СОСТОЯНИЯ
|
ПОДРОБНОСТИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ
|
H1: ЗАПРОС КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ WDS
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Подсоедините диагностический инструмент.
3 Ведите положение START.
4 Запрос кодов неисправности – выполните программу диагностики системы управления двигателем, используя WDS.
• Присутствуют какие-либо коды неисправности?
→ Да
ВЫПОЛНИТЕ необходимые действия по устранению неисправности (ей) согласно указаниям WDS. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к H2
|
H2: ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F15
|
|
1 Введите положение OFF.
2 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель F15 (BJB).
• Плавкий предохранитель в порядке?
→ Да
Перейдите к H3
→ Нет
ЗАМЕНИТЕ плавкий предохранитель F15 (10 A). Если после включения системы кондиционирования воздуха плавкий предохранитель перегорает снова, ПРОВЕРЬТЕ диод муфты компрессора A/C и ЗАМЕНИТЕ его при необходимости. Если диод В ПОРЯДКЕ, используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу". ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H3: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F15
|
|
1 Подсоедините Плавкий предохранитель F15 (BJB).
2 Измерьте напряжение между плавким предохранителем F15 (10 A) и "массой".
• Регистрируется напряжение аккумулятора?
→ Да
Автомобили без EATC: Перейдите к H4
Автомобили с EATC: Перейдите к H8
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, ВОССТАНОВИТЕ электропитание плавкого предохранителя F15. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H4: ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F36
|
|
1 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель F36 (CJB).
• Плавкий предохранитель в порядке?
→ Да
Перейдите к H5
→ Нет
ЗАМЕНИТЕ плавкий предохранитель F36 (7.5 A). Если плавкий предохранитель перегорает снова, используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу". ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H5: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F36
|
|
1 Подсоедините Плавкий предохранитель F36 (CJB).
2 Измерьте напряжение между плавким предохранителем F36 (7.5 A) и "массой".
• Регистрируется напряжение аккумулятора?
→ Да
Перейдите к H6
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, ВОССТАНОВИТЕ электропитание плавкого предохранителя F36. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H6: ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F45
|
|
1 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель F45 (CJB).
• Плавкий предохранитель в порядке?
→ Да
Перейдите к H7
→ Нет
ЗАМЕНИТЕ плавкий предохранитель F45 (7.5 A). Если плавкий предохранитель перегорает снова, используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу". ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H7: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F45
|
|
1 Подсоедините Плавкий предохранитель F45 (CJB).
2 Ведите положение ON.
3 Измерьте напряжение между плавким предохранителем и "массой" F45 (7.5 A).
• Регистрируется напряжение аккумулятора?
→ Да
Перейдите к H8
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, ВОССТАНОВИТЕ электропитание плавкого предохранителя F45. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H8: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ В РЕЛЕ A/C WOT
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините C1011 реле A/C WOT (BJB).
3 Измерьте напряжение в электрической цепи между штырем 3 разъема C1011 реле A/C WOT, электрической цепи 15-FA38 (зелено-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Регистрируется напряжение аккумулятора?
→ Да
Перейдите к H9
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15-FA38 (зелено-красной) между плавким предохранителем F15 и реле A/C WOT. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H9: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ В РЕЛЕ A/C WOT
|
|
1 Ведите положение START.
2 Измерьте напряжение в электрической цепи между штырем 1 разъема C1011 реле A/C WOT, электрической цепи 15-FA11 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Регистрируется напряжение аккумулятора?
→ Да
Перейдите к H10
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15-FA11 (зелено-желтой) между сростком S117 и реле A/C WOT. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H10: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МУФТЫ КОМПРЕССОРА A/C
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Используйте проверочный провод с плавким предохранителем (10 A), чтобы замкнуть штыри 3 и 5 разъема C1011 реле A/C WOT, со стороны жгута электропроводки.
3 Ведите положение START.
4 Проверьте работу муфты компрессора A/C.
• Муфта компрессора A/C работает?
→ Да
Перейдите к H13
→ Нет
Перейдите к H11
|
H11: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И МУФТОЙ КОМПРЕССОРА A/C НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините C952 муфты компрессора A/C.
3 Измерьте сопротивление между штырем 5 разъема C1011 реле A/C WOT, со стороны жгута электропроводки, и штырем 1 разъема C952 муфты компрессора A/C, электрической цепи 15S-FA6 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к H12
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между реле A/C WOT и муфтой компрессора A/C. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H12: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МУФТЫ КОМПРЕССОРА A/C
|
|
1 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C952 муфты компрессора A/C, электрической цепи 31-FA6 (черной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
ЗАМЕНИТЕ муфту компрессора A/C.
ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между муфтой компрессора A/C и точкой заземления G56. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H13: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ A/C WOT
|
|
1 Включите вентилятор отопителя.
2 Включите систему кондиционирования воздуха.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При выполнении следующей проверки необходимо использовать проверочную лампу с номинальным напряжением 12 В и номинальной мощностью 1.2 Вт. В противном случае может быть поврежден PCM или проверка даст неправильные результаты.
3 Чтобы проверить напряжение между штырями 1 и 2 разъема C1011 реле A/C WOT, используйте контрольную лампу (12 В, 1.2 Вт).
• Контрольная лампа горит?
→ Да
ЗАМЕНИТЕ реле A/C WOT. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к H14
|
H14: ПРОВЕРКА КОЛИЧЕСТВА ХЛАДАГЕНТА
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Проверьте количество хладагента.
ОБРАТИТЕСЬ к 346202 в этой статье.
• Количество хладагента в системе соответствует спецификациям изготовителя?
→ Да
Перейдите к H15
→ Нет
ЗАПРАВЬТЕ систему правильным количеством хладагента. ПРОВЕРЬТЕ систему на наличие протечек и ПРОВЕРЬТЕ работу системы.
|
H15: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ИЛИ МОДУЛЕМ EATC И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ИЛИ МОДУЛЕМ EATC И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
|
|
1 Отсоедините C380 модуля управления отопителем или модуля EATC.
2 Отсоедините C416 PCM (или C415 со 104- штыревым EEC V или C414 со 121-штыревым EEC V).
3 Ведите положение ON.
4 Измерьте сопротивление между штырем 8 штекерного разъема C380 модуля управления отопителем или модуля EATC, электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Напряжение регистрируется?
→ Да
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной), 15S-FA 17 (зелено-оранжевой) или 15S-RE 8 (зелено- желтой) между модулем управления отопителем и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к H16
|
H16: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ИЛИ МОДУЛЕМ EATC И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ИЛИ МОДУЛЕМ EATC И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между штырем 9 штекерного разъема C380 модуля управления отопителем или модуля EATC, электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Сопротивление меньше 10 кОм?
→ Да
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной), 15S-FA 17 (зелено-оранжевой) или 15S-RE 8 (зелено-желтой) между модулем управления отопителем и PCM или модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к H17
|
H17: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ДВОЙНОМ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ
|
|
1 Подсоедините C380 модуля управления отопителем или модуля EATC.
2 Подсоедините C416 PCM (или C415 со 104-штыревым EEC V или C414 со 121-штыревым EEC V).
3 Отсоедините C882 двойного реле давления.
4 Ведите положение START.
5 Включите вентилятор отопителя.
6 Включите систему кондиционирования воздуха.
7 Измерьте напряжение между штырем 1 штекерного разъема C882 двойного реле, электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Регистрируется напряжение аккумулятора?
→ Да
Перейдите к H18
→ Нет
Перейдите к H33
|
H18: ПРОВЕРКА ДВОЙНОГО РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между штырями 1 и 4 разъема C882 двойного реле давления, со стороны элемента.
• Сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к H19
→ Нет
ЗАМЕНИТЕ двойное реле давления. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H19: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ КОМПРЕССОРА А/С
|
|
1 Подсоедините C882 двойного реле давления.
2 Отсоедините C692 переключателя компрессора A/C.
3 Ведите положение START.
4 Включите вентилятор отопителя.
5 Включите систему кондиционирования воздуха.
6 Измерьте напряжение между штырем 1 разъема C692 переключателя компрессора A/C, электрической цепи 15S-FA17 (зелено-оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Регистрируется напряжение аккумулятора?
→ Да
Перейдите к H20
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15S-FA17 (зелено-оранжевой) между двойным реле давления и переключателем компрессора системы кондиционирования воздуха. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H20: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОМПРЕССОРА А/С
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между штырями 1 и 4 разъема C692 переключателя компрессора системы кондиционирования воздуха, со стороны элемента.
• Сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Автомобили с EEC V (60 -штыревым): Перейдите к H21
Автомобили с EEC V (104 -штыревым): Перейдите к H25
Автомобили с EEC V (121 -штыревым): Перейдите к H29
→ Нет
ЗАМЕНИТЕ переключатель компрессора А/С. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H21: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ КОМПРЕССОРА A/C И PCM НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
|
|
1 Отсоедините C416 PCM.
2 Измерьте сопротивление между штырем 10 разъема C416 PCM, электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 4 разъема C692 переключателя компрессора A/C, электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к H22
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой) между переключателем компрессора A/C и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H22: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
|
|
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между штырем 54 разъема C416 PCM, электрической цепи 31S- FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Напряжение регистрируется?
→ Да
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой) между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к H23
|
H23: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между штырем 54 разъема C416 PCM, электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Сопротивление меньше 10 кОм?
→ Да
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой) между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к H24
|
H24: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
|
|
1 Измерьте сопротивление между штырем 54 разъема C416 PCM, электрической цепи 31S- FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 2 разъема C1011 реле A/C WOT, со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ PCM и при необходимости ЗАМЕНИТЕ его. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H25: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ КОМПРЕССОРА А/С И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (PCM) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
|
|
1 Отсоедините C415 PCM.
2 Измерьте сопротивление между штырем 41 разъема C415 PCM, электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 4 разъема C692 переключателя компрессора A/C, электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к H26
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой) между переключателем компрессора A/C и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H26: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
|
|
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между штырем 69 разъема C415 PCM, электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Напряжение регистрируется?
→ Да
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой) между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к H27
|
H27: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между штырем 69 разъема C415 PCM, электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Сопротивление меньше 10 кОм?
→ Да
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой) между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к H28
|
H28: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
|
|
1 Измерьте сопротивление между штырем 69 разъема C415 PCM, электрической цепи 31S- FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 2 разъема C1011 реле A/C WOT, со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ PCM и при необходимости ЗАМЕНИТЕ его. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H29: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ КОМПРЕССОРА А/С И МОДУЛЕМ PCM НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
|
|
1 Отсоедините C414 PCM.
2 Измерьте сопротивление между штырем 19 разъема C414 PCM, электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 4 C692 переключателя компрессора А/С, электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к H30
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой) между переключателем компрессора А/С и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H30: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
|
|
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между штырем 79 разъема C414 PCM, электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Напряжение регистрируется?
→ Да
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой) между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к H31
|
H31: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между штырем 79 разъема C414 PCM, электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Сопротивление меньше 10 кОм?
→ Да
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой) между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к H32
|
H32: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
|
|
1 Измерьте сопротивление между штырем 79 разъема C414 PCM, электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 2 C1011 реле A/C WOT, со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ PCM и при необходимости ЗАМЕНИТЕ его. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между PCM и реле A/C WOT. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H33: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ДВОЙНЫМ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ИЛИ МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ДВОЙНЫМ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ИЛИ МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините C380 модуля управления отопителем или модуля EATC.
3 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C882 двойного реле давления, электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной), со стороны жгута электропроводки, и штырем 9 разъема C380 модуля управления отопителем или модуля EATC, электрической цепи 15S- FA38 (зелено-красной), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Автомобили без системы EATC: Перейдите к H34
Автомобили с системой EATC: ПРОВЕРЬТЕ модуль EATC и при необходимости ЗАМЕНИТЕ его. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной) между двойным реле давления и модулем управления отопителем или модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H34: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ
|
|
1 Измерьте сопротивление между штырем 12 разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 91-FA13 (черно-оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к H35
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между модулем управления отопителем и точкой заземления G41. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H35: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ
|
|
1 Измерьте напряжение между штырем 8 разъема C380 модуля управления отопителем, со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Регистрируется напряжение аккумулятора?
→ Да
Перейдите к H36
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между модулем управления отопителем и плавким предохранителем F36. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H36: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ
|
|
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между штырем 10 разъема C380 модуля управления отопителем, со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Регистрируется напряжение аккумулятора?
→ Да
Перейдите к H37
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между модулем управления отопителем и плавким предохранителем F45. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H37: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ
|
|
1 Выключите вентилятор отопителя.
2 Измерьте напряжение между штырем 6 разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 31S-FA26 (черно-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Регистрируется напряжение аккумулятора?
→ Да
Перейдите к H38
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 31S-CA26 (черно- красной) между модулем управления отопителем и переключателем вентилятора отопителя. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
H38: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ
|
|
1 Ведите положение START.
2 Измерьте напряжение между штырем 11 разъема C380 модуля управления отопителем, со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Регистрируется напряжение аккумулятора?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ модуль управления отопителем и при необходимости ЗАМЕНИТЕ его. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между модулем управления отопителем и реле работы двигателя. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|