Будущее по-японски: гибридные кроссоверы с приоритетом электротяги. Одной из интересных новинок Токийского автосалона стал концепт-кар PX-MiEV II от Mitsubishi. Гибридное полноприводное авто с увеличенным дорожным просветом позиционируется именно как электромобиль с дополнительной силовой установкой внутреннего сгорания, а не наоборот.
Уникальная система Plug-in Hybrid (PHEV) позволяет совмещать тягу ДВС, электродвигатель и возможность подзарядки от сети, что обеспечивает расход топлива менее 1 л на 60 км и запас автономности более 800 км.
В PX-MiEV II применены высокоемкостные батареи, которые позволяют авто преодолевать расстояние свыше 50 км исключительно в режиме работы электропривода. В зависимости от потребляемой мощности и остаточного заряда батареи система автоматически запускает двигатель, который работает как генератор, а также, в случае необходимости, может работать и в режиме обычного ДВС.
Интересным также стало и решение полного привода: система S-AWC сама распределяет по колесам тягу, что вкупе с мгновенным «подхватом», свойственным электродвигателям, обеспечивает тягу и ускорение, сравнимое с динамикой шестицилиндрового двигателя объемом три литра.
