В статье рассмотрены: описание и принцип действия, диагностика и проверки, снятие и установка троса акселератора.
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Управление ускорением (акселератор)
Система управления ускорением состоит из педали акселератора и троса акселератора. Водитель, нажимая на педаль акселератора, установленную в пассажирском салоне и соединенную тросом с корпусом дроссельной заслонки, подает команду на дроссельную заслонку. Возврат педали в исходное положение обеспечивается возвратной пружиной дроссельной заслонки.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Управление ускорением (акселератор)
Осмотр и проверка
1. Уточните жалобу клиента, проверив, правильно ли действует система.
2. Выполните визуальную проверку очевидных признаков механических повреждений.
Таблица визуального осмотра
Механические факторы
|
- Корпус дроссельной заслонки
- Педаль акселератора
- Трос акселератора
|
3. Если очевидная причина выявленной Вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).
4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
Таблица признаков неисправности
Состояние
|
Возможные причины
|
Действие
|
• Большое усилие или ощущение неравномерности хода/ заедания при нажатии на педаль акселератора
|
• Неправильная установка троса акселератора
|
• Проверьте правильность установки троса акселератора.
|
• Повреждение троса акселератора
|
• Установите новый трос акселератора. Автомобили с двигателем 1.6L Zetec-SE/1.4L. За дополнительной информацией обратитесь к Трос акселератора - 1.6L Zetec-SE/1.4L имеющейся в этой статье. Автомобили с двигателем 1.6L Duratec. За дополнительной информацией обратитесь к Трос акселератора - 1.6L Duratec имеющейся в этой статье . Автомобили с двигателем 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E. За дополнительной информацией обратитесь к Трос акселератора - 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-SE имеющейся в этой статье . Автомобили с двигателем 2.0L Duratec ST. За дополнительной информацией обратитесь к Трос акселератора - 2.0L Duratec ST имеющейся в этой статье .
|
• Износ или повреждение корпуса дроссельной заслонки
|
• УСТАНОВИТЕ новый корпус дроссельной заслонки. Дополнительную информацию вы сможете найти на этом сайте.
|
• Педаль акселератора не возвращается свободно
|
• Неправильная установка троса акселератора
|
• Проверьте правильность установки троса акселератора.
|
• Повреждение троса акселератора
|
• Установите новый трос акселератора. Автомобили с двигателем 1.6L Zetec-SE/1.4L. За дополнительной информацией обратитесь к Трос акселератора - 1.6L Zetec-SE/1.4L имеющейся в этой статье. Автомобили с двигателем 1.6L Duratec. За дополнительной информацией обратитесь к Трос акселератора - 1.6L Duratec имеющейся в этой статье. Автомобили с двигателем 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E. За дополнительной информацией обратитесь к Трос акселератора - 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-SE имеющейся в этой статье. Автомобили с двигателем 2.0L Duratec ST. За дополнительной информацией обратитесь к Трос акселератора - 2.0L Duratec ST имеющейся в этой статье.
|
• Износ или поломка возвратной пружины дроссельной заслонки
|
• УСТАНОВИТЕ новый корпус дроссельной заслонки. Дополнительную информацию вы сможете найти на этом сайте.
|
• Высокая частота вращения коленчатого вала двигателя в режиме холостого хода
|
• Неправильная установка троса акселератора
|
• Проверьте правильность установки троса акселератора.
|
• Повреждение троса акселератора
|
• Установите новый трос акселератора. Автомобили с двигателем 1.6L Zetec-SE/1.4L. За дополнительной информацией обратитесь к Трос акселератора - 1.6L Zetec-SE/1.4L имеющейся в этой статье. Автомобили с двигателем 1.6L Duratec. За дополнительной информацией обратитесь к Трос акселератора - 1.6L Duratec имеющейся в этой статье. Автомобили с двигателем 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E. За дополнительной информацией обратитесь к Трос акселератора - 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-SE имеющейся в этой статье. Автомобили с двигателем 2.0L Duratec ST. За дополнительной информацией обратитесь к Трос акселератора - 2.0L Duratec ST имеющейся в этой статье.
|
• Износ или повреждение корпуса дроссельной заслонки
|
• УСТАНОВИТЕ новый корпус дроссельной заслонки. Дополнительную информацию вы сможете найти на этом сайте.
|
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Педаль акселератора (23 822 0)
Снятие
1. Снимите панель отделки ниши для ног.
2. Отсоедините трос акселератора от педали.
3. Снимите педаль и кронштейн.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Трос акселератора — 1.6L Zetec-SE/1.4L (23 826 0)
Снятие
1. Отсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра.
2. Отсоедините трос акселератора от кронштейна.
1. Поверните обшивку троса.
2. Снимите зажим.
3. Отсоедините трос от корпуса дроссельной заслонки.
3. Отсоедините трос акселератора от зажима.
4. Снимите панель отделки ниши для ног.
5. Отсоедините трос акселератора от педали.
6. Чтобы облегчить установку, привяжите к тросу акселератора проволоку, за которую можно тянуть трос.
7. Снимите трос акселератора.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой троса акселератора в уплотнительную втулку, эту резиновую уплотнительную втулку следует вставить в перегородку.
Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Трос акселератора — 1.6L Zetec-E/1.8L/2.0L (23 826 0)
Снятие
1. Отсоедините трос акселератора.
1. Снимите зажим крепления троса акселератора.
2. Отсоедините трос акселератора.
2. Отсоедините трос акселератора от кронштейна.
1. Чтобы высвободить трос, поверните его.
2. Отсоедините трос акселератора.
3. Снимите панель отделки ниши для ног.
4. Отсоедините трос акселератора от педали.
5. Чтобы облегчить установку, привяжите к тросу акселератора проволоку, за которую можно тянуть трос.
6. Снимите трос акселератора.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой троса акселератора в уплотнительную втулку эту резиновую уплотнительную втулку следует вставить в перегородку.
Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Трос акселератора — Duratec ST 2.0 л (23 826 0)
Снятие
1. Снимите крышку с корпуса дроссельной заслонки.
2. Отсоедините трос акселератора от корпуса дроссельной заслонки.
1. Снимите зажим и отсоедините трос от корпуса дроссельной заслонки.
2. Поверните наружную оболочку троса.
3. Высвободите трос акселератора из зажима.
4. Снимите панель отделки выемки для ног.
5. Отсоедините трос акселератора от педали.
6. Чтобы облегчить установку, привяжите к тросу акселератора проволоку, за которую можно тянуть трос.
7. Снимите трос акселератора.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой троса акселератора в уплотнительную втулку эту резиновую уплотнительную втулку следует вставить в перегородку.
Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности
Трос акселератора — 1.6L Duratec (23 826 0)
Снятие
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не пытайтесь очистить корпус дроссельной заслонки. Отверстие и дроссельная заслонка имеют специальное покрытие, наносимое при изготовлении, которое не следует удалять.
Отсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра от корпуса дроссельной заслонки и расположите его в стороне.
2. Отсоедините трос акселератора от рычага корпуса дроссельной заслонки.
1. Поверните рычаг корпуса дроссельной заслонки.
2. Отсоедините трос акселератора от рычага корпуса дроссельной заслонки.
3. Отсоедините трос акселератора от соответствующего кронштейна.
1. Освободите фиксирующие язычки.
2. Снимите трос акселератора.
4. Отсоедините трос акселератора от полки аккумулятора.
5. Снимите панель отделки выемки для ног.
6. Отсоедините трос акселератора от педали.
7. Чтобы облегчить установку, привяжите к тросу акселератора проволоку, за которую можно тянуть трос.
8. Снимите трос акселератора.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой троса акселератора в уплотнительную втулку эту резиновую уплотнительную втулку следует вставить в перегородку.
Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.