В статье рассмотрены: спецификация моментов затяжки; описание и принцип действия; специальный инструмент; снятие и установка (подшипник колеса, нижний рычаг, стабилизатор поперечной устойчивости, кулак колеса, стойка в сборе с пружиной); разборка и сборка (стойка в сборе с пружиной).
Кулак колеса (14 343 0)
Специальный инструмент
- Рычаг для поворотного кулака 204-159 (14-039)
- Приспособление для установки полуоси 204-161 (14-041)
- Съемник шарового шарнира 211-020 (13-006)
Общее оборудование
Трехопорный съемник
Снятие
Все автомобили
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание повреждения используйте торцевой ключ для отпускания гайки крепления ступицы колеса.
Отпустите гайку крепления ступицы колеса.
2. Отпустите гайки крепления верхней опоры стойки в сборе с пружиной на пять оборотов.
3. Снимите колесо в сборе с шиной.
4. Отсоедините тормозной шланг от стойки подвески.
Автомобили с антиблокировочной системой тормозов
5. Отсоедините датчик скорости переднего колеса от поворотного кулака.
Все автомобили
6. Выверните болты крепления суппорта переднего тормоза.
1. Снимите крышки болтов.
2. Выверните болты.
7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подвесьте тормозной суппорт, чтобы не нагружать тормозной шланг.
Отсоедините суппорт переднего тормоза от поворотного кулака.
1. Поверните стопорную пружину.
2. Отсоедините и подвесьте суппорт переднего тормоза в сборе.
8. Снимите тормозной диск.
9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оставьте гайку крепления наконечника рулевой тяги на месте, чтобы защитить шпильку шарового шарнира.
Отпустите гайку крепления наконечника рулевой тяги.
10. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закройте его мягкой тканью.
Используя специальный инструмент, отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.
Отбракуйте гайку крепления наконечника рулевой тяги за ее дальнейшей ненадобностью.
11. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закройте его мягкой тканью.
Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от поворотного кулака.
1. Выверните стяжной болт.
2. Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от поворотного кулака.
Снимите теплозащитный экран.
12. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание повреждения гайки крепления ступицы колеса при ее снятии используйте торцевой ключ.
Снимите гайку крепления ступицы колеса.
13. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
Используя соответствующий трехопорный съемник, отсоедините полуось от ступицы колеса.
14. Снимите стяжной болт крепления поворотного кулака к стойке подвески.
15. Снимите поворотный кулак. Используйте специальный инструмент.
1. Вставьте специальный инструмент и поверните его на 90 градусов.
2. Снимите поворотный кулак.
Закрепите полуось в стороне.
Установка
Все автомобили
1. Установите поворотный кулак.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что полуось полностью вставлена в ступицу колеса.
Используя специальный инструмент, вставьте полуось в ступицу колеса.
3. Установите тормозной диск.
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в том, что установлен теплозащитный экран, предотвращающий повреждение шарового шарнира.
Подсоедините шаровой шарнир нижнего рычага к поворотному кулаку.
Автомобили с антиблокировочной системой тормозов
5. Подсоедините датчик скорости переднего колеса к поворотному кулаку.
Все автомобили
6. Подсоедините суппорт тормоза к поворотному кулаку.
1. Установите болты.
2. Установите крышки болтов.
7. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новую гайку крепления наконечника рулевой тяги. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Подсоедините наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку.
8. Подсоедините тормозной шланг к стойке подвески.
9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Гайку крепления ступицы колеса можно повторно использовать четыре раза, отметьте гайку крепления ступицы колеса.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание повреждения гайки крепления ступицы колеса при ее затягивании используйте торцевой ключ.
Воспользовавшись помощью другого техника, задействуйте тормоза и создайте предварительный натяг подшипника колеса, устанавливая гайку крепления ступицы колеса.
10. Установите колесо в сборе с шиной.
11. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание повреждения гайки крепления ступицы колеса при ее затягивании используйте торцевой ключ.
Затяните гайку крепления ступицы колеса.
12. Затяните гайки крепления верхней опоры стойки в сборе с пружиной.
Стойка в сборе с пружиной (14 781 0)
Специальный инструмент
Рычаг для поворотного кулака 204 - 159 (14 - 039)
Снятие
1. Отпустите гайки колес.
2. Поднимите и подоприте автомобиль.
3. Снимите колесо.
4. Отсоедините опорный кронштейн тормозного шланга и соединительный рычаг стабилизатора поперечной устойчивости.
5. Выверните болты крепления суппорта переднего тормоза.
1. Снимите крышки болтов.
2. Выверните болты.
6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Закрепите суппорт в стороне, чтобы предотвратить повреждение тормозного шланга.
Отсоедините суппорт переднего тормоза в сборе.
1. Поверните стопорную пружину.
2. Снимите и подоприте суппорт.
7. Снимите гайку крепления наконечника рулевой тяги.
8. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закройте его мягкой тканью.
Отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги. Используйте специальный инструмент.
9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закройте его мягкой тканью.
Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага.
1. Выверните болт.
2. Отсоедините шаровой шарнир.
10. Выверните болт поворотного кулака.
11. Снимите поворотный кулак. Используйте специальный инструмент.
1. Вставьте специальный инструмент и поверните его на 90 градусов.
2. Снимите поворотный кулак.
Подоприте полуось в стороне.
12. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание повреждения подоприте стойку в сборе с пружиной.
Снимите гайки стойки подвески.
13. Снимите стойку в сборе с пружиной.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
8. Проверьте углы установки передних колес.
Стойка в сборе с пружиной (14 783 4)
Специальный инструмент
- Приспособление для сжатия цилиндрических пружин 204-167 (14-042)
- Переходник для 204-167 205-318 (15-103)
Разборка
1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Т.к. пружина находится в сильно напряженном состоянии, будьте всегда очень осторожны. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Используя специальный инструмент, сожмите пружину.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для предотвращения проворачивания штока поршня используйте ключ-шестигранник.
Отпустите гайку крепления упорного подшипника.
3. Разберите стойку в сборе с пружиной.
1. Снимите гайку крепления упорного подшипника.
2. Снимите верхнюю опору.
3. Снимите упорный подшипник.
4. Снимите верхнюю тарелку пружины.
5. Снимите стойку.
6. Снимите ограничитель динамического прогиба.
7. Снимите чехол.
Сборка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед сборкой удостоверьтесь в том, что верхняя опора правильно сопрягается с упорным подшипником.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в том, что концы пружины правильно встают в тарелки пружины; проверьте цветовой код на нижней части и убедитесь в том, что ограничитель динамического прогиба установлен плоской поверхностью вверх.
Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
