Картина, увы, знакомая многим автомобилистам: утром, сев за руль своего авто, вы поворачиваете ключ в замке зажигания или нажимаете кнопку пуска двигателя «Старт»… А мотор остается без движения – стартер не реагирует на попытки водителя оживить автомобиль. Причина чаще всего одна: подвел стартер.
Укомплектовать свое авто надежным стартером – задача ответственная и непростая. При всем богатстве предложений на рынке автокомплектующих вероятность купить некую «одноразовую» запчасть слишком велика.
Уже пять с лишним лет европейские и отечественные автомобилисты ездят на авто со стартерами FENOX. Продукция компании FENOX Automotive Components, соответствующая самым строгим современным техусловиям, поставляется на сборочные конвейеры нескольких европейских автопроизводителей. Подобный опыт позволил руководителям компании принять решение о выводе своих стартеров на отечественный рынок автозапчастей, а именно – в сегменте не самых дешевых, но качественных продуктов. Это был рискованный шаг, поскольку данный рынок уже давно сформирован и поделен в основном между крупными мировыми производителями с громкими именами. Отвоевать у таких конкурентов долю рынка было достаточно сложно. Но FENOX смог предложить стартеры с конструкцией, адаптированной к нашему рынку, предназначенной для суровых условий эксплуатации и холодного климата.
В борьбе за внимание потребителя компания FENOX вывела на рынок инновационный, современный продукт – стартер с встроенным редуктором и постоянными магнитами. Планетарная передача редуктора позволяет снизить вес и габариты изделия на треть и более, а также обеспечивает более высокие тяговые характеристики стартера по сравнению с конструкцией, не имеющей редуктора. Постоянные магниты вместо многовитковых обмоток с магнитопроводами упрощают конструкцию статора, делая узел на порядок надежнее. Для потребителя эти особенности означают, что уверенный пуск двигателя с первой попытки даже в условиях лютой зимы будет гарантирован на долгие годы. Немаловажно и то, что поступающие на рынок автозапчастей стартеры FENOX получили уникальную на момент ее появления упаковку – бокс с ручкой для переноски и защитным пенопластовым вкладышем, предотвращающим механическое повреждение при транспортировке.
FENOX Automotive Components намерена в текущем году расширить ассортимент стартеров для автомобилей зарубежных марок: Ford, Daewoo, Chevrolet, Renault и других.
В стартерах FENOX применяется несколько прогрессивных технологий. Встроенный редуктор с планетарной передачей снижает вес и габариты изделия на 35-40%, что упрощает монтаж узла. Также редуктор обеспечивает более высокий крутящий момент. Кроме того, для большей долговечности стартера, уменьшение массы в нем применены совершенные конструкционные материалы – сплавы с легирующими добавками. Например, магнитопровод якоря изготавливается из стали с улучшенными магнитными свойствами, что повышает КПД стартера. Крышка со стороны привода, воспринимающая большие нагрузки, делается из высококачественного алюминиевого сплава. Для надежной работы редуктора используется металлическая корончатая шестерня, а в опорах сателлитов применяются игольчатые подшипники. Электромагнитная часть стартеров FENOX выполнена по технологии Fenomagnetic, базирующейся на использовании высокоэффективных постоянных магнитов. Их основу составляет феррит стронция, обеспечивающий минимальное снижение пусковой мощности при низких температурах. Крепление магнитов не клеем, а механическим способом повышает стойкость узла к вибрациям и температурным перепадам. Комплекс мер по пыле- и влагозащите стартера направлен на увеличение ресурса узла. Наконец, учитывая реалии отечественного сервиса, разработчики FENOX обеспечили взаимозаменяемость «своих» тягового реле и привода со стартерами других распространенных марок.
По материалам: «АВТОЦЕНТР»