Специалисты тюнингового ателье Abt Sportsline совсем немного «подретушировали» Audi RS4 Avant – так художник, едва касаясь кистью уже завершенного полотна, наносит на него последний штрих…
На первый взгляд никаких особых изменений авто не претерпело. Но при первом же прикосновении к педали «газа» отметает все сомнения – перемены очевидны. Во-первых, вы их… услышите. Насыщенный бас, распространяемый вокруг Audi RS4 Avant парой выхлопных труб достаточно внушительного диаметра, - это далеко на тот звук который издает штатная выхлопная система авто, хотя, и он его нельзя назвать слабым. От штатной выхлопной системы остались только коллектор и катализатор – специалисты из Abt поменяли все остальные компоненты на детали собственного производства из нержавеющей стали.
В движении Audi RS4 Avant побывавшая в руках тюнеров Abt Sportsline не сильно отличается от базовой модели. Мощность V8 объемом 4,2 литра под капотом тюнингованной версии авто поднялась только на 40 л с – с 450 до 490 лошадиных сил. Эффект проявляется главным образом после достижения скоростной отметки в 250 км/ч, которая на базовой модели ограничивалась электроникой как «максималка» теперь достигает 290 км/ч.
Экстерьер Audi RS4 Avant от Abt Sportsline также изменился – огромные колеса: очень впечатляют диски Abt DR размерностью 9х20 дюймов, окрашенные в цвет вороненной стали. Эти диски впечатляют не только своими размерами, но и оригинальным дизайном спиц, напоминающим ротор турбокомпрессора. Помимо этого колеса выдвинули из арок на 25 мм с каждой стороны – посредством соответствующей толщины проставок.
При презентации своего нового произведения, маркетологи Abt Sportsline упоминают о наборе брендированых ковриков для багажника и салона авто. Также специалисты компании приводят аргумент в пользу положения ноги водителя на акселераторе. Если это действительно влияет на скорость авто, можно похвалить и коврики…