На БелАЗе построили самый большой в мире карьерный самосвал. Машина, способная перевезти 450 тонн груза, - кандидат на попадание в Книгу рекордов Гиннесса.
Многие из тех, кто успел пожить в СССР, помнят советскую детскую книжку, где рассказывается о том, как один БелАЗ легко заменил собой целую колонну семитонных самосвалов. Наш сегодняшний герой рядом с 27-тонным БелАЗом-540 из середины 1960-х сам смотрится настоящим Гулливером.
Общая масса груженного самосвала БелАЗ-75710 составляет 810 тонн, грузоподъемность – 450 тонн. До сих пор самая вместительная машина БелАЗа поднимала 360-тонную ношу, а мировым рекордсменом считался 400-тонный Liebherr T 282B.
Выдержать такую массу под силу только специальным шинам Michelin диаметром 63 дюйма. Их у великана восемь – по четыре на каждой оси. Но «монстр» оказался удивительно маневренным: радиус разворота БелАЗа -75710 – менее 20 метров. Этого удалось достичь за счет двух поворотных осей и встроенных в каждое колесо электромоторов.
Привод, разумеется, полный, а «умная» электромеханическая трансмиссия переменного тока с электрическими дифференциалами и противобуксовочной системой распределяет сумасшедший крутящий момент исходя из условий движения.
9806
Благодаря мощному гидроприводу кузов самосвала опрокидывается всего за 26 секунд, на обратно едействие потребуется и того меньше – 20 секунд
Об экономичности гигантского самосвала говорить сложно, но разработчики утверждают, что оптимальный алгоритм работы двухдизельной моторной установки (ее общая мощность – 4600 л.с.) позволяет получить удельный расход топлива всего 1 литр на 5 кВт·ч.
БелАЗу-75710 под силу преодолевать затяжные уклоны дорог и разгоняться до 64 км/ч, хотя такая скорость ему и не нужна.
Главный конструктор по карьерной технике БелАЗа заявил, что предприятие готовит документы на занесение в Книгу рекордов Гиннесса. Но главное все-таки не рекорды, а продажи. Рынок для великана есть.
Его мелкосерийное производство планируется начать в первом полугодии 2015 года, хотя первую машину заказчики Кузбасса могут получить уже в 2014 году.
Технические характеристики БелАЗ-75710
|
Технические данные
|
БелАЗ-75710
|
|
Длина/ширина/высота, мм
|
20600/9870/8165
|
|
Колесная база, мм
|
8000
|
|
Тип провода
|
полный
|
|
Грузоподъемность, кг
|
450000
|
|
Объем топливного бака, л
|
2×2800
|
|
Снаряженная масса, кг
|
360000
|
|
Трансмиссия
|
электромеханическая
|
|
Тип двигателя
|
2 турбодизеля, V16
|
|
Рабочий объем, л
|
2×65000
|
|
Максимальная мощность, л.с. при об/мин
|
2×2300 при 1900
|
|
Максимальный крут. момент, Нм при об/мин
|
2×9313 при 1500
|
|
Подвеска
|
гидропневматическая
|
|
Размер колес
|
59/80 R63
|
|
Удельный расход топлива, г/кВт·ч
|
198
|
По материалам «АВТОМИР»
