Тормозные колодки из Кореи

Статья (04.12.2011)
Тест тормозных колодок
Тест тормозных колодок

Тест тормозных колодок корейского производства, предназначенных для Hyundai Accent.

Сегодня по дорогам СНГ колесят несколько тысяч корейских автомобилей, значительная часть из них – популярные легковушки малого класса Hyundai Accent и Hyundai Getz. Большое количество этих машин и необходимость их периодического обслуживания дают широкое поле деятельности для производителей запчастей и расходных комплектующих, к которым, в частности, относятся и тормозные колодки. Эта категория товара на нашем рынке пользуется стабильным спросом, а потом неудивительно, что нам его поставляют десятки зарубежных фирм, среди которых, естественно, много компаний из Страны утренней свежести.

Для сравнительного теста, было закуплено шесть комплектов тормозных колодок наиболее известных корейских торговых марок. Это колодки Hi-Q от Sangsin Brake, Frixa от компании Hankook, BESF1TS от Hyundai Mobis, Yes-Q от E.S. Brake, Brake Pad Set, выпускаемые Parts-Mall Corporation (PMC), и комплекты AMD одноименной фирмы. Все исследования проводились в Испытательном центре продукции автомобилестроения (г. Москва).

В ходе теста определялись износостойкость колодок, степень их воздействия на тормозной диск, прочность соединения накладки с колодкой, а также фрикционные свойства. Последние определялись в виде зависимости коэффициента трения от различных параметров: давления в тормозном цилиндре, скорости торможения, а также температуры тормозных накладок. Все участники теста выдержали испытания, при этом большинство уложилось в нормативы с приличным запасом. В то же время по ряду показателей выявлены существенные различия.

В ходе проверки износа фрикционных накладок эксперты лаборатории выделили группу лидеров, в которую вошли колодки торговых марок Hi-Q, Frixa и Yes-Q, заметно опережающие своих собратьев. Что касается такого важного показателя, как износ тормозного диска, то здесь позиции распределились следующим образом:  на первом месте – Brake Pad Set (практически нулевой износ), на втором – Frixa и Yes-Q (износ – 0,05 мм), на третьем – BESF1TS (износ – 0,06 мм). У аутсайдеров (Hi-Q и AND) аналогичный показатель заметно хуже. Например, с колодками Hi-Q тормозной диск будет изнашиваться в четыре раза интенсивнее, чем, скажем, с Yes-Q или Frixa. 

Теперь об оценках фрикционных свойств колодок. В целом все участники теста укладываются в нормативные требования, но есть нарекания к отдельным образцам. Так, эксперты отметили нестабильность температурных показателей колодок BESF1TS – их тормозные характеристики имеют ярко выраженную зависимость от нагрева.

 

 

Наименование тормозных колодок и их характеристики
Frixa Yes-Q Brake Pad Set AMD Hi-Q BESF1TS
Компания производитель
Hankook E.S. Brake PMC AMD Sangsin Brake Mobis
Торговая марка (серия)
Frixa Yes-Q PMC AMD Hi-Q BESF1TS
Износ  фрикционных накладок, мм (не нормируется)
0.8 0.89 0.94 0.9 0.47 1.11
Износ тормозного диска, мм (не нормируется)
0,005 0,005 0,001 0,011 0,022 0,006
Прочность соединения накладки с колодкой, Мпа
5,8-6,1 3,4-3,7 6,2-7,3 5,6-7,6 5,3-7,6 11-12

Окончательные оценки участникам теста выставлены не только с учетом их эксплутационных показателей, но и стоимости. В итоге первое место заняли колодки Frixa, второе – Yes-Q, третье – Brake Pad Set (PMC). В тройке аутсайдеров оказались бренды AMD (четвертое место), Hi-Q (пятое) и BESF1TS (шестое).

По материалам АвтоМир


Теги: Детали, Запчасти, Легковой автомобиль, Седан, Тест, Универсал, Хетчбэк,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты