Моторное масло для зимы Shell

С наступлением холодов Shell рекомендует для правильного выбора моторного масла в первую очередь обращать внимание на класс зимней вязкости. 

Например, Shell Helix Ultra 0W-40 имеет класс вязкости 0W, что в соответствии со спецификацией SAE J300 гарантирует проворачиваемость коленвала двигателя стартером с необходимой для запуска частотой в мороз до -35°C, и будет прокачиваться масляным насосом по системе смазки к самым удаленным точками до -40°C. Не следует также забывать о качестве масла, определяемом его спецификациями. Масло низкого качества иногда склонно к образованию низкотемпературных отложений и шлама на внутренних деталях двигателя, особенно в условиях зимы. Shell Helix Ultra 0W-40 застрахует и от таких сюрпризов.

Для новых, но конструктивно простых двигателей предыдущих поколений важно наличие у масла подходящей спецификации производителя. Shell Helix HX8 5W-40 – моторное масло, предназначенное для использования в инжекторных двигателях с системой рециркуляции отработавших газов, катализатором и турбиной. У этого масла есть и дизельные спецификации, т. е. допуск на использование в дизельных двигателях. Применение синтетического масла с высокими допусками производителя в итоге оказывается более экономически выгодным, так как оно продлевает ресурс двигателя, особенно в тяжелых отечественных условиях эксплуатации авто.

Бензиновые и дизельные моторы старых поколений Shell рекомендует заправлять зимой маслом Helix HX7. Это полусинтетическое масло для бензиновых двигателей с впрыском топлива, оборудованных системой рециркуляции отработавших газов и катализатором, подходит также для дизельных моторов с турбонаддувом и промежуточным охладителем воздуха (интеркулером). Масло сохраняет постоянную вязкость на протяжении всего рекомендованного интервала замены, а использование базовых масел с низкой испаряемостью сокращает расход масла на угар, что снижает необходимость его долива. Это масло обеспечивает эффективную очистку двигателя и защиту от износа.

По материалам: «АВТОЦЕНТР»