Обзор по дополнительным отопителям Volkswagen Transporter

Статья (24.03.2012)
Дополнительные отопители Volkswagen
Дополнительные отопители Volkswagen

Transporter оснащается дополнительным жидкостным отопителем и либо воздушным, либо жидкостным автономным отопителем. В качестве дополнительного отопителя выступает дополнительный жидкостный отопитель Thermo Top Z. Автономными отопителями являются: дополнительный воздушный отопитель Air Top 3500 и дополнительный жидкостный отопитель Thermo Top C.

Дополнительный теплообменник интегрирован в систему отопителей автомобиля и может быть включен только при нормальном режиме работы отопителя автомобиля. Сам теплообменник тепло не вырабатывает. При включенном режиме автономного обогрева на вентилятор дополнительного теплообменника не подаются сигналы управления, что приводит к блокировке подачи теплого воздуха в салон автомобиля.

Дополнительные отопители Volkswagen Transporter

 

 

Управление

 

Автономный отопитель

Автономный отопитель

Различные режимы работы автономного отопителя можно выбрать с помощью функциональных клавиш. Функции клавиш зависят от типа меню и обозначаются на дисплее в зависимости от модельного года с помощью символа или открытого текста.

Для дополнительного жидкостного отопителя Thermo Top C и автономного отопителя Air Top 3500 доступно ручное управление и программирование времени включения с помощью потолочной панели индикации и управления. На модели California управление автономным отопителем осуществляется с помощью панели управления и индикации оборудования кемпера E153.

С 2004 модельного года по 2007 модельный год:

  • синяя подсветка дисплея
  • управление в режиме меню с помощью символов
  • доступно программирование пяти вариантов времени включения
  • индикация дня недели

 

с 2008 модельного года:

  • красная подсветка дисплея
  • удобное управление в режиме меню
  • управление в режиме меню с помощью открытого текста
  • доступно программирование трех вариантов времени включения
  • индикация дня недели и даты

 

Дополнительный теплообменник

Дополнительный теплообменник

Дополнительный задний теплообменник предоставляется в комплекте с испарителем в качестве климатической установки для задней части автомобиля.

Управление вторым теплообменником (дополнительным) осуществляется в зависимости от варианта комплектации с помощью органов управления на комбинации приборов/потолочной панели управления. В рабочем режиме дополнительный отопитель обеспечивает обогрев багажного отсека или салона автомобиля и работает в режиме циркуляции воздуха. Приточный воздух при этом не всасывается. Мощность отопителя зависит от температуры ОЖ — поэтому на полной мощности отопитель работает только при прогретом до рабочей температуры двигателе.

 

Дистанционное радиоуправление

Дистанционное радиоуправление

Опционально дополнительный жидкостный отопитель Thermo Top C и дополнительный воздушный отопитель Air Top 3500 можно включать и выключать с помощью дистанционного радиоуправления. К автомобилю прилагается только один пульт дистанционного радиоуправления. Всего можно провести адаптацию трех пультов дистанционного управления.

Устройство приема радиосигнала расположено под передней панелью слева, под переключателем освещения. Антенный кабель уложен в жгут проводов водительской двери.

 

Новый пульт дистанционного радиоуправления

Новый пульт дистанционного радиоуправления

С 2008 модельного года для модели Transporter предоставляется новый пульт дистанционного радиоуправления T91. Он отличается более компактным и эргономичным исполнением по сравнению с использовавшимся ранее T90. Напряжение питание подается от литиевого аккумуляторного источника питания 3 В. Остальные технические характеристики идентичны характеристикам пульта дистанционного радиоуправления T90.

 

Технические характеристики

Для включения и выключения автономного отопителя с помощью дистанционного радиоуправления расстояние между пультом дистанционного радиоуправления и радиоантенной должно составлять более 2 м. Радиус действия дистанционного радиоуправления при полностью заряженном источнике питания составляет до 600 м — препятствия между дистанционным радиоуправлением и автомобилем, плохие погодные условия и низкий уровень заряда аккумуляторного источника питания уменьшают его радиус действия. Контрольная лампа (светодиод) передает сигнал обратной связи о получении автономным отопителем сигнала дистанционного радиоуправления и уровне заряда аккумуляторного источника питания пульта дистанционного радиоуправления.

 

Питающая система

Питающая система

Забор топлива осуществляется через патрубок у датчика уровня топлива.

 

Выключение

На отопителях Thermo Top Z/C подача топлива прекращается при получении по шине CAN сообщения о минимальном резервном запасе топлива. Air Top 3500 выключается, когда питающая магистраль перестает подавать топливо из-за низкого уровня топлива в топливном баке (прибл. 3,1 литра топлива).


Теги: Автофургон, Грузовой автомобиль, Грузопассажирский автомобиль, Детали, Инструкция, Климатическая установка, Коммерческий автомобиль, Легковой автомобиль, Микроавтобус, Сервис, Система охлаждения, Техобслуживание, Универсал, Электроника,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты