История Acura. Разумная роскошь

Статья (10.05.2014)
Acura logo
Acura logo

Acura была первым японским люксовым брендом в мире, а в марте нынешнего года продукция стала официально доступна отечественным потребителям.

Американская экономика начала 80-х годов прошлого века была на подъеме. «Янки» с радостью расставались со своими деньгами в салонах европейских люксовых брендов Audi, BMW и Mercedes-Benz. В то же время японским производителям нечего было предложить американцам в этом сегменте рынка. Руководство Honda не могло мириться с таким положением вещей, поэтому было принято решение создать новый бренд.

Придумать звучное имя поручили калифорнийской компании NameLab. Ее руководитель Айра Бэчрэч предложил использовать латинскую морфему «acu», что обозначает аккуратность и точность, а в качестве эмблемы выбрали стилизованное в виде буквы «Ф» изображение кронциркуля.

Первые дилерские центры компании Acura Automobilу Division открылись в США 27 марта 1986 года. В них предлагались две модели – седан Acura Legend с 2,5-литровым V6 (151 л.с.) и лифтбек Acura Integra с 1,6-литровым 4-цилиндровым мотором мощностью 133 л.с., который был доступен в 3- и 5-дверной версиях. Автомобили для американского рынка собирались в Японии.

Первоначально в США насчитывалось около 60 дилеров, но уже к концу 1986 года их количество выросло до 150. За первые 9 месяцев работы реализовали 52869 машин Acura. А в 1987-м продажи выросли вдвое – до 109470 авто. Это был фантастический успех! Как нельзя лучше о правильности выбранной компанией Honda стратегии свидетельствовал тот факт, что через некоторое время о создании собственных люксовых брендов объявил Toyota и Nissan.

В июле 1994 года компания Acura реализовала свой миллионный автомобиль. А в 1996-м началась новая эра в истории марки – публике презентовали первую Acura, разработанную и произведенную в США. Это было роскошное купе семейства CL, которое предлагалось в двух версиях – 2,2CL с 4-цилиндровым 145-сильным мотором и 3,0CL с 200-сильным V6. Acura CL первой примерила новую буквенную систему обозначения моделей.

Второй машиной, получившей американскую «прописку», стала Acura TL, дебютировавшая в 1998 году. Автомобиль имел богатую базовую комплектацию, а единственной опцией стала навигация на DVD.  В 2000-м на автошоу в Детройте Acura показала люксовый SUV MDX, который был разработан в США для местного рынка. Едва успев там появиться, MDX получил несколько престижных наград, в том числе титул «Внедорожник года».

В последующие годы компания активно развивалась, совершенствовала свою продукцию, наращивала объемы продаж и расширяла модельную гамму. Помимо MDX и TL, в нее со временем вошли компактный кроссовер RDX, а также седаны RLX, TSX и ILX. Но в компании Acura не собираются почивать на лаврах. Скоро ожидается появление спорт-седана TLX, а также суперкара NSX второго поколения.

По материалам «АВТОЦЕНТР»


Теги: История, Легковой автомобиль,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты