Чтобы поменять сайлентблоки на фольксвагене потребуется пару часов времени и специальный инструмент. Помимо разводных и накладных ключей нужно заранее приобрести специальные приспособления для выпрессовки сайлентблоков. Также стоит обратить внимание, что на отечественном рынке не везде можно купить оригинальные сайлентблоки для фольксвагена. Многие владельцы автомобилей предпочитают взамен им покупать полиуретановые сайлентблоки.
Когда вы будете менять сайлентблоки, вы увидите, что в комплекте с задними сайлентблоками вам положат еще и втулку. Некоторые водители их не ставят, но лучше поставить, чтобы дополнительно себя перестраховать.
Последовательность ваших действий имеет огромное значение. Во-первых, машину необходимо поднять, лучше всего при помощи домкрата и снять колесо с нужной стороны. Затем вы отсоединяете шаровую и откручиваете рычаг от балки. Когда вы это закончите, то сможете выпрессовать молотком или специальным инструментом старый сайлентблок. Когда вы начнете ставить новый сайлентблок, обязательно очистите все от грязи и мусора, смажьте и только потом впрессовывайте новенький сайлентблок.
Во время замены постарайтесь не перепутать болты. Для передних сайлентблоков болты немного длиннее. Этого вы можете и не заметить даже, когда будете ездить. Но машина со временем потребует дополнительного ремонта.
Еще важно учесть, что поставив сайлентблок на свой фольксваген от другой марки автомобиля, вы рискуете тем, что уже скоро выйдут из строя агрегаты близлежащие и повредятся узлы, а это дополнительные расходы и время.
Если вы сомневаетесь в том, что сможете самостоятельно провести ремонт и замену сайлентблока, то доверьте это профессионалу. Многие самостоятельно покупают необходимые запчасти и присутствуют во время работы. Это может не понравиться мастеру, но вы сможете перестраховать себя и проконтролировать, что все делается правильно.
