач в блоке с ведущим мостом Ford Focus 2003.50

В статье рассмотрены: спецификации, описание и принцип действия, диагностика и проверки, снятие и установка.

СПЕЦИФИКАЦИИ

ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Охлаждение коробки передач в блоке с ведущим мостом

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не устраняйте протечки путем затягивания усилием большим, чем указанное в спецификациях.

Общий вид

Охлаждение коробки передач в блоке с ведущим мостом

1 Возвратный трубопровод
2 Питающий трубопровод
3 Охладитель трансмиссионной жидкости

Охладитель трансмиссионной жидкости устанавливается перед радиатором охлаждения двигателя.

Автомобили с системой воздушного кондиционирования

Перед снятием охладителя трансмиссионной жидкости следует снять конденсатор системы воздушного кондиционирования.

Контрольная лампа силового агрегата

Расположение

Контрольная лампа силового агрегата располагается на щитке приборов. Это лампа оранжевого цвета.

Назначение

Она предупреждает водителя о том, что управление коробкой передач переключилось в режим аварийной рабочей программы или том, что слишком высока температура трансмиссионной жидкости.

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)

Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) располагается на внутреннем жгуте электропроводки в масляном картере. Это резистор NTXC (с отрицательным температурным коэффициентом). Датчик измеряет температуру трансмиссионной жидкости.

Если температура трансмиссионной жидкости очень высока (>135 °С), загорается контрольная лампа коробки передач, а в память записывается код неисправности, указывающий на неправильное функционирование коробки передач.

В условиях низкой температуры при температуре трансмиссионной жидкости в диапазоне 0°С - 40°С отсутствует функция блокировки.

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ

Охлаждение коробки передач в блоке с ведущим мостом

Осмотр и проверка

1. Проверьте обоснованность жалобы клиента путем опробования коробки передач в блоке с ведущим мостом в работе.

2. Визуально осмотрите на наличие очевидных признаков механических повреждений.

3. Если обнаружена очевидная причина отмеченной или полученной жалобы, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).

4. Если причина проблемы визуально не очевидна, проверьте признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не затягивайте соединения магистрали охладителя чрезмерным усилием. Это может привести к повреждению соединительных элементов.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не устраняйте протечки путем затягивания усилием большим, чем указанное в спецификации.

Общий вид

1 Возвратный трубопровод
2 Питающий трубопровод
3 Охладитель трансмиссионной жидкости

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Охладитель трансмиссионной жидкости (17 834 0)

Снятие

Все автомобили

1. Общие примечания

• Пункты, действия по которым не применимы ко всем автомобилям, отмечены соответствующими примечаниями.

Автомобили с системой воздушного кондиционирования

2. Используйте хомутики для закрепления радиатора (показана правая сторона).

Все автомобили

3. Поднимите и подоприте автомобиль.

4. Снимите брызговик радиатора.

Автомобили с системой воздушного кондиционирования

5. Рассоедините электрический разъем звукового сигнала.

Все автомобили

6. Снимите кронштейн радиатора.

• Высвободите кабель муфты компрессора системы воздушного кондиционирования.

7. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Всякий раз при сливании жидкости из системы охлаждения коробки передач в блоке с ведущим мостом помните об опасности ошпаривания. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После отсоединения трубопроводов охладителя трансмиссионной жидкости открытые порты во избежание попадания в них грязи следует заглушить.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение питающего и возвратного шлангов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Вытекающую жидкость следует собирать в специальную сливную емкость.

Отсоедините питающий и возвратный шланги от охладителя трансмиссионной жидкости.

Автомобили с системой воздушного кондиционирования

8. Снимите конденсатор системы воздушного кондиционирования с кронштейна.

• Сдвиньте в сторону.

Все автомобили

9. Снимите охладитель трансмиссионной жидкости с двух правых и одного левого кронштейна (показана левая сторона).

Установка

Все автомобили

1. Общие примечания:

• Используйте только новые самостопорящиеся гайки.

2. Установите охладитель трансмиссионной жидкости на два правых и один левый кронштейн.

Автомобили с системой воздушного кондиционирования

3. Установите конденсатор системы воздушного кондиционирования.

Все автомобили

4. Установите кронштейн радиатора.

• Зафиксируйте кабель муфты компрессора системы воздушного кондиционирования.

5. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметки расположения

Подсоедините питающий и возвратный шланги.

Автомобили с системой воздушного кондиционирования

6. Состыкуйте электрический разъем звукового сигнала.

Все автомобили

7. Установите брызговик радиатора.

8. Снимите хомутики с радиатора (показана правая сторона).

9. Опустите автомобиль.

10. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач и при необходимости откорректируйте его.

Трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости (17 857 0)

Снятие

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При каждом отсоединении трубопроводов охладителя трансмиссионной жидкости следует закрывать трубопроводы охладителя толстой тканью, чтобы предотвратить возможность ошпаривания. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При каждом отсоединении трубопроводов охладителя трансмиссионной жидкости следует устанавливать соответствующие заглушки, чтобы предотвратить проникновение грязи.

Поднимите и подоприте автомобиль.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение питающего и возвратного трубопроводов охладителя трансмиссионной жидкости.

Отсоедините трубопроводы от охладителя трансмиссионной жидкости.

1. Отсоедините питающий трубопровод.

2. Отсоедините возвратный трубопровод.

• Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.

3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используя рожковый гаечный ключ, придержите переходник трубопровода от проворачивания.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте переходник трубопровода с картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.

Снимите питающий и возвратный трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости с автоматической коробки передач в блоке с ведущим мостом.

Установка

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Совместите отметки на трубопроводах охладителя трансмиссионной жидкости.

Подсоедините трубопроводы к охладителю трансмиссионной жидкости коробки передач в блоке с ведущим мостом.

1. Подсоедините питающий трубопровод.

2. Подсоедините возвратный трубопровод.

2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используя рожковый гаечный ключ, придержите переходник трубопровода от проворачивания.

Установите трубопроводы охладителя трансмиссионной жидкости на коробку передач в блоке с ведущим мостом.

3. Опустите автомобиль.

4. Залейте в коробку передач в блоке с ведущим мостом трансмиссионную жидкость для автоматической коробки передач.