Система управления микроклиматом Ford Focus 2003.50 – Общая информация (Часть 7)

Статья (09.01.2013)
Ford Focus
Ford Focus

В статье рассмотрены: спецификации, описание и принцип действия системы управления микроклиматом, диагностика и проверки, общие процедуры.

 

 

 

 

 

PINPOINT-ТЕСТ F: ЭЛЕКТРОВЕНТИЛЯТОР ОТОПИТЕЛЯ НЕПРЕРЫВНО РАБОТАЕТ (ТОЛЬКО АВТОМОБИЛИ БЕЗ EATC)

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ

F1: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ОТОПИТЕЛЯ

 

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C469 переключателя вентилятора отопителя.

3 Ведите положение ON.

• Электродвигатель вентилятора отопителя работает непрерывно?

Да

Перейдите к F2

Нет

ЗАМЕНИТЕ переключатель вентилятора отопителя. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

F2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В РЕЗИСТОРЕ С ПЕРЕМЕННЫМ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ВЕНТИЛЯТОРА ОТОПИТЕЛЯ

 

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C470 резистора с переменным сопротивлением вентилятора отопителя.

3 Ведите положение ON.

• Электродвигатель вентилятора отопителя работает непрерывно?

Да

Используя схемы электрических соединений, ПРОВЕРЬТЕ все электрические цепи, соединенные со сростком S24 на наличие короткого замыкания на "массу" и УСТРАНИТЕ любое обнаруженное короткое замыкание (я). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Используя схемы электрических соединений, ПРОВЕРЬТЕ все электрические цепи между резистором с переменным сопротивлением вентилятора отопителя и переключателем вентилятора отопителя на наличие короткого замыкания на "массу" и УСТРАНИТЕ любое обнаруженное короткое замыкание (я). ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

 

 

PINPOINT-ТЕСТ G: НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА (ТОЛЬКО АВТОМОБИЛИ БЕЗ EATC)

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Заслонка рециркуляции воздуха приводится в действие электродвигателем постоянного тока. После нажатия кнопки рециркуляции этот электродвигатель постоянного тока включается модулем управления отопителем, максимум, на 7 секунд. Открытие и закрытие заслонки рециркуляции воздуха производится за счет изменения полярности подаваемого напряжения.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель управления распределением воздуха установлен в положение "антизапотевание/антиобледенение стекол", включить режим рециркуляции воздуха невозможно.

G1: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА

 

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C538 электродвигателя привода заслонки рециркуляции воздуха.

3 Ведите положение ON.

4 Измерьте напряжение между штырями 2 и 4 штекерного разъема C538 электродвигателя привода заслонки рециркуляции воздуха, со стороны жгута электропроводки.

5 В процессе измерения несколько раз нажмите кнопку рециркуляции воздуха.

• Регистрируется напряжение около 11 В с переменной полярностью?

Да

ПРОВЕРЬТЕ заслонку рециркуляции воздуха на наличие свободы перемещения и правильность работы. Если заслонка рециркуляции воздуха не имеет неисправностей механического характера, ЗАМЕНИТЕ электродвигатель привода заслонки рециркуляции воздуха. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к G2

G2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА

 

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C380 модуля управления отопителем.

3 Измерьте сопротивление между штырем 16 штекерного разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 2 штекерного разъема C538 электродвигателя привода заслонки рециркуляции воздуха, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой) (автомобили с правосторонним управлением: электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой)), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

Перейдите к G3

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой) (автомобили с правосторонним управлением: электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой)) между модулем управления отопителем и электродвигателем привода заслонки рециркуляции воздуха. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

G3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА

 

1 Измерьте сопротивление между 14 штырем штекерного разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 4 штекерного разъема C538 электродвигателя привода заслонки рециркуляции воздуха, электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) (автомобили с правосторонним управлением: электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой)), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

Перейдите к G4

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) (автомобили с правосторонним управлением: электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой)) между модулем управления отопителем и электродвигателем привода заслонки рециркуляции воздуха. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

G4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА

 

Проверка электрической цепи между модулем управления отопителем и электродвигателем привода заслонки рециркуляции воздуха на наличие короткого замыкания на + аккумулятора

 

1 Ведите положение ON.

2 Измерьте напряжение между штырем 14 штекерного разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

3 Измерьте напряжение между штырем 16 штекерного разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Напряжение регистрируется?

Да

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) или 33-FA76 (желто-голубой) между модулем управления отопителем и электродвигателем привода заслонки рециркуляции воздуха. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к G5

G5: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

 

Проверка электрической цепи между модулем управления отопителем и электродвигателем привода заслонки рециркуляции воздуха на наличие короткого замыкания на

 

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырем 14 штекерного разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

3 Измерьте сопротивление между штырем 16 штекерного разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Сопротивление в обоих случаях больше 10 кОм?

Да

ПРОВЕРЬТЕ и при необходимости ЗАМЕНИТЕ модуль управления отопителем. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) или 33-FA76 (желто-голубой) между модулем управления отопителем и электродвигателем привода заслонки рециркуляции воздуха. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

 

 

 

PINPOINT-ТЕСТ H: СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА НЕ РАБОТАЕТ (ВЕНТИЛЯТОР ОТОПИТЕЛЯ В ПОРЯДКЕ)

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ

H1: ЗАПРОС КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ WDS

 

1 Введите положение OFF.

2 Подсоедините диагностический инструмент.

3 Ведите положение START.

4 Запрос кодов неисправности – выполните программу диагностики системы управления двигателем, используя WDS.

• Присутствуют какие-либо коды неисправности?

Да

ВЫПОЛНИТЕ необходимые действия по устранению неисправности (ей) согласно указаниям WDS. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к H2

H2: ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F15

 

1 Введите положение OFF.

2 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель F15 (BJB).

• Плавкий предохранитель в порядке?

Да

Перейдите к H3

Нет

ЗАМЕНИТЕ плавкий предохранитель F15 (10 A). Если после включения системы кондиционирования воздуха плавкий предохранитель перегорает снова, ПРОВЕРЬТЕ диод муфты компрессора A/C и ЗАМЕНИТЕ его при необходимости. Если диод В ПОРЯДКЕ, используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу". ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H3: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F15

 

1 Подсоедините Плавкий предохранитель F15 (BJB).

2 Измерьте напряжение между плавким предохранителем F15 (10 A) и "массой".

• Регистрируется напряжение аккумулятора?

Да

Автомобили без EATC: Перейдите к H4

Автомобили с EATC:  Перейдите к H8

Нет

Используя схемы электрических соединений, ВОССТАНОВИТЕ электропитание плавкого предохранителя F15. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H4: ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F36

 

1 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель F36 (CJB).

• Плавкий предохранитель в порядке?

Да

Перейдите к H5

Нет

ЗАМЕНИТЕ плавкий предохранитель F36 (7.5 A). Если плавкий предохранитель перегорает снова, используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу". ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H5: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F36

 

1 Подсоедините Плавкий предохранитель F36 (CJB).

2 Измерьте напряжение между плавким предохранителем F36 (7.5 A) и "массой".

• Регистрируется напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к H6

Нет

Используя схемы электрических соединений, ВОССТАНОВИТЕ электропитание плавкого предохранителя F36. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H6: ПРОВЕРКА ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ F45

 

1 ПРОВЕРЬТЕ Плавкий предохранитель F45 (CJB).

• Плавкий предохранитель в порядке?

Да

Перейдите к H7

Нет

ЗАМЕНИТЕ плавкий предохранитель F45 (7.5 A). Если плавкий предохранитель перегорает снова, используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу". ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H7: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЛАВКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ F45

 

1 Подсоедините Плавкий предохранитель F45 (CJB).

2 Ведите положение ON.

3 Измерьте напряжение между плавким предохранителем и "массой" F45 (7.5 A).

• Регистрируется напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к H8

Нет

Используя схемы электрических соединений, ВОССТАНОВИТЕ электропитание плавкого предохранителя F45. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H8: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ В РЕЛЕ A/C WOT

 

Проверка напряжения питания в реле A/C WOT

 

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C1011 реле A/C WOT (BJB).

3 Измерьте напряжение в электрической цепи между штырем 3 разъема C1011 реле A/C WOT, электрической цепи 15-FA38 (зелено-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Регистрируется напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к H9

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15-FA38 (зелено-красной) между плавким предохранителем F15 и реле A/C WOT. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H9: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ В РЕЛЕ A/C WOT

 

Проверка напряжения управления в реле A/C WOT

 

1 Ведите положение START.

2 Измерьте напряжение в электрической цепи между штырем 1 разъема C1011 реле A/C WOT, электрической цепи 15-FA11 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Регистрируется напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к H10

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15-FA11 (зелено-желтой) между сростком S117 и реле A/C WOT. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H10: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МУФТЫ КОМПРЕССОРА A/C

 

Проверка электрической цепи муфты компрессора a/c

 

1 Введите положение OFF.

2 Используйте проверочный провод с плавким предохранителем (10 A), чтобы замкнуть штыри 3 и 5 разъема C1011 реле A/C WOT, со стороны жгута электропроводки.

3 Ведите положение START.

4 Проверьте работу муфты компрессора A/C.

• Муфта компрессора A/C работает?

Да

Перейдите к H13

Нет

Перейдите к H11

H11: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И МУФТОЙ КОМПРЕССОРА A/C НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

 

Проверка электрической цепи между реле A/C WOT и муфтой компрессора a/c на наличие разрыва

 

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C952 муфты компрессора A/C.

3 Измерьте сопротивление между штырем 5 разъема C1011 реле A/C WOT, со стороны жгута электропроводки, и штырем 1 разъема C952 муфты компрессора A/C, электрической цепи 15S-FA6 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

Перейдите к H12

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между реле A/C WOT и муфтой компрессора A/C. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H12: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МУФТЫ КОМПРЕССОРА A/C

 

Проверка электрической цепи заземления муфты компрессора A/C

 

1 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C952 муфты компрессора A/C, электрической цепи 31-FA6 (черной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

ЗАМЕНИТЕ муфту компрессора A/C.

ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между муфтой компрессора A/C и точкой заземления G56. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H13: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ A/C WOT

 

Проверка электрической цепи заземления реле A/C WOT

 

1 Включите вентилятор отопителя.

2 Включите систему кондиционирования воздуха.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При выполнении следующей проверки необходимо использовать проверочную лампу с номинальным напряжением 12 В и номинальной мощностью 1.2 Вт. В противном случае может быть поврежден PCM или проверка даст неправильные результаты.

3 Чтобы проверить напряжение между штырями 1 и 2 разъема C1011 реле A/C WOT, используйте контрольную лампу (12 В, 1.2 Вт).

• Контрольная лампа горит?

Да

ЗАМЕНИТЕ реле A/C WOT. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к H14

H14: ПРОВЕРКА КОЛИЧЕСТВА ХЛАДАГЕНТА

 

1 Введите положение OFF.

2 Проверьте количество хладагента.

ОБРАТИТЕСЬ к 346202 в этой статье.

• Количество хладагента в системе соответствует спецификациям изготовителя?

Да

Перейдите к H15

Нет

ЗАПРАВЬТЕ систему правильным количеством хладагента. ПРОВЕРЬТЕ систему на наличие протечек и ПРОВЕРЬТЕ работу системы.

H15: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ИЛИ МОДУЛЕМ EATC И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ИЛИ МОДУЛЕМ EATC И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА

 

Проверка электрической цепи

 

1 Отсоедините C380 модуля управления отопителем или модуля EATC.

2 Отсоедините C416 PCM (или C415 со 104- штыревым EEC V или C414 со 121-штыревым EEC V).

3 Ведите положение ON.

4 Измерьте сопротивление между штырем 8 штекерного разъема C380 модуля управления отопителем или модуля EATC, электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Напряжение регистрируется?

Да

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной), 15S-FA 17 (зелено-оранжевой) или 15S-RE 8 (зелено- желтой) между модулем управления отопителем и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к H16

H16: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ИЛИ МОДУЛЕМ EATC И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ИЛИ МОДУЛЕМ EATC И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

 

Проверка электрической цепи

 

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырем 9 штекерного разъема C380 модуля управления отопителем или модуля EATC, электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Сопротивление меньше 10 кОм?

Да

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной), 15S-FA 17 (зелено-оранжевой) или 15S-RE 8 (зелено-желтой) между модулем управления отопителем и PCM или модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к H17

H17: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ДВОЙНОМ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

 

Проверка напряжения в двойном реле давления

 

1 Подсоедините C380 модуля управления отопителем или модуля EATC.

2 Подсоедините C416 PCM (или C415 со 104-штыревым EEC V или C414 со 121-штыревым EEC V).

3 Отсоедините C882 двойного реле давления.

4 Ведите положение START.

5 Включите вентилятор отопителя.

6 Включите систему кондиционирования воздуха.

7 Измерьте напряжение между штырем 1 штекерного разъема C882 двойного реле, электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Регистрируется напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к H18

Нет

Перейдите к H33

H18: ПРОВЕРКА ДВОЙНОГО РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

 

Проверка двойного реле давления

 

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырями 1 и 4 разъема C882 двойного реле давления, со стороны элемента.

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

Перейдите к H19

Нет

ЗАМЕНИТЕ двойное реле давления. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H19: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ КОМПРЕССОРА А/С

 

Проверка напряжения в переключателе компрессора А/С

 

1 Подсоедините C882 двойного реле давления.

2 Отсоедините C692 переключателя компрессора A/C.

3 Ведите положение START.

4 Включите вентилятор отопителя.

5 Включите систему кондиционирования воздуха.

6 Измерьте напряжение между штырем 1 разъема C692 переключателя компрессора A/C, электрической цепи 15S-FA17 (зелено-оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Регистрируется напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к H20

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15S-FA17 (зелено-оранжевой) между двойным реле давления и переключателем компрессора системы кондиционирования воздуха. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H20: ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КОМПРЕССОРА А/С

 

Проверка переключателя компрессора А/С

 

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырями 1 и 4 разъема C692 переключателя компрессора системы кондиционирования воздуха, со стороны элемента.

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

Автомобили с EEC V (60 -штыревым): Перейдите к H21

Автомобили с EEC V (104 -штыревым): Перейдите к H25

Автомобили с EEC V (121 -штыревым): Перейдите к H29

Нет

ЗАМЕНИТЕ переключатель компрессора А/С. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H21: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ КОМПРЕССОРА A/C И PCM НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

 

Проверка электрической цепи между переключателем компрессора A/C и PCM на наличие разрыва

 

1 Отсоедините C416 PCM.

2 Измерьте сопротивление между штырем 10 разъема C416 PCM, электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 4 разъема C692 переключателя компрессора A/C, электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

Перейдите к H22

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой) между переключателем компрессора A/C и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H22: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА

 

Проверка электрической цепи между реле A/C WOT и PCM на наличие короткого замыкания на + аккумулятора

 

1 Ведите положение ON.

2 Измерьте напряжение между штырем 54 разъема C416 PCM, электрической цепи 31S- FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Напряжение регистрируется?

Да

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой) между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к H23

H23: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

 

Проверка электрической цепи между реле A/C WOT и PCM на наличие короткого замыкания на

 

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырем 54 разъема C416 PCM, электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Сопротивление меньше 10 кОм?

Да

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой) между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к H24

H24: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

 

Проверка электрической цепи между реле A/C WOT и PCM на наличие разрыва

 

1 Измерьте сопротивление между штырем 54 разъема C416 PCM, электрической цепи 31S- FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 2 разъема C1011 реле A/C WOT, со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

ПРОВЕРЬТЕ PCM и при необходимости ЗАМЕНИТЕ его. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H25: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ КОМПРЕССОРА А/С И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (PCM) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

 

Проверка электрической цепи между переключателем компрессора А/С и модулем управления силовым агрегатом (PCM) на наличие разрыва

 

1 Отсоедините C415 PCM.

2 Измерьте сопротивление между штырем 41 разъема C415 PCM, электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 4 разъема C692 переключателя компрессора A/C, электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

Перейдите к H26

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой) между переключателем компрессора A/C и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H26: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА

 

Проверка электрической цепи между реле A/C WOT и PCM на наличие короткого замыкания на + аккумулятора

 

1 Ведите положение ON.

2 Измерьте напряжение между штырем 69 разъема C415 PCM, электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Напряжение регистрируется?

Да

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой) между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к H27

H27: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

 

Проверка электрической цепи между реле A/C WOT и PCM на наличие короткого замыкания на

 

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырем 69 разъема C415 PCM, электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Сопротивление меньше 10 кОм?

Да

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой) между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к H28

H28: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

 

Проверка электрической цепи между реле A/C WOT и PCM на наличие разрыва

 

1 Измерьте сопротивление между штырем 69 разъема C415 PCM, электрической цепи 31S- FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 2 разъема C1011 реле A/C WOT, со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

ПРОВЕРЬТЕ PCM и при необходимости ЗАМЕНИТЕ его. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H29: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ КОМПРЕССОРА А/С И МОДУЛЕМ PCM НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

 

Проверка электрической цепи между переключателем компрессора А/С и модулем PCM на наличие разрыва

 

1 Отсоедините C414 PCM.

2 Измерьте сопротивление между штырем 19 разъема C414 PCM, электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 4 C692 переключателя компрессора А/С, электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

Перейдите к H30

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15S-RE8 (зелено-желтой) между переключателем компрессора А/С и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H30: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА

 

Проверка электрической цепи между реле A/C WOT и PCM на наличие короткого замыкания на + аккумулятора

 

1 Ведите положение ON.

2 Измерьте напряжение между штырем 79 разъема C414 PCM, электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Напряжение регистрируется?

Да

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой) между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к H31

H31: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"

 

Проверка электрической цепи между реле A/C WOT и PCM на наличие короткого замыкания на

 

1 Введите положение OFF.

2 Измерьте сопротивление между штырем 79 разъема C414 PCM, электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Сопротивление меньше 10 кОм?

Да

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой) между реле A/C WOT и PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Перейдите к H32

H32: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ РЕЛЕ A/C WOT И PCM НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

 

Проверка электрической цепи между реле A/C WOT и PCM на наличие разрыва

 

1 Измерьте сопротивление между штырем 79 разъема C414 PCM, электрической цепи 31S-FA11 (черно-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 2 C1011 реле A/C WOT, со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

ПРОВЕРЬТЕ PCM и при необходимости ЗАМЕНИТЕ его. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между PCM и реле A/C WOT. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H33: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ДВОЙНЫМ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ИЛИ МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ДВОЙНЫМ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ ИЛИ МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА

 

Проверка электрической цепи

 

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините C380 модуля управления отопителем или модуля EATC.

3 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C882 двойного реле давления, электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной), со стороны жгута электропроводки, и штырем 9 разъема C380 модуля управления отопителем или модуля EATC, электрической цепи 15S- FA38 (зелено-красной), со стороны жгута электропроводки.

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

Автомобили без системы EATC:  Перейдите к H34

Автомобили с системой EATC: ПРОВЕРЬТЕ модуль EATC и при необходимости ЗАМЕНИТЕ его. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 15S-FA38 (зелено-красной) между двойным реле давления и модулем управления отопителем или модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H34: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ

 

Проверка электрической цепи заземления модуля управления отопителем

 

1 Измерьте сопротивление между штырем 12 разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 91-FA13 (черно-оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Сопротивление меньше 2 Ом?

Да

Перейдите к H35

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между модулем управления отопителем и точкой заземления G41. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H35: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ

 

Проверка напряжения в модуле управления отопителем

 

1 Измерьте напряжение между штырем 8 разъема C380 модуля управления отопителем, со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Регистрируется напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к H36

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между модулем управления отопителем и плавким предохранителем F36. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H36: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ

 

Проверка напряжения в модуле управления отопителем

 

1 Ведите положение ON.

2 Измерьте напряжение между штырем 10 разъема C380 модуля управления отопителем, со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Регистрируется напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к H37

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между модулем управления отопителем и плавким предохранителем F45. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H37: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ

 

Проверка напряжения управления в модуле управления отопителем

 

1 Выключите вентилятор отопителя.

2 Измерьте напряжение между штырем 6 разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 31S-FA26 (черно-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Регистрируется напряжение аккумулятора?

Да

Перейдите к H38

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 31S-CA26 (черно- красной) между модулем управления отопителем и переключателем вентилятора отопителя. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

H38: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ

 

Проверка напряжения в модуле управления отопителем

 

1 Ведите положение START.

2 Измерьте напряжение между штырем 11 разъема C380 модуля управления отопителем, со стороны жгута электропроводки, и "массой".

• Регистрируется напряжение аккумулятора?

Да

ПРОВЕРЬТЕ модуль управления отопителем и при необходимости ЗАМЕНИТЕ его. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между модулем управления отопителем и реле работы двигателя. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.


Теги: Детали, Диагностика, Инструкция, Климатическая установка, Кондиционер, Легковой автомобиль, Ремонт, Седан, Сервис, Техобслуживание, Универсал, Хетчбэк, Электроника,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты