Chrysler PT Cruiser 1999-2010 года выпуска

Статья (23.06.2012)
Chrysler PT Cruiser
Chrysler PT Cruiser

Судьба этого автомобиля в нашей стране поначалу складывалась удачно – спрос превышал предложение. Зато сейчас популярность пошла на спад. В Америке и Европе всегда были популярны ретро автомобили. И с Chrysler PT Cruiser маркетологи попали в десятку.

Поначалу все шло отлично – авто раскупались как горячие пирожки. Однако спустя несколько лет большинство владельцев старались их продать. Оригинальный Chrysler PT Cruiser со временем переставал радовать своим неординарным дизайном, и люди избавлялись от него как от надоевшей игрушки. Но для тех, кто хочет выделиться из общей массы, потратив при этом не слишком крупную сумму, Chrysler PT Cruiser – отличный вариант. К тому же этот 5-дверный хетчбэк с высокой крышей довольно практичен.

В Европе модель дебютировала в 2001 году. Чуть позже стартовали ее продажи у нас в стране.

На Chrysler PT Cruiser устанавливались бензиновые моторы объемом 1,6 л (115 л с), 2,0 л (136 л с) и 2,4 л (152 и 182 л с), а также 2,2-литровый турбодизель (121 л с). На «вторичке» подавляющее большинство авто – с двигателями 2,0 и 2,4 л. Коробки передач – 5-ступенчатая механическая и 4-диапазонный «автомат».

Chrysler PT Cruiser достаточно просторен для хетчбэка гольф-класса. Причем в салон не забираешься, а входишь: низкий порог с подножкой, высокий проем.

Спинки заднего дивана откидываются по частям, причем сиденье можно не только сложить, но и вынести из авто. Часть сиденья в сложенном виде превращается в подобие чемодана – на колесиках и с удобной ручкой.

Подержанный ретро- Chrysler гарантированно будет с кондиционером, электроприводом стекол и зеркал, магнитолой и водительской подушкой безопасности. Встречаются экземпляры авто с кожаным салоном, «автоматом» и даже ксеноновыми фарами…

Самые востребованные версии – с двигателями объемом 2,0 и 2,4 л. Эти проверенные временем двигатели надежны и неприхотливы. Правда, у них есть один хронический недостаток – залипание клапана системы вентиляции картера. Механики знают о нем и в качестве профилактики предлагают чистку клапана на каждом ТО. Если при осмотре авто на клапанной крышке в районе дренажной трубки обнаружится пятно, значит, система вентиляции забита.

Также не стоит забывать и про замену прокладки головки блока. Этот дефект также характерен для Chrysler PT Cruiser. И еще не удивляйтесь, если на сервисе за замену свечей и высоковольтных проводов попросят немалую сумму денег. Дело в том, что для этих нехитрых на первый взгляд операций здесь приходится снимать впускной коллектор.

Автоматические коробки передач на Chrysler PT Cruiser долговечны, чего не скажешь о механической. На некоторых экземплярах авто преждевременно изнашивались подшипники первичного вала. Если при работе на холостых оборотах двигателя слышен посторонний звук, значит, следует готовиться к их замене.

При проверке шасси подержанного Chrysler PT Cruiser обратите внимание на рулевую рейку. Она редко выдерживает более 100000 км. Поэтому при выборе авто покачайте руль из стороны в сторону с заведенным мотором. Если обнаружатся стуки, значит, рейка уже «на подходе».

Интерьер Chrysler PT Cruiser, как и его внешность, выдержан в стиле ретро: огромная «баранка» с четырьмя спицами, а рычаг МКП – на длинной и тонкой «ножке». После рестайлинга в 2006 году салон практически полностью преобразился, сохранив при этом стиль ретро. Однако материалы не стали качественнее и добротнее. Багажник авто очень приличный по размерам. При сложенных сиденьях его объем составляет 2120 л.

 

Модификации

В Америке Chrysler PT Cruiser Cabrio появился в 2003 году, а в Европе – годом позже. Мягкая крыша убирается с помощью сервопривода, а тент поднимать приходится вручную.

Вариант GT стартовал в 2003-м году. Авто оснащалось турбомотором объемом 2,4 л (серии High Output) мощностью 223 л с. На авто также устанавливались 17-дюймовые покрышки.

 

Кузов

Кузов авто довольно надежно защищен от коррозии. Правда, с возрастом на передней части корпуса все чаще появляются сколы лакокрасочного покрытия. Но металл под слоем краски не коррозирует.

 

Двигатель

Двигатели охотно потребляют 92-й бензин, но это вовсе не означает, что качество его должно быть низким. Для замены ремня ГРМ через 100000 км пробега приходится частично извлекать двигатель из моторного отсека авто.

 

Трансмиссия

Автоматическая коробка передач довольно долговечна, чего не скажешь о ее управляющей электронике. К примеру, нередко хандрит блок управления ТСМ, который расположен на левом лонжероне, рядом с колесной аркой, поэтому летящая с дороги грязь и соль в конце концов приканчивают его. Эта поломка обнаруживается тогда, когда АКП встанет в аварийный режим.

 

Передняя подвеска

Передняя подвеска авто – независимая, пружинная, типа макферсон, на треугольных поперечных рычагах, на подрамнике. В ней приходится менять сайлентблоки и шаровые опоры рычагов.

 

Задняя подвеска

Задняя подвеска авто зависимая, пружинная, с балкой на продольных рычагах и механизмом Уатта. Люфтов и разболтанности в шарнирах (стойки стабилизаторов и двухплечевой рычаг Уатта) быть не должно.

 

Электрооборудование

Электрооборудование доставляет проблемы владельцам Chrysler PT Cruiser. Часто перегорают лампочки, а заменять их самому проблематично, особенно зимой. На старых авто нередко глючат стеклоподъемники, центральный замок, перегорает подсветка кнопок.

 

Технические данные

Chrysler PT Cruiser

С 1999 года

С 2006 года

Тип кузова

5-дверный хетчбэк

Длина, мм

4290

Ширина, мм

1705

Высота, мм

1600

Колесная база, мм

2615

Тип двигателя

Бензиновый, R4

Бензиновый, R4

Рабочий объем, куб см

1996

2429

Мощность, л с (при об/мин)

136/5500

152/5200

Крутящий момент, Нм (при об/мин)

188/4150

220/4000

Трансмиссия

5-ст мех (4 АКП)

Максимальная скорость, км/ч

190 (166)

180

Разгон 0-100 км/ч, с

9,7 (12,8)

10,3 (12,2)

Расход топлива (трасса/город), л

7,2/11,7 (7,8/12,6)

8,1/11 (9,4/11,8)

Тип привода

Передний

Снаряженная масса, кг

1425

1460

Объем багажника

540-2120

 

Плюсы и минусы Chrysler PT Cruiser

Плюсы

Минусы

  • Броский дизайн
  • Вместительные салон и багажник
  • Недорогие запчасти
  • Небрежная сборка
  • Иногда неадекватная работа АКП
  • Ремонт в фирменном сервисе


По материалам «АВТОМИР»


Теги: Двигатель, Задняя подвеска, Кузов, Легковой автомобиль, Передняя подвеска, Подержанный автомобиль, Ретро автомобиль, Трансмиссия, Хетчбэк, Ходовая часть, Электроника,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты