Двигатель Audi A5

Статья (14.03.2012)
Audi A5
Audi A5

В статье рассмотрены: двигатель 3,0 литра V6 TDI Common Rail; двигатель 4,2 литра V8 FSI; топливная система (топливный бак FSI автомобиля с полным приводом, топливный бак TDI автомобиля с передним приводом); сигнализатор необходимости переключения передачи.

 

 

 

Двигатель 3,0 л V6 TDI Common Rail

 

Технические характеристики

  • цепной привод со стороны маховика
  • система впрыска Common-Rail с давлением впрыска 1600 бар
  • пьезофорсунки с 8 отверстиями
  • турбонагнетатель с изменяемой геометрией турбины
  • стальные наконечники свечей накаливания
  • сажевый фильтр

 

Кривая мощности и крутящего момента

 

Кривая мощности и крутящего момента

 

Технические характеристики двигателя 3,0 л V6 TDI Common Rail

Буквенное обозначение двигателя

BUG

Тип

дизельный двигатель V6 с углом развала 90°

Рабочий объем, куб см

2967

Мощность в кВт (л.с.)

175 (238 л. с.) при 4000 об/мин

Крутящий момент в Нм

500 Нм при частоте вращения от 1750 до 2750 об/мин

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра в мм

83

Ход поршня в мм

91,4

Степень сжатия

17,0 : 1

Порядок работы цилиндров

1–4–3–6–2–5

Масса двигателя в кг

прим. 221

Управление двигателя

Bosch EDC 16 CP

Топливо

Дизельное

Норма токсичности ОГ

EU 4

 

 

Двигатель 4,2 л V8 FSI

 

Технические характеристики

  • цепной привод со стороны маховика
  • селективная система непосредственного впрыска топлива FSI
  • индивидуальные катушки зажигания
  • 2 предварительных и 2 главных катализатора
  • 4 лямбда-зонда

 

Кривая мощности и крутящего момента

 

Кривая мощности и крутящего момента

 

 

Технические характеристики двигателя 4,2 л V8 FSI

Буквенное обозначение двигателя

BAR

Тип

V8 угол развала 90° 4 кл./цил. FSI

Рабочий объем, куб см

4163

Мощность в кВт (л.с.)

257 (350) при 6800 об/мин

Крутящий момент в Нм

440 при ~3500 об/мин

Количество клапанов на цилиндр

4

Диаметр цилиндра в мм

84,5

Ход поршня в мм

92,8

Степень сжатия

12,5 : 1

Порядок работы цилиндров

1–5–4–8–6–3–7–2

Масса двигателя в кг

прим. 198

Управление двигателя

Bosch MED 9.1.1

Топливо

октановое число 98, 95

Норма токсичности ОГ

EU 4/LEV II

 

 

Топливная система

Для всех вариантов:

Топливные баки представляют собой неразборную деталь и изготовлены из пластика. Для стабилизации установленного на днище бака модуля подачи топлива с датчиком уровня топлива в днище топливного бака предусмотрены соответствующие желобки. В качестве датчиков уровня топлива служат скользящие потенциометры в трехпроводном исполнении. На автомобилях с передним приводом объем бака составляет 65 литров, а для автомобилей quattro из-за дополнительного привода задней оси только 64 литра. На бензиновых двигателях топливный фильтр с клапаном ограничения давления установлен в топливный бак.

Срок службы топливного фильтра рассчитан на весь срок эксплуатации автомобиля.

 

Топливный бак FSI автомобиля с полным приводом

Топливный бак FSI автомобиля с полным приводом


Для ремонта в качестве запчастей предлагаются два модуля подачи топлива. В данном случае речь идет о модулях для бензиновых и дизельных двигателей. Базовым является вариант quattro с автономным отопителем. Ненужные патрубки и электрические соединения закрываются соответствующими заглушками. Их можно заказать в электронном каталоге деталей (ETKA). Также в качестве запчастей поставляются датчики уровня топлива, эжекционные насосы и топливные фильтры.

 

Топливный бак TDI автомобиля с передним приводом

Топливный бак TDI автомобиля с передним приводом

 

При работе с топливной системой обязательно соблюдать указания, данные в руководстве по ремонту. При неправильной установке датчика модуля подачи топлива информация об уровне топлива будет отображаться неверно, что может стать причиной того, что топливо закончится в дороге!

 

Сигнализатор необходимости переключения передачи

Сигнализатор необходимости переключения передачи

 

Функционирование

Сигнализатор необходимости переключения передачи в системе информирования водителя - это новая функция, которая призвана помочь водителю сократить расход топлива. Эта функция заложена в программном обеспечении блока управления двигателя. Она имеется на всех автомобилях с механической коробкой передач, как с бензиновыми, так и дизельными двигателями.

Так как двигатели современных автомобилей даже при небольшой частоте вращения имеют достаточный крутящий момент, часто можно двигаться на более высокой передаче. Для этого в системе информирования водителя отображается конкретная рекомендация по переключению. Система может рекомендовать переключение через одну передачу.

В системе информирования водителя всегда отображается актуальная передача. Она рассчитывается, исходя из фактической частоты вращения двигателя и скорости автомобиля. При нажатой педали сцепления включенная передача и рекомендация по переключению не отображаются (нажатие более 2 секунд). При работе двигателя в режиме полной нагрузки рекомендация по переключению также не дается.

Как правило, не дается рекомендации по переключению в том числе и в режиме принудительного холостого хода. При снижении частоты вращения двигателя ниже критического предела частоты вращения дается рекомендация переключиться на одну передачу вниз.

Для реализации функции „Сигнализатор необходимости переключения передачи“ блоку управления двигателя кроме своих параметров необходима дополнительная информация от датчика угла поворота рулевого колеса G85, блока управления ABS J104 и центрального блока управления системы комфорт J393. Эти параметры передаются в блок управления двигателя по шине CAN.

 

Индикация

Рекомендация по переключению, рассчитанная блоком управления двигателя, передается в комбинацию приборов по шине CAN и отображается в системе информирования водителя.

Индикация может иметь два состояния:

1. Фактическая передача отображается вместе с рекомендацией по переключению или без нее.
2. Отсутствие индикации. Это происходит в том случае, если больше 2 секунд нажата педаль сцепления или водитель деактивировал эту функцию в интерфейсе MMI.


Теги: Двигатель, Детали, Инструкция, Купе, Легковой автомобиль, Электроника,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты