Сегодня очень популярным видом деятельности становится авторазборка, т.е. разбор авто после ДТП на запчасти, которые не пострадали, и которые можно выгодно продать, окупив тем самым, хоть частично, потерю транспортного средства. Для многих автомобилистов авторазборка дело рутинное и они занимаются ею в свободное от основной работы время в гаражах и частных автомастерских. Но это довольно кустарный способ получения бу-шных запчастей, к тому же нужно обладать глубокими знаниями в детальном устройстве хотя бы в 1й марки автомобилей, чтобы качественно демонтировать и диагностировать состояние деталей поврежденного авто.
Гораздо более эффективной является работа специализированных автомастерских, которые занимаются разборкой авто либо для ремонта, находящихся у них на обслуживании автомобилей, либо для получения качественных оригинальных запчастей для последующей их перепродажи. В таком случае разборкой автомобилей занимаются специалисты, знающие толк во многих марках и модификациях автомобилей, а, используемое оборудование для демонтажа и диагностики деталей, позволяет гарантировать их качество и длительный период работы в составе узлов и механизмов ремонтируемых авто.
Что лучше оригинал б/у или новая «неродная» запчасть
На эту тему можно долго спорить, но к золотой середине так и не прийти. Главное и в первом и во втором случае – это качество запчасти. Т.е. если это оригинал после авторазборки, и его качество было гарантированно специалистами – запчасть прослужит свой срок верой и правдой, точно так же и качественная реплика может сослужить хорошую службу автовладельцу – если изготовлена с соблюдение всех норм и стандартов, признанных на мировых авторынках.
