Автомобили

ТОП-20 кроссоверов с самым большим багажником 07.08.2017 (Новость) Несмотря на значительные размеры того или иного кроссовера (внедорожника), некоторые модели могут иметь скромные размеры багажного отделения. И наоборот – есть кроссоверы, которые не выделяются особо большими размерами, но при этом впечатляют объемом своего багажника.

Официальная презентация новой Skoda Octavia 08.06.2017 (Новость) Совсем недавно спортивная версия автомобиля Skoda Octavia была оснащена 230-сильной версией двигателя, но сегодня чехи готовы предложить 245-сильный вариант.

Skoda Roomster с 2006 года выпуска 15.04.2014 (Статья) Название Roomster (room – с англ. «комната») и дизайн данной модели подчеркивают ее направленность – функциональное авто со «спецпомещениями» для пассажиров и груза. Стоит ли связываться с этим подержанным «домиком» на колесах?

Skoda Yeti. Из большой семьи 09.04.2014 (Статья) Skoda Yeti благодаря оригинальному дизайну всегда выделялась в семье Skoda. Пройдя через плановый рестайлинг, «снежный человек» будто повзрослел и стал выглядеть серьезнее.

Skoda Superb с 2008 года выпуска 09.04.2014 (Статья) Есть немало людей, которые, с одной стороны, не хотят показывать свою состоятельность, а с другой – не могут обойтись без добротных и качественных вещей. Этот автомобиль словно специально создавался для таких клиентов.

Skoda Rapid. Синоним стабильности 27.03.2014 (Статья) В больших семьях намного чаще вырастают успешные люди. Ведь братьям и сестрам приходится и конкурировать между собой, и объединяться в борьбе с общими трудностями. Для автомобильного мира это тоже актуально.

Эра Skoda. Революционный подход 27.03.2014 (Статья) Совсем недавно у компании Skoda появилось новое семейство Rapid. Однако не все знают, что это имя уже использовалось много лет назад, а то, самое первое поколение Rapid сыграло важную роль в истории чешской марки.

Skoda Yeti меняет имидж 21.03.2014 (Новость) Yeti – единственный кроссовер в семье Skoda. Поэтому стоит немного особняком и претендует на роль любимого отпрыска: ему и любовь, и современные обновления.

Skoda Fabia с 2007 года выпуска 30.01.2014 (Статья) Первое поколение этой модели не пользовалось большой популярностью на нашем рынке. Сказались ее высокая цена и равнодушное отношение наших соотечественников к автомобилям малого класса. Однако, сегодня ситуация изменилась в лучшую сторону и Fabia второй генерации постепенно выбилась в десятку лидеров своего класса. Да и на «вторичке» на нее хороший спрос.

Skoda Octavia vRS 24.01.2014 (Новость) 6,8 секунд разгона до 100 км/ч и максимальные 248 км/ч на серийной «Октавии»? еще вчера развить такую скорость можно было, разве что спускаясь с Говерлы. А сегодня достаточно сесть за руль самой свежей Octavia с шильдиками vRS.

Skoda Octavia A7 как на ладони 24.01.2014 (Статья) Поклонники чешского бренда привыкли получать «больше автомобиля». И Skoda Octavia третьего поколения сполна оправдывает их ожидания, устанавливая новые стандарты в С-классе сразу по целому ряду показателей.

Skoda. Мифы и факты 07.11.2013 (Статья) Происхождение эмблемы «Skoda», на которой изображены стилизованная стрела и голова индейца, до сих пор окутано тайной и различными мифами. Даже ветеранам фирменного музея известна лишь дата появления логотипа – 1926 год. Но все остальные подробности из более чем столетней истории автомобилей «Skoda» здесь знают досконально. Причем артефактов в заводской коллекции накопилось так много, что для их демонстрации пришлось перестроить зал музея в Млада-Болеславе.

Skoda. Несыгранная Октава 21.01.2013 (Статья) Skoda завоевала себе имя компактными семейными малолитражками, но чехи не раз собирались освоить выпуск авто более высокого класса. Во времена ЧССР нынешняя Octavia могла появиться в начале 1970-х, когда ее внешностью занимался глава Ital Design Джорджетто Джуджаро, а рефренами выступали BMW и Audi.

Вся правда о Skoda Octavia A5 19.01.2013 (Статья) Кто предупрежден – тот вооружен. Знаете ли вы о древнеримских корнях Octavia, о том, что она выпускается в кузове седан, имеет систему самодиагностики, а ее тираж перешагнул 3-миллионную отметку? Что есть полноприводные, кроссоверные, раллийные и даже удлиненные представительские модификации «октавии»? Теперь знаете. А дальше будет интереснее.

Универсалы Skoda всегда готовы 19.01.2013 (Статья) Хотя наши европейские соседи представляют нас как эдаких зажиточных «кулаков», думающих в первую очередь о выгоде, универсалы у нас не очень популярны. Их продажи в 3-4 раза ниже, чем в среднем по Старому Свету. Но статистика продаж грузопассажирских Skoda показывает: их популяция в нашей стране ежегодно растет.

Skoda Octavia Scout 2002-2012 года выпуска 14.01.2013 (Статья) Эта модель авто для тех, в ком живет дух скаута, кто жаждет проводить как можно больше свободного времени на открытом воздухе. Не подведут ли в пути Scout, бывшие в эксплуатации?

Skoda Octavia A7 08.01.2013 (Новость) Выполняя обещание каждые полгода презентовать новую модель авто, компания Skoda представила третье поколение модели Octavia (A7), которая поднялась на качественно новый уровень как по своим размерам, так и по оснащению.

Skoda Fabia S2000. Анатомия чемпиона 20.10.2012 (Статья) Чехи запрягают быстрее других. Дебют серии International Rally Challenge состоялся в 2006-м, а SKODА провела самые первые, «установочные» тест-драйвы своего ралли-кара Fabia S2000 только в середине июня 2008 года. Гоночный дебют состоялся еще позже, тем не менее за три последних сезона «фабия» успела стать самым успешным ралли-каром в IRC: на сегодняшний момент на ее счету в серии больше побед, чем у кого бы то ни было.

Skoda Fabia 1999-2007 года выпуска 28.06.2012 (Статья) С тех пор как автомобили этой марки «пригрелись» под крылом Volkswagen, они отличаются очень выгодным соотношением цены и качества. Некоторые считают, что Skoda Fabia в этом списке занимает далеко не последнее место. Благодаря немецким корням, она долговечна, но все же имеет ряд недостатков…

Муфта Haldex на Skoda - в полном объеме 24.06.2012 (Статья) Споры о том, какой привод лучше зимой затихают. Даже домохозяйкам очевидно, что лучше 4x4. Однако полный привод обладает куда более круглогодичными преимуществами. Ответ на вопрос, почему полноприводные трансмиссии так долго не получали широкого распространения, прост: до поры до времени в распоряжении конструкторов легковых авто не было компактных и надежных агрегатов. Поэтому полный привод применялся исключительно для спецтехники вроде штабных авто.