Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом / коробка передач Ford Focus 2003.50 — В комплектацию автомобиля входит: MTX-75 / Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом (Часть 5)

Статья (19.12.2012)
Ford Focus
Ford Focus

В статье рассмотрены: спецификации, описание и принцип действия, общие процедуры, снятие и установка, разборка и сборка механической коробки передач MTX-75.

 

 

 

 

 

Вторичный вал — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

 

Специальный инструмент

 

  • Съемник подшипника (основной инструмент) 205-295 (15-050А)
  • Цанга для 15-050 A/205-295 308-197 (16-062)
  • Съемник для подшипников/зубчатых колес 205-310 (15-091)

 

 

Общее оборудование

 

  • Пресс

 

 

Наименование

Спецификация

Трансмиссионная жидкость

WSD-M2C200-C

 

 

Разборка

 

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: С внутренним кольцом и конусным кольцом синхронизатора следует обращаться очень аккуратно.

Общие примечания

• Общий вид вторичного вала. За дополнительной информацией обратитесь к главе Описание и принцип действия имеющейся в этой статье.

2. Снимите роликовый подшипник картера коробки передач вместе с шестерней передачи заднего хода, используя специальный инструмент.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

3. Снимите кольцо синхронизатора передачи заднего хода.

1. Снимите игольчатый роликовый подшипник.

2. Снимите кольцо синхронизатора.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Отбракуйте пружинное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.

Снимите синхронизатор 5-ой передачи/ передачи заднего хода.

1. Снимите стопорное кольцо.

2. Снимите синхронизатор в сборе.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

5. Снимите шестерню 5-ой передачи вместе с кольцом синхронизатора и игольчатым роликовым подшипником.

1. Кольцо синхронизатора

2. Шестерня 5-ой передачи

3. Игольчатый роликовый подшипник

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

6. Снимите конический роликовый подшипник со стороны сцепления.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Вторичный вал и выходная шестерня образуют общую пару, и заменять их можно только попарно.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отбракуйте стопорное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.

Снимите выходную шестерню и шестерню 1- ой передачи.

1. Снимите стопорное кольцо.

2. Снимите выходную шестерню вместе с шестерней 1-ой передачи.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

8. Отсоедините двойной синхронизатор вместе с игольчатым роликовым подшипником.

1. Игольчатый роликовый подшипник

2. Внутреннее кольцо синхронизатора

3. Конусное кольцо синхронизатора

4. Наружное кольцо синхронизатора

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

9. ПРИМЕЧАНИЕ: Отбракуйте пружинное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.

Подсоедините синхронизатор 1-ой/ 2-ой передач.

1. Стопорное кольцо

2. Синхронизатор в сборе

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

10. Снимите двойной синхронизатор вместе с шестерней 2-ой передачи.

1. Наружное кольцо синхронизатора

2. Конусное кольцо синхронизатора

3. Внутреннее кольцо синхронизатора

4. Шестерня 2-ой передачи

5. Игольчатый роликовый подшипник

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

11. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Аккуратно снимите муфту синхронизатора со ступицы синхронизатора. Стопорные шарики находятся под воздействием усилия пружины.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение муфты синхронизатора.

Разберите синхронизатор в сборе.

1. Снимите муфту синхронизатора.

2. Ступица синхронизатора

3. Пружина сжатия

4. Сухарь

5. Стопорный шарик

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

 

 

Сборка

 

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не наносите масло на конические роликовые подшипники, подлежащие повторному использованию. Устанавливайте новые конические роликовые подшипники (необработанные).

Аккуратно очистите и проверьте все элементы, перед сборкой нанесите на них трансмиссионную жидкость.

2. Установите шестерню 2-ой передачи с двойным синхронизатором и игольчатым роликовым подшипником.

1. Игольчатый роликовый подшипник

2. Шестерня 2-ой передачи

3. Внутреннее кольцо синхронизатора

4. Конусное кольцо синхронизатора

5. Наружное кольцо синхронизатора

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на маркировку.

Соберите синхронизатор 1-ой/ 2-ой передач.

1. Вставьте пружины сжатия.

2. Вставьте сухари вместе со стопорными шариками, преодолевая усилие пружины.

3. Установите кольцо выбора передач в правильное положение и продвиньте его вперед.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Подсоедините ступицу синхронизатора таким образом, чтобы малый выступ и кольцевая канавка были обращены наружу (в направлении шестерни 1-ой передачи).

Положение установки синхронизатора 1-ой/ 2-ой передач

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

5. Установите синхронизатор 1-ой/ 2-ой передач.

1. Синхронизатор в сборе

2. Установите новое пружинное кольцо.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

6. Установите шестерню 1-ой передачи вместе с двойным синхронизатором

1. Наружное кольцо синхронизатора

2. Конусное кольцо синхронизатора

3. Внутреннее кольцо синхронизатора

4. Шестерня 1-ой передачи

5. Игольчатый роликовый подшипник

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Выходную шестерню можно установить на шлицах только в одно положение.

Напрессуйте выходную шестерню.

• Установите выходную шестерню таким образом, чтобы маркировка была обращена вверх.

1. Напрессуйте выходную шестерню, используя подходящий кусок трубы и пресс.

2. Установите новое стопорное кольцо.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

8. Напрессуйте конический роликовый подшипник со стороны сцепления.

• Напрессуйте конический роликовый подшипник, используя подходящий кусок трубы и пресс.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

9. Установите шестерню 5-ой передачи вместе с кольцом синхронизатора и игольчатым роликовым подшипником.

1. Игольчатый роликовый подшипник

2. Шестерня 5-ой передачи

3. Кольцо синхронизатора

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

10. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на маркировку.

Соберите синхронизатор 5-ой передачи/ передачи заднего хода.

1. Вставьте пружины сжатия.

2. Вставьте сухари вместе со стопорными шариками, преодолевая усилие пружины.

3. Установите кольцо выбора передач в правильное положение и продвиньте его вперед.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

11. ПРИМЕЧАНИЕ: Подсоедините ступицу синхронизатора таким образом, чтобы малый выступ и кольцевая канавка были обращены наружу (в направлении шестерни передачи заднего хода).

Положение установки синхронизатора 5-ой передачи/ передачи заднего хода в сборе

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

12. Установите синхронизатор 5-ой передачи/ передачи заднего хода в сборе.

1. Синхронизатор в сборе

2. Установите новое пружинное кольцо.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

13. Установите шестерню передачи заднего хода.

1. Кольцо синхронизатора

2. Игольчатый роликовый подшипник

3. Шестерня передачи заднего хода

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

14. Напрессуйте конический роликовый подшипник со стороны коробки передач.

• Напрессуйте конический роликовый подшипник, используя подходящий кусок трубы и пресс.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные по 07/2000

 

 

 

Вторичный вал — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

 

Специальный инструмент

 

  • Приспособление для установки подшипника ведущей шестерни 205-068 (15-042)
  • Съемник подшипника (основной инструмент) 205-295 (15-050А)
  • Съемник подшипника/шестерни 205-310 (15-091)
  • Цанга для 205-095 308-197 (16-062)

 

 

Наименование

Спецификация

Трансмиссионная жидкость для механической коробки передач

WSD-M2C200-C

 

 

Разборка

 

1. Используя специальный инструмент, снимите роликовый подшипник картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

2. Снимите шестерню передачи заднего хода.

1. Снимите шестерню передачи заднего хода.

2. Снимите игольчатый роликовый подшипник.

3. Снимите кольцо синхронизатора.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключение передач затруднено, аккуратно снимите ступицу синхронизатора и шестерню пятой передачи.

Снимите шестерню пятой передачи и ступицу синхронизатора передачи заднего хода.

1. Снимите стопорное кольцо.

2. Снимите ступицу синхронизатора в сборе.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

4. Снимите шестерню пятой передачи.

1. Снимите кольцо синхронизатора.

2. Снимите шестерню пятой передачи.

3. Снимите игольчатый роликовый подшипник.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

5. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте специальный инструмент таким образом, чтобы плоская сторона была обращена вверх.

Используя специальный инструмент, снимите шестерню четвертой передачи.

• Снимите стопорное кольцо.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

6. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте специальный инструмент таким образом, чтобы плоская сторона была обращена вверх.

Используя специальный инструмент, снимите шестерню второй и третьей передачи.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Будьте чрезвычайно осторожны при обращении с внутренним кольцом синхронизатора и коническим кольцом синхронизатора.

Снимите шестерню второй передачи.

1. Снимите игольчатый роликовый подшипник.

2. Снимите шестерню второй передачи.

3. Снимите внутреннее кольцо синхронизатора.

4. Снимите коническое кольцо синхронизатора.

5. Снимите наружное кольцо синхронизатора.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

8. Снимите ступицу синхронизатора первой и второй передачи в сборе.

1. Снимите стопорное кольцо.

2. Снимите ступицу синхронизатора в сборе.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Будьте чрезвычайно осторожны при обращении с внутренним кольцом синхронизатора и коническим кольцом синхронизатора.

Снимите шестерню первой передачи.

1. Снимите наружное кольцо синхронизатора.

2. Снимите внутреннее кольцо синхронизатора.

3. Снимите коническое кольцо синхронизатора.

4. Снимите шестерню первой передачи.

5. Снимите игольчатый роликовый подшипник.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

10. ПРИМЕЧАНИЕ: Следует снимать только в том случае, если должен быть установлен новый подшипник.

Используя специальный инструмент, снимите роликовый подшипник корпуса муфты.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

11. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Соблюдайте осторожность при снятии муфты синхронизатора со ступицы синхронизатора. Стопорные шарики подпружинены.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение установки муфты синхронизатора.

Разберите ступицу синхронизатора в сборе.

1. Снимите муфту синхронизатора.

2. Снимите ступицу синхронизатора.

3. Снимите пружины сжатия.

4. Снимите сухари.

5. Снимите стопорные шарики.

 

Разборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

 

 

Сборка

 

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Будьте чрезвычайно осторожны при обращении с внутренним кольцом синхронизатора и коническим кольцом синхронизатора. Перед установкой опустите кольца синхронизатора в трансмиссионную жидкость.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не смазывайте роликовые подшипники.

Перед сборкой очистите и полностью проверьте все части и смажьте все движущиеся детали трансмиссионной жидкостью.

2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Будьте чрезвычайно осторожны при обращении с внутренним кольцом синхронизатора и коническим кольцом синхронизатора.

Установите шестерню первой передачи.

1. Установите игольчатый роликовый подшипник.

2. Установите шестерню первой передачи.

3. Установите внутреннее кольцо синхронизатора.

4. Установите коническое кольцо синхронизатора.

5. Установите наружное кольцо синхронизатора.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на маркировку.

Соберите ступицу синхронизатора.

1. Установите пружины сжатия.

2. Установите сухари и стопорные шарики в ступицу синхронизатора, преодолевая усилие пружины.

3. Установите пружинное кольцо и зафиксируйте его.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите ступицу синхронизатора таким образом, чтобы большой выступ был обращен наружу (к шестерне второй передачи).

Установите ступицу синхронизатора первой и второй передачи в сборе.

1. Установите ступицу синхронизатора в сборе.

2. Установите стопорное кольцо.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

5. Установите шестерню второй передачи.

1. Установите игольчатый роликовый подшипник.

2. Установите наружное кольцо синхронизатора.

3. Установите коническое кольцо синхронизатора.

4. Установите внутреннее кольцо синхронизатора.

5. Установите шестерню второй передачи.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

6. Используя специальный инструмент, установите шестерню третьей передачи.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

7. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое стопорное кольцо.

Используя специальный инструмент, установите шестерню четвертой передачи.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

8. Установите шестерню пятой передачи.

1. Установите игольчатый роликовый подшипник.

2. Установите шестерню пятой передачи.

3. Установите кольцо синхронизатора.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

9. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите ступицу синхронизатора таким образом, чтобы малый выступ и кольцевая канавка были обращены наружу.

Положение установки ступицы синхронизатора передачи заднего хода и пятой передачи.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

10. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите ступицу синхронизатора таким образом, чтобы малый выступ и кольцевая канавка были обращены наружу.

Установите синхронизатор пятой передачи и передачи заднего хода в сборе.

1. Установите ступицу синхронизатора.

2. Установите новое пружинное кольцо.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

11. Установите шестерню передачи заднего хода.

1. Установите кольцо синхронизатора.

2. Установите игольчатый роликовый подшипник.

3. Установите шестерню передачи заднего хода.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

12. Используя подходящий кусок трубы, установите роликовый подшипник картера коробки передач в блоке с ведущим мостом.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 

13. Используя подходящий кусок трубы, установите новый роликовый подшипник картера сцепления.

 

Сборка вторичного вала — Автомобили выпущенные с 08/2000

 


Теги: Детали, Инструкция, Инструмент, Легковой автомобиль, Ремонт, Седан, Сервис, Техобслуживание, Трансмиссия, Универсал, Хетчбэк,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты