|
Система управления микроклиматом Ford Focus 2003.50 – Общая информация (Часть 9)
Статья (09.01.2013)
Ford Focus В статье рассмотрены: спецификации, описание и принцип действия системы управления микроклиматом, диагностика и проверки, общие процедуры.
PINPOINT-ТЕСТ K: НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА (ТОЛЬКО АВТОМОБИЛИ С EATC)
СОСТОЯНИЯ
|
ПОДРОБНОСТИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Заслонка рециркуляции воздуха приводится в действие электродвигателем постоянного тока. После нажатия кнопки рециркуляции воздуха этот электродвигатель постоянного тока включается модулем управления EATC, максимум, на 7 секунд. Открытие и закрытие заслонки рециркуляции воздуха производится за счет изменения полярности подаваемого напряжения.
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если нажата кнопка "антизапотевание/антиобледенение стекол", включить режим рециркуляции воздуха невозможно.
|
K1: ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините C538 электродвигателя привода заслонки рециркуляции воздуха.
3 Ведите положение ON.
4 Измерьте напряжение между штырями 2 и 4 штекерного разъема C538 электродвигателя привода заслонки рециркуляции воздуха, со стороны жгута электропроводки.
5 В процессе измерения несколько раз нажмите кнопку рециркуляции воздуха.
• Регистрируется напряжение около 11 В с переменной полярностью?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ заслонку рециркуляции воздуха на наличие свободы перемещения и правильность работы. Если заслонка рециркуляции воздуха не имеет неисправностей механического характера, ЗАМЕНИТЕ электродвигатель привода заслонки рециркуляции воздуха. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к K2
|
K2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА И МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините C539 модуля EATC.
3 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C538 электродвигателя привода заслонки рециркуляции воздуха, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой) (автомобили с правосторонним управлением: электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой)), со стороны жгута электропроводки, и штырем 17 разъема C539 модуля EATC 17, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой), со стороны жгута электропроводки.
4 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C538 электродвигателя привода заслонки рециркуляции воздуха, электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) (автомобили с правосторонним управлением: электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой)), со стороны жгута электропроводки, и штырем 1разъема C539 модуля EATC 1, электрической цепи 32- FA76 (бело-голубой), со стороны жгута электропроводки.
• Сопротивление в обоих случаях меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к K3
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) или 33-FA76 (желто-голубой) между электродвигателем привода заслонки рециркуляции воздуха и модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
K3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА И МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
|
|
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между штырем 17 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
3 Измерьте напряжение между штырем 1 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 32- FA76 (бело-голубой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Напряжение регистрируется при выполнении каждого из этих измерений?
→ Да
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) или 33-FA76 (желто-голубой) между электродвигателем привода заслонки рециркуляции воздуха и модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к K4
|
K4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА И МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между штырем 17 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
3 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Сопротивление в обоих случаях больше 10 кОм?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ модуль EATC и при необходимости ЗАМЕНИТЕ его. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) или 33-FA76 (желто- голубой) между электродвигателем привода заслонки рециркуляции воздуха и модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
PINPOINT-ТЕСТ L: НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА ЗАСЛОНКИ АНТИОБЛЕДЕНЕНИЯ (ТОЛЬКО АВТОМОБИЛИ С EATC)
СОСТОЯНИЯ
|
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
|
L1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ АНТИОБЛЕДЕНЕНИЯ И МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините C539 модуля EATC.
3 Отсоедините C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения.
4 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 15S-FB14 (зелено-голубой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 10 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 15S-FB1 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки.
5 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 31S-FB15 (черно-оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 11 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 31S-FB15 (черно-голубой), со стороны жгута электропроводки.
6 Измерьте сопротивление между штырем 3 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 31S-FB16 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 12 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 31S-FB16 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки.
7 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 31S-FB17 (черно-красной), со стороны жгута электропроводки, и штырем 27 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 31S-FB17 (черно-красной), со стороны жгута электропроводки.
8 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 31S-FB18 (черно-белой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 28 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 31S-FB18 (черно-белой), со стороны жгута электропроводки.
• Во всех случаях сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к L2
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ И УСТРАНИТЕ РАЗРЫВ в соответствующей электрической цепи между электродвигателем привода заслонки антиобледенения и модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
L2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ АНТИОБЛЕДЕНЕНИЯ И МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
|
|
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между штырем 2 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 15S-FB14 (зелено-голубой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
3 Измерьте напряжение между штырем 1 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 31S-FB15 (черно-оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
4 Измерьте напряжение между штырем 3 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 31S-FB16 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
5 Измерьте напряжение между штырем 4 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 31S-FB17 (черно-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
6 Измерьте напряжение между штырем 6 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 31S-FB18 (черно-белой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Напряжение регистрируется при выполнении каждого из этих измерений?
→ Да
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на + аккумулятора в рассматриваемой электрической цепи между электродвигателем привода заслонки антиобледенения и модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к L3
|
L3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ АНТИОБЛЕДЕНЕНИЯ И МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 15S-FB14 (зелено-голубой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
3 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 31S-FB15 (черно-оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
4 Измерьте сопротивление между штырем 3 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 31S-FB16 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
5 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 31S-FB17 (черно-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
6 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C532 электродвигателя привода заслонки антиобледенения, электрической цепи 31S-FB18 (черно-белой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Сопротивление во всех случаях больше 10 кОм?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ заслонку антиобледенения на наличие свободы перемещения и правильность работы. Если заслонка антиобледенения не имеет неисправностей механического характера, ЗАМЕНИТЕ электродвигатель привода заслонки антиобледенения. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в рассматриваемой электрической цепи между электродвигателем привода заслонки антиобледенения и модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
PINPOINT-ТЕСТ M: НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА ЗАСЛОНКИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВОЗДУХА (ТОЛЬКО АВТОМОБИЛИ С EATC)
СОСТОЯНИЯ
|
ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ
|
M1: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ/ НИШИ ДЛЯ НОГ И МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините C539 модуля EATC.
3 Отсоедините C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног.
4 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов / ниши для ног, электрической цепи 15S-FB19 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 10 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 15S-FB1 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки.
5 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног, электрической цепи 31S-FB20 (черно-голубой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 13 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 31S-FB20 (черно-голубой), со стороны жгута электропроводки.
6 Измерьте сопротивление между штырем 3 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног, электрической цепи 31S-FB21 (черно-оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 14 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 31S-FB21 (черно-оранжевой), со стороны жгута электропроводки.
7 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног, электрической цепи 31S-FB22 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 29 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 31S-FB22 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки.
8 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов / ниши для ног, электрической цепи 31S-FB23 (черно-красной), со стороны жгута электропроводки, и штырем 30 разъема C539 модуля EATC, электрической цепи 31S-FB23 (черно-красной), со стороны жгута электропроводки.
• Во всех случаях сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к M2
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в рассматриваемой электрической цепи между электродвигателем привода заслонки панели приборов/ ниши для ног и модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
M2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ/ НИШИ ДЛЯ НОГ И МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА
|
|
1 Ведите положение ON.
2 Измерьте напряжение между штырем 2 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног, электрической цепи 15S-FB19 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
3 Измерьте напряжение между штырем 1 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног, электрической цепи 31S-FB20 (черно-голубой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
4 Измерьте напряжение между штырем 3 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов / ниши для ног, электрической цепи 31S-FB21 (черно-оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
5 Измерьте напряжение между штырем 4 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног, электрической цепи 31S-FB22 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
6 Измерьте напряжение между штырем 6 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног, электрической цепи 31S-FB23 (черно-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Напряжение регистрируется при выполнении каждого из этих измерений?
→ Да
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на + аккумулятора в соответствующей электрической цепи между электродвигателем привода заслонки панели приборов/ ниши для ног и модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Перейдите к M3
|
M3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПРИВОДА ЗАСЛОНКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ/ НИШИ ДЛЯ НОГ И МОДУЛЕМ EATC НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Измерьте сопротивление между штырем 2 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног, электрической цепи 15S-FB19 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
3 Измерьте сопротивление между штырем 1 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног, электрической цепи 31S-FB20 (черно-голубой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
4 Измерьте сопротивление между штырем 3 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног, электрической цепи 31S-FB21 (черно-оранжевой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
5 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног, электрической цепи 31S-FB22 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
6 Измерьте сопротивление между штырем 6 разъема C533 электродвигателя привода заслонки панели приборов/ ниши для ног, электрической цепи 31S-FB23 (черно-красной), со стороны жгута электропроводки, и "массой".
• Сопротивление во всех случаях больше 10 кОм?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ заслонку распределения на наличие свободы перемещения и правильность работы. Если заслонка распределения воздуха не имеет неисправностей механического характера, ЗАМЕНИТЕ электродвигатель привода заслонки панели приборов/ ниши для ног. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
Используя схемы электрических соединений, НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ короткое замыкание на "массу" в рассматриваемой электрической цепи между электродвигателем привода заслонки панели приборов/ ниши для ног и модулем EATC. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
Теги: Детали, Диагностика, Инструкция, Климатическая установка, Кондиционер, Легковой автомобиль, Седан, Сервис, Техобслуживание, Универсал, Хетчбэк, Электроника,
|
|