Еще один Mini: теперь Roadster, то есть без жесткой крыши. В чем отличие от знакомого нам кабриолета?
Mini Roadster – это буквальная трактовка имени: он рассчитан только на двоих, а матерчатая крыша лишена сервопривода. Чтобы накрыть салон, необходимо закинуть руку назад, повернуть ручку-фиксатор и натянуть «капюшон» на стойки лобового стекла. Очень по-британски! Немаловажно и то, что в сложенном виде крыша родстера, в отличие от кабриолетной, почти не выступает над поясной линией машины.
Roadster ни 20 мм ниже четырехместного открытого Mini, его лобовое стекло наклонено назад на лишние 13 градусов, кресла опущены еще на 30 мм. Технически новый Mini – почти двойник закрытого Mini Coupe: у него дополнительно усилены пороги, а сразу за спинками передних сидений кузов «перегорожен» мощным щитом-усилителем. Интересно, что интегрированные в него дуги безопасности тут закреплены стационарно, а не сделаны выстреливающими, как на кабриолете. Позади перегородки – багажник объемом 240 л (на 80 л больше, чем у хэтчбека Mini, и на 115 л – чем у кабриолета) с большой заходящей на «спину» крышкой, что в случае с Mini – роскошь.
При своей верности жанру Roadster получился на 30 кг тяжелее и кабриолета, и двухместного Coupe, которое, в свою очередь, на 25 кг тяжелее хэтчбека. А ведь из-за усиления кузова изменилась развесовка, еще больше в сторону носа сдвинулся и центр тяжести. Как это изменит характер Mini? Разработчики говорят, что увеличенная нагрузка на передние колеса – это благо, а заднюю ось помогает догрузить спойлер, поднимающийся на скорости 80 км/ч (опускается при 60 км/ч). Обязательно сравним с другими Mini, благо набор силовых агрегатов у родстера идентичен – будут доступны и бензиновые версии Cooper Roadster (122 л с) и Cooper S Roadster (184 л с) и дизельный Cooper SD Roadster (143 л с), и заряженный John Cooper Works Roadster (211 л с). В разгоне до 100 км/ч каждый из них уступает Mini Coupe по 0,1 с – версия JCW Roadster набирает сотню за 6,5 с. Максимальная скорость 211-сильного родстера также чуть меньше, чем у купе, - 237 против 240 км/ч.