В статье рассмотрены: спецификации; описание и принцип действия рулевого управления с усилителем; снятие и установка (насос усилителя рулевого управления - 1.6L/1.4L, в комплектацию автомобиля входит воздушное кондиционирование; насос усилителя рулевого управления — 1.6L/1.4L, в комплектацию автомобиля не входит воздушное кондиционирование; насос усилителя рулевого управления — 1.8L/2.0L; насос усилителя рулевого управления — 1.8 л дизель; насос усилителя рулевого управления — Duratec ST 2.0 л; шкив насоса усилителя рулевого управления — 1.8L/2.0L; шкив насоса усилителя рулевого управления — 1.6L/1.4L/1.8 л дизель; Нагнетательная магистраль, идущая от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму; охладитель рабочей жидкости усилителя рулевого управления; рулевой механизм; втулка рулевого механизма).
Нагнетательная магистраль, идущая от насоса усилителя рулевого управления к рулевому механизму
Специальный инструмент
- Расширитель тефлонового уплотнения 211-188 (13-015)
- Расширитель тефлонового уплотнения 211-243 (13-023)
- Торцевой ключ для гайки ниппельного соединения трубопровода 211-244 (13-024)
- Съемник трубопровода охлаждения масла 307-242 (17-049)
Снятие
Все автомобили
!!! ПРИМЕЧАНИЕ: Всякий раз при отсоединении шлангов от насоса усилителя рулевого управления будьте аккуратны, не допустите попадания рабочей жидкости усилителя рулевого управления на ремень привода аксессуаров.
1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.
2. Поднимите и подоприте автомобиль.
Автомобили с дизельным двигателем
3. Снимите защиту двигателя.
Все автомобили
4. Используя специальный инструмент, отсоедините шланг охладителя рабочей жидкости.
1. Вставьте специальный инструмент в быстродействующую муфту шланга.
2. Передвиньте специальный инструмент по трубопроводу, чтобы освободить стопорные элементы.
Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с левосторонним управлением, вариант с правосторонним управлением аналогичен
Отсоедините зажим шланга.
Выверните винт.
6. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с правосторонним управлением, вариант с левосторонним управлением аналогичен.
Отсоедините шланги усилителя рулевого управления от рулевого механизма.
1. Выверните болт.
2. Поверните зажимную планку.
Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
Автомобили с двигателями 1.4L или 1.6L без системы воздушного кондиционирования
7. ПРИМЕЧАНИЕ: Насос усилителя рулевого управления с алюминиевым корпусом
Используя специальный инструмент, рассоедините ниппельное соединение шланга высокого давления.
1. Отсоедините опорные кронштейны шланга.
2. Используя специальный инструмент, рассоедините ниппельное соединение шланга.
8. ПРИМЕЧАНИЕ: Насос усилителя рулевого управления с чугунным корпусом.
Рассоедините ниппельное соединение шланга высокого давления.
1. Отсоедините опорные кронштейны шланга.
2. Рассоедините ниппельное соединение шланга.
Автомобили с двигателями 1.4L или 1.6L с системой воздушного кондиционирования
9. Отсоедините опорный кронштейн шланга высокого давления.
10. Рассоедините ниппельное соединение шланга высокого давления.
Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
Все автомобили
11. Опустите автомобиль.
Автомобили с двигателем 1.8L или 2.0L
12. Отсоедините опорные кронштейны шланга высокого давления.
- Выверните болты.
- Отсоедините трос системы управления скоростью (при наличии).
13. ПРИМЕЧАНИЕ: Насос усилителя рулевого управления с алюминиевым корпусом
Используя специальный инструмент, рассоедините ниппельное соединение шланга высокого давления.
Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
14. ПРИМЕЧАНИЕ: Насос усилителя рулевого управления с чугунным корпусом
Рассоедините ниппельное соединение шланга высокого давления.
Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
Автомобили с дизельным двигателем
15. Снимите воздуховод, идущий от охладителя наддувочного воздуха (САС) к впускному коллектору.
1. Отпустите зажимы.
2. Отверните гайку.
3. Снимите воздуховод.
16. Отсоедините опорные кронштейны шланга высокого давления.
17. Рассоедините ниппельное соединение шланга высокого давления.
18. Снимите воздуховод, идущий от САС к турбокомпрессору.
1. Отпустите зажимы.
2. Отверните гайку.
3. Снимите воздуховод.
19. Отсоедините выпускной трубопровод, идущий от воздушного фильтра к турбокомпрессору.
20. Отсоедините воздушный фильтр.
1. Рассоедините штекерный разъем датчика температуры воздуха.
2. Поднимите и снимите воздушный фильтр.
Расположите его в стороне.
Все, кроме варианта с дизельным двигателем
21. Снимите полку для установки аккумулятора.
22. Снимите воздушный фильтр.
Все автомобили
23. Снимите шланг высокого давления.
Установка
Все автомобили
1. Если должен быть установлен новый шланг, подсоедините его к новому ниппелю.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Насос усилителя рулевого управления с чугунным корпусом
Используя специальный инструмент, установите новое тефлоновое уплотнительное кольцо круглого сечения.
