Широкополосные датчики кислорода G39, G108, G285 и G286
Перед каждым первичным нейтрализатором установлен широкополосный датчик кислорода. Ток на выходе этого датчика изменяется линейно в зависимости от коэффициента избытка воздуха, поэтому он позволяет измерять концентрацию кислорода ОГ во всем диапазоне частоты вращения коленчатого вала.
Датчики кислорода
Использование сигналов датчиков
Сигналы установленных перед нейтрализаторами датчиков используются для регулирования состава бензовоздушной смеси. Сигналы датчиков кислорода G39, G108, G130 и G131 поступают на вход блока управления двигателем 1.
Последствия отсутствия сигналов датчиков
При выходе из строя датчика, установленного перед нейтрализатором, прекращается регулирование состава смеси. Адаптация системы блокируется. Двигатель переходит на работу по альтернативной многопараметровой характеристике.
Узкополосные датчики кислорода G130, G131, G287 и G288
После каждого первичного нейтрализатора установлен узкополосный датчик кислорода. Так как характеристика этого датчика изменяется скачкообразно, его называют также "ступенчатым". Он служит для контроля качества работы нейтрализатора при работе двигателя на смеси стехиометрического состава.
Использование сигналов датчиков
Сигналы установленного после нейтрализатора датчика используются для контроля эффективности нейтрализатора и системы регулирования состава смеси. Сигналы датчиков кислорода G285, G286, G287 и G288 поступают на вход блока управления двигателем 2.
Последствия отсутствия сигналов датчиков
При отсутствии сигнала датчика, установленного после нейтрализатора, регулирование состава смеси сохраняется, но контроль эффективности нейтрализатора не осуществляется.