|
Двигатель FSI 2,0 л мощностью 110 кВт Audi
Статья (27.01.2012)
Двигатель FSI 2,0 л мощностью 110 кВт Audi Двигатель FSI оснащается системой впрыска бензина под высоким давлением, создаваемым вновь разработанным одноплунжерным насосом. Его рабочий процесс поддерживается движением воздуха в цилиндрах двигателя, интенсивность которого регулируется в зависимости от скоростного и нагрузочного режимов, обеспечивая образование послойной или гомогенной (однородной) смеси.
2-литровый двигатель FSI
Техническая характеристика двигателя FSI объемом 2,0 литра
|
Модель двигателя
|
AWA
|
|
Рабочий объем, куб см
|
1984
|
|
Диаметр цилиндра, мм
|
82,5
|
|
Ход поршня, мм
|
92,8
|
|
Степень сжатия
|
11,5
|
|
Мощность, кВт (л. с.)
|
110 (150)
|
|
Максимальный крутящий момент, Нм
|
200 при 3250 об/мин
|
|
Система управления двигателем
|
MED. 7.1.1
|
|
Число клапанов на цилиндр
|
4
|
|
Привод клапанов
|
Посредством роликовых рычагов с гидроопорами
|
|
Фазы газораспределения
|
Открытие впускного клапана
|
28° после ВМТ
|
|
Закрытие впускного клапана
|
48° после НМТ
|
|
Открытие выпускного клапана
|
28° до НМТ
|
|
Закрытие выпускного клапана
|
8° до ВМТ
|
|
Диапазон перестановки впускного вала
|
42° по коленчатому валу
|
|
Соответствие нормам токсичности
|
Евро IV
|
|
Емкость системы смазки, включая фильтр, л
|
4,8
|
|
Расход топлива, л/100 км (с 5-ступенчатой механической коробкой передач)
|
В городе – 9,9;
на шоссе – 5,4;
в смешанном цикле – 7,1
|
Теги: Двигатель, Детали, Легковой автомобиль,
|
|