1. Насадите новое уплотнение на специальный инструмент.
2. Установите инструмент на ниппель и насадите уплотнение.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Насос усилителя рулевого управления с алюминиевым корпусом.
ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте резиновое уплотнительное кольцо круглого сечения на наличие повреждений, при необходимости установите новое уплотнительное кольцо круглого сечения.
Используя специальный инструмент, установите новое тефлоновое уплотнительное кольцо круглого сечения.
1. Насадите новое уплотнение на специальный инструмент.
2. Установите инструмент на ниппель и насадите уплотнение.
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в правильности разводки шланга.
Установите шланг высокого давления в требуемое положение.
5. Установите воздушный фильтр.
6. Установите полку для установки аккумулятора.
Автомобили с дизельным двигателем
7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в правильности разводки шланга.
Установите шланг высокого давления в требуемое положение.
8. Установите воздушный фильтр.
Состыкуйте штекерный разъем.
9. Подсоедините выпускной трубопровод, идущий от воздушного фильтра к турбокомпрессору.
10. Установите воздуховод, идущий от САС к турбокомпрессору.
1. Установите воздуховод.
2. Затяните зажимы.
3. Наверните гайку.
11. Соедините ниппельное соединение шланга высокого давления.
12. Установите опорные кронштейны шланга высокого давления.
13. Установите воздуховод, идущий от САС к впускному коллектору.
1. Установите воздуховод.
2. Затяните зажимы.
3. Наверните гайку.
Автомобили с двигателем 1.8L или 2.0L
14. ПРИМЕЧАНИЕ: Насос усилителя рулевого управления с алюминиевым корпусом
Используя специальный инструмент, соедините ниппельное соединение шланга высокого давления.
15. ПРИМЕЧАНИЕ: Насос усилителя рулевого управления с чугунным корпусом.
Соедините ниппельное соединение шланга высокого давления.
16. Установите опорные кронштейны шланга высокого давления.
- Вверните болты.
- Подсоедините трос системы управления скоростью (при наличии).
Автомобили с двигателями 1.4L или 1.6L с системой воздушного кондиционирования
17. Cоедините ниппельное соединение шланга высокого давления.
Все автомобили
18. Поднимите и подоприте автомобиль.
Автомобили с двигателями 1.4L или 1.6L с системой воздушного кондиционирования
19. Установите опорный кронштейн шланга высокого давления.
Автомобили с двигателями 1.4L или 1.6L без системы воздушного кондиционирования
20. ПРИМЕЧАНИЕ: Насос усилителя рулевого управления с алюминиевым корпусом
Используя специальный инструмент, соедините ниппельное соединение шланга высокого давления.
1. Cоедините ниппельное соединение шланга.
2. Установите левый опорный кронштейн шланга.
3. Установите правый опорный кронштейн шланга.
21. ПРИМЕЧАНИЕ: Насос усилителя рулевого управления с чугунным корпусом
Cоедините ниппельное соединение шланга высокого давления.
1. Cоедините ниппельное соединение шланга.
2. Установите левый опорный кронштейн шланга.
3. Установите правый опорный кронштейн шланга.
Все автомобили
22. Установите шланги усилителя рулевого управления.
Установите шланги и поверните зажимную планку.
23. Установите зажим опоры шланга.
24. Подсоедините шланг охладителя рабочей жидкости.
Автомобили с дизельным двигателем
25. Установите защиту двигателя.
Все автомобили
26. Опустите автомобиль.
27. Подсоедините провод массы аккумулятора.
28. Удалите воздух из системы усилителя рулевого управления.
Охладитель рабочей жидкости усилителя рулевого управления (13 444 0)
Специальный инструмент
- Съемник трубопровода охлаждения масла 307 - 242 (17 - 049)
Снятие
1. Отсоедините шланг от бачка.
1. Отсоедините бачок.
2. Отсоедините шланг.
Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
2. Отсоедините шланг от кронштейна.
3. Поднимите и подоприте автомобиль.
4. Снимите брызговик радиатора.
- Выверните шесть винтов.
- Рассоедините штекерный разъем датчика температуры воздуха (при наличии).
5. Используя специальный инструмент, отсоедините шланг охладителя рабочей жидкости.
1. Вставьте специальный инструмент в быстродействующую муфту шланга.
2. Передвиньте специальный инструмент по трубопроводу, чтобы освободить стопорные элементы.
Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
6. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с дизельным двигателем, другие варианты аналогичны.
Снимите охладитель рабочей жидкости.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: После установки удалите воздух из системы усилителя рулевого управления.
Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Рулевой механизм (13 116 0)
Специальный инструмент
- Штифты для выверки подрамника 205-316 (15-097А)
- Съемник шарового шарнира 211 - 020 (13 - 006)
Общее оборудование
- Домкрат для коробки передач
Снятие
Все автомобили
1. Сцентрируйте рулевое колесо.
Извлеките ключ зажигания и заблокируйте рулевое управление в этом положении.
Автомобили, изготовленные вплоть до 12.1998 г.
2. Отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма.
1. Отпустите верхний болт.
2. Выверните нижний болт.
3. Передвиньте втулку вверх.
Автомобили, изготовленные начиная с 12.1998 г.
3. Отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма.
1. Выверните болт.
2. Отсоедините вал шестерни рулевого механизма от рулевой колонки.
Все автомобили
4. Снимите гайки крепления наконечника рулевой тяги (для наглядности колесо снято).
5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При отсоединении наконечников рулевых тяг от поворотных кулаков во избежание повреждения уплотнений шаровых шарниров их следует обернуть тканью.
Используя специальный инструмент, отсоедините наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков.
6. Отсоедините соединительные рычаги стабилизатора поперечной устойчивости от стоек в сборе с пружинами.
Автомобили с дизельным двигателем
7. Снимите защиту двигателя.
Все автомобили
8. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с дизельным двигателем, другие варианты аналогичны.
Снимите центральный болт крепления опорной подушки к коробке передач в блоке с ведущим мостом.
9. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с правосторонним управлением, вариант с левосторонним управлением аналогичен
Снимите теплозащитный экран рулевого механизма.
Выверните два болта.
10. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с левосторонним управлением, вариант с правосторонним управлением аналогичен
Отсоедините зажим шланга.
Выверните винт.
11. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с правосторонним управлением, вариант с левосторонним управлением аналогичен.
Отсоедините шланги усилителя рулевого управления от рулевого механизма.
1. Выверните болт.
2. Поверните зажимную планку.
Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.
12. Подоприте поперечину подходящим домкратом для коробки передач.
13. Выверните шесть болтов поперечины (опора условно не показана).
14. Опустите поперечину.
15. Снимите вал рулевой колонки с муфтой и уплотнение пола.
1. Отсоедините уплотнение пола от корпуса рулевого механизма.
Освободите зажимы.
2. Выверните болт.
16. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с левосторонним управлением, вариант с правосторонним управлением аналогичен
Снимите рулевой механизм.
Установка
Все автомобили
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте уплотнительные кольца круглого сечения на наличие износа, порезов или трещин.
При необходимости установите новые уплотнительные кольца круглого сечения.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в правильности установки нагнетательного клапана в блоке клапанов.
Установите рулевой механизм.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Визуально осмотрите уплотнение пола перед установкой. Убедитесь в чистоте и отсутствии деформации уплотнительной поверхности уплотнения пола. Пенопластовая секция уплотнения пола должна быть размером (25-30) мм. Если значение меньше предписанного, установите новое уплотнение пола.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в правильности расположения уплотнения пола на картере рулевого механизма.
Установите вал рулевой колонки с муфтой и уплотнение пола.
4. Используя специальные инструменты, выверьте положение поперечины.
1. Вставьте направляющие штифты в отверстия для выверки поперечины.
2. Вставьте стопорные планки в канавки и затяните втулки направляющих штифтов.
3. Поднимите поперечину, вводя направляющие штифты в отверстия для выверки шасси.
5. Установите болты поперечины.
6. Уберите домкрат.
7. Снимите штифты для выверки подрамника.
8. Установите шланги усилителя рулевого управления.
Установите шланги и поверните зажимную планку.
9. Установите опорный зажим шланга.
10. Установите теплозащитный экран рулевого механизма.
11. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с дизельным двигателем, другие варианты аналогичны.
Установите центральный болт опорной подушки.
Автомобили с дизельным двигателем
12. Установите защиту двигателя.
Все автомобили
13. Подсоедините соединительные рычаги стабилизатора поперечной устойчивости к стойкам в сборе с пружинами.
14. Установите наконечники рулевых тяг.
15. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед опусканием автомобиля убедитесь в том, что рулевое управление находится в положении "прямо вперед".
Опустите автомобиль.
Автомобили, изготовленные вплоть до 12.1998 г.
16. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новый зажимной болт. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Подсоедините вал рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма.
Автомобили, изготовленные начиная с 12.1998 г.
17. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новый зажимной болт. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Подсоедините вал рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма.
Все автомобили
18. Залейте рабочую жидкость в систему усилителя рулевого управления.
19. Проверьте схождение колес.
Втулка рулевого механизма
Специальный инструмент
- Съемник/приспособление для установки втулок 205 - 297 (15 - 086)
- Приспособление для установки ступицы колеса 204 - 148 (14 - 037)
Снятие
1. Снимите рулевой механизм.
2. Используя специальный инструмент, снимите опорные втулки.
3. Тщательно очистите и визуально осмотрите корпус втулки на наличие признаков повреждений. Если корпус поврежден, установите новый рулевой механизм.
Установка
Все автомобили
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Смажьте новую втулку подходящей смазкой для резины.
Используя специальный инструмент, установите новые опорные втулки.
Автомобили с левосторонним управлением
2. Используя специальные инструменты обеспечьте установку опорных втулок на правильную глубину.
Автомобили с правосторонним управлением
3. Используя специальные инструменты, обеспечьте установку опорных втулок на правильную глубину.
Все автомобили
4. Установите рулевой механизм.