Щиток приборов Ford Focus 2003.50 (Часть 1)

Статья (17.01.2013)
Ford Focus
Ford Focus

В статье рассмотрены: описание и принцип действия щитка приборов, диагностика и проверки, снятие и установка щитка приборов.

 

 

 

 

ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

 

 

Щиток приборов

 

 

Автомобили с двигателями 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L или с дизельными двигателями

 

Щиток приборов

Щиток приборов

1 Контрольная лампа силового агрегата
2 Контрольная лампа подушек безопасности
3 Контрольная лампа отключения подушки безопасности
4 Контрольная лампа неплотного закрывания дверей
5 Контрольная лампа указателей поворота
6 Контрольная лампа дальнего света фар
7 Контрольная лампа указателей поворота
8 Контрольная лампа ремней безопасности
9 Контрольная лампа зарядки
10 Контрольная лампа давления масла.
11 Контрольная лампа низкого уровня топлива
12 Контрольная лампа стояночного тормоза/системы тормозов
13 Указатель уровня топлива
14 Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS).
15 Спидометр
16 Одометр
17 Тахометр
18 Контрольная лампа свечей подогрева
19 Указатель температуры
20 Контрольная лампа неправильной работы (MIL)

 

 

Автомобили с двигателями 2.0L Duratec ST (с системой регулировки тягового усилия (TC))

 

Щиток приборов

Щиток приборов

1 – Контрольная лампа силового агрегата
2 – Контрольная лампа подушек безопасности
3 – Контрольная лампа отключения подушки безопасности
4 – Контрольная лампа неплотного закрывания дверей
5 – Контрольная лампа указателей поворота
6 – Контрольная лампа дальнего света фар
7 – Контрольная лампа указателей поворота
8 – Система регулировки тягового усилия (TCS)
9 – Контрольная лампа системы зарядки
10 – Контрольная лампа давления масла.
11 – Контрольная лампа низкого уровня топлива
12 – Контрольная лампа стояночного тормоза/системы тормозов
13 – Указатель уровня топлива
14 – Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS).
15 – Спидометр
16 – Одометр
17 – Тахометр
18 – Указатель температуры
19 – Контрольная лампа неправильной работы (MIL)

 

 

Автомобили с двигателем 2.0L Duratec ST (с функцией поддержания устойчивости на курсе)

 

Щиток приборов

Щиток приборов

1 – Контрольная лампа силового агрегата
2 – Контрольная лампа подушек безопасности
3 – Контрольная лампа отключения подушки безопасности
4 – Контрольная лампа неплотного закрывания дверей
5 – Контрольная лампа указателей поворота
6 – Контрольная лампа дальнего света фар
7 – Контрольная лампа указателей поворота
8 – Контрольная лампа функции поддержания устойчивости на курсе
9 – Контрольная лампа системы зарядки
10 – Контрольная лампа давления масла.
11 – Контрольная лампа низкого уровня топлива
12 – Контрольная лампа стояночного тормоза/системы тормозов
13 – Указатель уровня топлива
14 – Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS)
15 – Спидометр
16 – Одометр
17 – Тахометр
18 – Указатель температуры
19 – Контрольная лампа неправильной работы (MIL)

 

 

Блок контроля давления масла и температуры масла

 

 

Блок контроля давления масла и температуры масла

 

1 - Указатель давления масла
2 - Указатель температуры масла
3 - Контрольная лампа предупреждения о гололеде

 

 

Автомобили с топливной системой LPG

 

 

Щиток приборов

 

1 Контрольная лампа силового агрегата
2 Контрольная лампа подушек безопасности
3 Контрольная лампа отключения подушки безопасности
4 Контрольная лампа неплотного закрывания дверей
5 Контрольная лампа указателей поворота
6 Контрольная лампа дальнего света фар
7 Контрольная лампа указателей поворота
8 Контрольная лампа выбора режима LPG
9 Контрольная лампа зарядки
10 Контрольная лампа давления масла.
11 Контрольная лампа низкого уровня топлива
12 Контрольная лампа стояночного тормоза/системы тормозов
13 Указатель уровня топлива/LPG
14 Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS)
15 Спидометр
16 Одометр
17 Тахометр
18 Указатель температуры
19 Контрольная лампа неправильной работы (MIL)

Топливная система LPG и бензиновая топливная система имеют общий указатель уровня топлива. Когда выбирается режим LPG, указатель уровня топлива перемещается в начало шкалы (пустой бак) и затем перемещается обратно, стабилизируется и начинает показывать уровень топлива LPG. Одновременно будет мигать контрольная лампа выбора LPG, а когда двигатель начнет работать в режиме LPG, лампа останется включенной. Когда режим LPG выключается, указатель уровня топлива будет перемещаться к началу шкалы (пустой бак) и затем перемещается обратно, стабилизируется и начинает показывать уровень бензина. Одновременно будет мигать контрольная лампа выбора LPG, а когда двигатель начнет работать в бензиновом режиме, лампа погаснет. Контрольная лампа выбора LPG заменяет контрольную лампу регулятора тягового усилия, т.к. автомобили с топливной системой LPG не оснащаются регулятором тягового усилия.

 

Все автомобили

 

Щиток приборов с помощью контрольных ламп сообщает водителю информацию и выдает предупреждения о работе систем автомобиля.

Для опционного оборудования предусмотрены контрольные лампы, но, несмотря на наличие обозначений, не все лампы работают.

Приборы и контрольные лампы могут использовать выходы от общих датчиков для выполнения соответствующих функций. Это обязательно следует учитывать при диагностике любой неисправной системы, например:

Электронный спидометр получает сигнал от датчика скорости автомобиля (VSS), установленного на коробке передач в блоке с ведущим мостом. В число других систем, для которых требуется входная информация, входят система управления двигателем, антиблокировочная система тормозов, система управления скоростью, маршрутный компьютер.

Всегда учитывайте наличие и проверяйте работу связанных систем, поскольку это может сэкономить время при обнаружении неисправности.

Щитки приборов следует ремонтировать единым узлом и не следует демонтировать для выполнения ремонта.

 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ

 

 

Щиток приборов

 

За информацией по соединениям и разъемам обратитесь к Схеме Электрических Соединений на этом сайте.

 

 

Общее оборудование

 

  • Всемирная диагностическая система (WDS)

 

 

Принципы работы

 

Этот щиток приборов именуется гибридным электронным щитком приборов (HEC), поскольку в нем объединены интеллектуальные и фиксированные электрические сигналы. Щиток приборов имеет встроенную функцию самопроверки и канал связи по стандартному корпоративному протоколу (SCP), направленный к модулю управления силовым агрегатом (PCM). Это дает щитку приборов и модулю PCM возможность поддерживать взаимную связь. Щиток приборов состоит из указателей, контрольных и предупреждающих ламп.

При включенном зажигании и выключенном двигателе щиток приборов выполняет визуальную проверку, подтверждающую исправность функционирования предупреждающих/ контрольных ламп и контролируемых систем. Во время этой визуальной проверки загораются следующие контрольные лампы:

  •  Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS) (при наличии)
  •  Контрольная лампа системы подушек безопасности
  •  Контрольная лампа переключателя дезактивизации подушки безопасности пассажира
  •  Контрольная лампа системы зарядки.
  •  Контрольная лампа системы тормозов
  •  Контрольная лампа низкого уровня топлива (при наличии)
  •  Контрольная лампа низкого давления масла
  •  Контрольная лампа неисправности систем понижения токсичности выхлопа (MIL)
  •  Контрольная лампа проверки силового агрегата
  •  Контрольная лампа системы регулировки тягового усилия (при наличии)
  •  Контрольная лампа ускоряющей передачи (при наличии)
  •  Контрольная лампа переключения на повышенную передачу (при наличии)
  •  Контрольная лампа свечей подогрева (при наличии)


 

 

Указатели гибридного электронного щитка приборов (HEC)

 

 

Указатель температуры двигателя

 

Модуль РСМ получает информацию о температуре головки цилиндров от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ) или от датчика температуры головки цилиндров (СНТ). Щиток приборов получает информацию о температуре двигателя, который затем используется датчиком, от модуля РСМ. Если сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя отсутствует или неправилен, щиток приборов перемещает стрелку указателя температуры ниже положения «холодно».

 

 

Указатель уровня топлива

 

Щиток приборов получает информацию об уровне топлива от датчика указателя уровня топлива (элемент модуля топливного насоса). Это резистор с переменным сопротивлением, который изменяет заземление указателя. Когда уровень топлива низкий, сопротивление низкое, когда уровень топлива высокий, сопротивление высокое. В щитке приборов предусмотрена контрольная лампа низкого уровня топлива, которая загорается, когда уровень топлива падает до заданного значения. Если получен неправильный входной сигнал, указатель уровня топлива по умолчанию перемещается ниже положения «Пустой бак», и загорается контрольная лампа низкого уровня топлива. Входной сигнал уровня топлива значительно демпфируется для компенсации перемещений топлива в топливном баке в положении ON ключа зажигания. При выключении зажигания стрелка указателя уровня топлива перемещается на нулевую отметку. Электропроводка модуля топливного насоса в автомобилях с адаптивной топливной системой оснащена адаптивным топливным модулем, который преобразует постоянный ток в переменный ток. Преобразование необходимо для предотвращения электроосаждения (гальванизации) на карточке топливного датчика, встроенной в модуль топливного насоса, при использовании топлива на основе этанола.

 

 

Спидометр

 

Модуль PCM получает информацию о скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля (VSS). Модуль PCM вносит поправку на типоразмер шин и передает информацию о скорости автомобиля к щитку приборов. Затем эта информация в км/ч или милях в час отображается на приборе. Если эта информация отсутствует, щиток приборов по умолчанию устанавливает спидометр на ноль.

 

 

Одометр

 

Модуль PCM получает информацию о пройденном расстоянии от датчика VSS. Модуль PCM вносит поправку на типоразмер шин и передает информацию о пройденном расстоянии к щитку приборов, который отображает эту информацию в электронном виде на жидкокристаллическом дисплее. Если эта информация не получена, на жидкокристаллическим дисплее отображаются штрихи. На этом жидкокристаллическом дисплее также предусмотрен счетчик суточного пробега, который переустанавливается при помощи кнопки обнуления.

 

 

Тахометр

 

Щиток приборов получает информацию для тахометра от модуля PCM. Если информация о частоте вращения двигателя (RPM), посылаемая к щитку приборов, неправильна или отсутствует, щиток приборов по умолчанию устанавливает тахометр на ноль.

 

 

 

Контрольные лампы

 

 

Контрольные лампы подушек безопасности

 

Контрольными лампами подушек безопасности управляет модуль подушек безопасности.

 

 

Контрольная лампа ABS

 

Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS) на щитке приборов напрямую соединяется с модулем ABS. При разрыве электрической цепи, коротком замыкании на электрическую цепь напряжения аккумулятора или неисправности системы ABS загорается контрольная лампа ABS. Контрольную лампу требуется активизировать, смотрите статью  «Конфигурация щитка приборов» на этом сайте.

 

 

Контрольная лампа системы тормозов

 

Контрольная лампа системы тормозов имеет несколько функций. Контрольная лампа системы тормозов выполняет самопроверку системы, когда переключатель зажигания установлен в положение RUN, заземляя цепь. Контрольная лампа загорается при низком уровне тормозной жидкости или задействованном стояночном тормозе. Если одновременно загораются контрольная лампа ABS и контрольная лампа системы тормозов, это указывает на неисправность EBD.

 

 

Контрольная лампа системы зарядки

 

Модуль PCM управляет системой зарядки и контрольной лампой системы зарядки. Поэтому модуль PCM контролирует выключение лампы после начала работы системы и включение лампы при возникновении неисправностей (включая состояния заглухания).

 

 

Контрольная лампа дальнего света фар

 

Контрольная лампа дальнего света фар напрямую соединяется с многофункциональным переключателем.

 

 

Контрольные лампы левого и правого указателей поворота

 

Контрольные лампы левого и правого указателей поворота напрямую соединяются с многофункциональным переключателем.

 

 

Контрольная лампа неисправности систем понижения токсичности выхлопа (MIL)

 

Контрольная лампа неисправности систем понижения токсичности выхлопа (MIL) загорается, когда в модуле PCM регистрируется диагностический код неисправности (DTC), имеющий отношение к системам понижения токсичности выхлопа. Эту контрольную лампу можно выключить только с использованием WDS после устранения неисправности и стирания кода DTC из памяти модуля РСМ.

 

 

Контрольная лампа проверки силового агрегата

 

Контрольная лампа проверки силового агрегата загорается, когда в модуле PCM регистрируется DTC, не имеющий отношения к системам понижения токсичности выхлопа. Эта контрольная лампа также загорается, если модулем РСМ активизирует стратегию безаварийного охлаждения.

 

 

Контрольная лампа системы регулировки тягового усилия (TC)

 

Контрольной лампой системы регулировки тягового усилия (TC) управляет модуль ABS/TC. Контрольная лампа TC загорается, когда система TC активна. Контрольную лампу системы регулировки тягового усилия можно отключить, нажав на кнопку TC OFF.

 

 

Контрольная лампа низкого давления масла

 

Контрольная лампа низкого давления масла жестко соединяется с реле низкого давления моторного масла. Контрольная лампа низкого давления масла загорается в положении II переключателя зажигания. После запуска двигателя и возрастания давления масла реле давления масла размыкается и выключает контрольную лампу давления масла.

 

 

Контрольная лампа низкого уровня топлива

 

Контрольную лампу требуется активизировать, смотрите статью «Конфигурация щитка приборов» на этом сайте.

 

 

Контрольная лампа неплотного закрытия дверей

 

Контрольной лампой неплотного закрытия дверей управляет центральный охранный модуль (CSM) и переключатели дверей салона, задней двери багажного отделения или крышки багажного отделения. В процессе работы система устанавливает соединение с «массой», что приводит к включению контрольной лампы, если дверь салона или дверь багажного отделения открыта или неплотно закрыта.

 

 

Блокировка открывания задней двери багажного отделения

 

Щиток приборов использует информацию о скорости автомобиля от модуля РСМ для подачи сигнала блокировки открывания задней двери багажного отделения в центральный охранный модуль (CSM). Открывание задней двери багажного отделения разблокировано только в положении зажигания 0.

 

 

Стандартный корпоративный протокол

 

Стандартный корпоративный протокол (SCP) - это электронный канал связи, обеспечивающий возможность связи щитка приборов с модулем РСМ, благодаря чему создается шлюз связи для FDS 2000, обеспечивающий доступ к системам управления щитка приборов. Это расширяет диагностические возможности WDS.

 

 

Конфигурация щитка приборов

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Во всех новых щитках приборов до их конфигурирования с использованием WDS горят все контрольные лампы.

Щиток приборов - это программируемый модуль, который требуется конфигурировать, выбрав опцию «Программа установки программируемого модуля» в системе WDS.

 

 

Маршрутный компьютер

 

Этот компьютер установлен в центре информации и сообщений. Маршрутный компьютер способен обеспечивать водителя такой информацией, как:

  •  Маршрутная информация
  •  Наружная температура
  •  Средняя скорость
  •  Оставшееся расстояние до дозаправки
  •  Средний расход топлива

 

 

Осмотр и проверка

 

1. Проверьте обоснованность жалобы клиента, задействовав систему.

2. Выполните визуальную проверку наличия очевидных признаков механических и электрических повреждений.

 

 

Таблица визуального осмотра

Механические факторы

Электрические факторы

  •  Поврежденный масляный фильтр
  •  Низкий уровень моторного масла.
  •  Указатель температуры двигателя
  •  Указатель уровня топлива
  •  Уровень охлаждающей жидкости двигателя
  •  Поврежденный термостат охлаждающей жидкости
  •  Выверка положения дверей
  •  Плавкий предохранитель(и)
  •  Плавкий предохранитель F30 (7.5A) в центральной электрораспределите льной коробке (CJB)
  •  Плавкий предохранитель F34 (7.5 A) CJB
  •  Электрическая цепь
  •  Светодиод(ы)
  •  Поврежденная миниатюрная лампа(ы)
  •  Электропроводка
  •  Ослабший или корродированный разъем(ы)
  •  Поврежденный щиток приборов
  •  Адаптивный топливный модуль - автомобили с адаптивной топливной системой

3. Если обнаружена очевидная причина выявленной или описанной жалобы, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).

4. Проверьте правильность работы следующих систем, задействовав системы.

• Система зарядки.

• Топливная система.

• Система охлаждения.

• Звуковой предупреждающий сигнал ремней безопасности.

• Указатели поворота.

• Фары

5. Если неисправность не устранена после осмотра, войдите в Режим самодиагностики.

 

 

Режим самодиагностики

 

1. Для входа в режим самодиагностики щитка приборов одновременно нажмите и удерживайте кнопку обнуления маршрутного компьютера и поверните переключатель зажигания в положение II или III.

2. Отпустите кнопку обнуления маршрутного компьютера, когда на жидкокристаллическом дисплее появится надпись TEST. Это займет от 5 до 8 секунд.

3. Щиток приборов войдет в режим проверки развертки указателей.

4. Для перехода к последующим проверкам в режиме самодиагностики нажмите на кнопку ОБНУЛЕНИЯ. При этом происходит переход к следующей проверке.

5. Самопроверка дезактивизируется при переводе зажигания в положение OFF.

6. Если доступ к режиму самодиагностики невозможен, используйте WDS для диагностики РСМ и SCP.

ПРИМЕЧАНИЕ: После выполнения следующих проверок доступны дополнительные проверки, однако эти проверки неэффективны для целей диагностики.

 

 

Режим самодиагностики

Проверка

Отображаемый синтаксис

Проверяемый указатель / контрольная лампа / дисплей

Описание

1. Развертка указателей

GAGE

Тахометр, спидометр, указатели температуры и уровня топлива.

Все указатели проходят проверку плавности перемещения стрелки в крайнее верхнее и нижнее положение, которая занимает приблизительно 5 секунд.

2. Полное заполнение жидко-кристаллического дисплея

8888

Жидко-кристаллический дисплей, встроенный в спидометр

Заполнение регистров жидкокристаллического дисплея, позволяющее проверить правильность функционирования дисплея.

3. Лампочки контрольных ламп

Bulb.

Щиток приборов включает предупреждающие и контрольные лампы

Включение всех контрольных ламп, управляемых щитком приборов.

4. Версия ROM

rXXX

Постоянное запоминающее устройство щитка приборов (ROM)

Показывает версию ROM щитка приборов.

5. Версия NVM

EXXX

Энергонезависимая память щитка приборов (NVM)

Показывает версию NVM щитка приборов.

6. DTC

XXXX или NONE

Диагностические коды неисправности (DTC)

Для вызова списка сохраненных в памяти кодов DTC нажмите на кнопку ОБНУЛЕНИЯ. ОБРАТИТЕСЬ к перечню диагностических кодов неисправности (DTC) щитка приборов. При наличии нескольких кодов DTC происходит прокрутка кодов.

7. Скорость движения, миль в час

XXX.X

Спидометр

Показывает входной сигнал скорости в милях в час.

8. Скорость движения, км/ч

XXX.X

Спидометр

Показывает входной сигнал скорости в км/ч.

9. Частота вращения коленчатого вала двигателя

XXXX

Тахометр

Показывает входной сигнал тахометра (RPM).

10. Объем топлива

FXXX

Система топливного датчика

Показывает входной сигнал объема топлива.

11. Температура охлаждающей жидкости двигателя

XXXC

Температура охлаждающей жидкости двигателя

Показывает входной сигнал температуры охлаждающей жидкости двигателя.

12. Напряжение аккумулятора

bXXX

Напряжение аккумулятора (t)

Показывает входной сигнал напряжения аккумулятора.

13. Неисправность системы ABS

Ab-[H/L]

Система ABS.

Показывает грубый входной сигнал ABS на щитке приборов. (Н = перезарядка или аккумулятор, L = «масса»).

14. Неисправность системы электронного распределения тормозного усилия (EBD)

Eb-[H/L]

Система EBD.

Показывает грубый входной сигнал EBD на щитке приборов. (Н = перезарядка или аккумулятор, L = «масса»).

15. Подсветка.

IL-[H/L]

Подсветка щитка приборов и панели приборов.

Показывает подсветку щитка приборов и панели приборов.(H = включена, L = выключена).

16. Пусковой статус

Cr-[H/L]

Пусковой статус щитка приборов и панели приборов.

Показывает пусковой статус щитка приборов и панели приборов. (H = Зажигание, L = «Масса» или перезарядка).

7. Если жалоба не устранена после выхода из Режима самодиагностики, обратитесь к Таблице признаков неисправности.

 

 

Таблица признаков неисправности

Состояние

Возможные причины

Действие

• Неправильные показания указателя уровня топлива

• Электрическая цепь.

• Модуль топливного насоса.

• Щиток приборов.

• Адаптивный топливный модуль - автомобили с адаптивной топливной системой.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ A

• Спидометр не работает

• Электрическая цепь.

• Датчик скорости автомобиля

• РСМ

• Щиток приборов.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ B

• Неправильные показания указателя температуры

• Электрическая цепь.

• Датчик температуры головки цилиндров (CHT) или датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).

• PCM.

• Щиток приборов.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ C

• Тахометр не работает

• Электрическая цепь.

• PCM.

• Щиток приборов.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ D

• Контрольная лампа дальнего света фар не работает

• Контрольная лампа дальнего света фар.

• Электрическая цепь.

• Переключатель.

• Щиток приборов.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ E

• Контрольная лампа неплотного закрытия дверей не работает/постоянно горит

• Электрическая цепь.

• Переключатель двери салона/задней двери багажного отделения.

• Лампочка контрольной лампы неплотного закрытия дверей.

• Центр информации и сообщений.

• Щиток приборов.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ F

• Контрольная лампа давления масла не работает

• Электрическая цепь.

• Лампочка контрольной лампы давления масла

• Реле давления масла

• Щиток приборов.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ G

• Контрольная лампа давления масла постоянно горит

• Электрическая цепь.

• Низкий уровень моторного масла.

• Давление моторного масла.

• Щиток приборов.

• Если давление и уровень масла в норме, УСТРАНИТЕ короткое замыкание на «массу» электрической цепи 31S-GC20 (черно-оранжевой). Проверьте правильность работы системы.

• Контрольная лампа ремней безопасности не работает (звуковой сигнал работает).

• Переключатель замка ремня безопасности.

• Электрическая цепь.

• Лампочка контрольной лампы ремней безопасности.

• Модуль центрального таймера (CTM).

• Щиток приборов.

• ОБРАТИТЕСЬ к WDS.

• Контрольная лампа ремней безопасности постоянно горит (звуковой сигнал работает).

• Переключатель замка ремня безопасности.

• Электрическая цепь.

• Модуль центрального таймера.

• Лампочка контрольной лампы ремней безопасности.

• Щиток приборов.

• ОБРАТИТЕСЬ к WDS.

• Контрольная лампа системы тормозов не работает.

• Низкий уровень тормозной жидкости.

• Переключатель низкого уровня тормозной жидкости.

• Электрическая цепь.

• Переключатель стояночного тормоза.

• Модуль ABS (при наличии).

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ H

• Контрольная лампа низкого уровня топлива не работает

• Электрическая цепь.

• Лампочка контрольной лампы низкого уровня топлива.

• Щиток приборов.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ I

• Контрольная лампа низкого уровня топлива постоянно горит

• Низкий уровень топлива.

• Электрическая цепь.

• Адаптивный топливный модуль - автомобили с адаптивной топливной системой.

• Модуль топливного насоса

• Щиток приборов.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ A

• Контрольная лампа указателей поворота не работает.

• Электрическая цепь.

• Лампочка(и) контрольной лампы указателей поворота.

• Многофункциональный переключатель

• Центральная электрораспределительная коробка (CJB).

• Щиток приборов.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ J

• Контрольная лампа системы зарядки не работает

• Электрическая цепь.

• Генератор.

• Контрольная лампа системы зарядки.

• PCM

• Щиток приборов.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ K

• Контрольная лампа системы зарядки постоянно горит.

• Ремень привода аксессуаров.

• Система зарядки

• Электрическая цепь.

• ОБРАТИТЕСЬ к WDS.

• Контрольная лампа неисправности систем понижения токсичности выхлопа (MIL) не работает/постоянно горит

• Лампочка контрольной лампы MIL.

• PCM.

• Щиток приборов.

• Электрическая цепь.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ L

• Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS) не работает

• Контрольная лампа ABS.

• Щиток приборов.

• Модуль управления ABS.

• Электрическая цепь.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ M

• Контрольная лампа подушек безопасности постоянно горит

• Щиток приборов.

• Монитор диагностики подушек безопасности.

• Электрическая цепь.

• ОБРАТИТЕСЬ к WDS.

• Ошибка входного сигнала вспомогательного канала

• Плавкий предохранитель(и).

• Электрическая цепь.

• Щиток приборов.

• Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ N


Теги: Детали, Диагностика, Инструкция, Легковой автомобиль, Ремонт, Седан, Сервис, Техобслуживание, Универсал, Хетчбэк, Электроника,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты