Летом у некоторых автовладельцев появляется соблазн помыть свою машину самостоятельно. Стремление сэкономить какие-то средства похвально, однако есть некоторые нюансы.
Желание владельца автомобиля принять ванну в жару не стоит безоговорочно переносить на машину, ведь авто некоторые побочные эффекты такого «купания» противопоказаны.
Контрастный душ
Главная опасность мытья автомобиля в жару под открытым небом – повреждения лакокрасочного покрытия. Если хорошо разогретый автомобиль каждый раз обливать большим количеством холодного и теплоемкого вещества – водой из ведра, шланга или аппарата высокого давления, - в случае очень большой разницы температур (например, разогретый на протяжение нескольких часов на солнце кузов и вода из колодца), последствия для лака проявятся на протяжении дня, и проявятся они в виде сплошной мелкой сетке трещин на всю глубину лака, шириной в 0,2-0,3 мм. Но даже если этот дефект будет незаметен для невооруженного глаза, на поверхности лака или краски могут появиться микротрещины, которые со временем в критичных местах начнут пропускать через себя влагу, которая со временем спровоцирует коррозию.
Не успеете за солнцем
Мыть горячий кузов автомобиля тяжелее, чем умеренно теплый: и пена, и вода на нем будут высыхать быстрее, чем будут выполнены все необходимые действия по мойке. И тереть мочалкой или замшевым лоскутом полусухую поверхность ой как нежелательно! Особенно ярко этот «эффект подогрева» проявится во время последней операции – вытирании кузова авто натуральным замшей или синтетической салфеткой. Не успеешь вытереть, например, капот, как горячая крыша высохнет и покроется белыми высохшими каплями. Такую поверхность придется мочить заново – но так, чтобы не намочить уже обработанные участки.
Порча косметики
Если после мойки планируется применить твердый воск или другое защитное средство, наносить его на горячий кузов нежелательно – это будет сложно или вообще невозможно, поскольку это средство будет засыхать быстрее, чем его будут растирать.
Перехитрить жару
Если места для авто в тени нет, можно перехитрить солнце – помыть кузов, когда светило не активно: рано утром или вечером, когда кузов авто холодный.
Автомойка – не панацея
Не всегда профессиональная автомойка в помещении даст возможность избежать вышеперечисленных угроз. Ведь часто профессионалы берутся за работу так быстро, что и в прохладном боксе температура кузова не успевает снизиться даже на пару градусов. Если при этом они используют воду не из промежуточной емкости, а из глубоко проложенного трубопровода или, не дай Бог, из артезианской скважины, контрастный душ автомобилю обеспечен. Поэтому, прежде чем в жару заезжать на автомойку, следует присмотреться к особенностям ее работы.