В данной статье очень кратко рассмотрены такие режимы работы стабилизатора Volkswagen Touareg как: движение автомобиля на дорогах с твердым покрытием, движение автомобиля вне дорог, перекос автомобиля относительно кузова.
Движение автомобиля на дорогах с твердым покрытием
При эксплуатации авто на дорогах с твердым покрытием колена стабилизатора жестко соединены между собой. Благодаря высокой жесткости стабилизатора авто сохраняет поперечную устойчивость даже при спортивном характере управления им.
Движение автомобиля вне дорог
При эксплуатации авто вне дорог стабилизатор целесообразно разъединить, обеспечив независимое вертикальное движение колес одной оси авто. При этом повышается проходимость и плавность хода авто, а также улучшается сцепление колес с грунтом.
Перекос оси автомобиля относительно кузова
При отключенном стабилизаторе разность хода колес одной оси автомобиля может быть увеличена на 60 мм. В приведенных ниже примерах предполагается, что нормальный перекос оси уже достигнут. При отключении стабилизатора разность хода колес может быть увеличена на 60 мм как при ходе только одного колеса, так и при противоположном ходе обоих колес.
Отключаемые стабилизаторы устанавливаются на авто как с пружинной, так и с пневматической подвеской.