В статье рассмотрены: спецификации, технические характеристики, описание и принцип действия двигателя, снятие и установка, разборка и сборка двигателя.
Выпускной коллектор (21 187 0)
Снятие
1. Снимите щуп и трубку указателя уровня масла.
2. Снимите вентилятор радиатора и соответствующий кожух.
3. Выверните нижние болты крепления теплозащитного экрана выпускного коллектора.
4. Отсоедините выпускной коллектор от каталитического нейтрализатора.
5. Опустите автомобиль.
6. Снимите теплозащитный экран системы выпуска.
7. Снимите выпускной коллектор.
• Снимите выпускной коллектор, направляя его вниз.
• Отбракуйте прокладки за их дальнейшей ненадобностью.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые прокладки выпускного коллектора.
Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
Головка цилиндров (21 163 0)
Специальный инструмент
- Торцевой ключ для болтов крепления головки цилиндров 303-392 (21-167)
- Приспособление для снятия/установки хомутов шлангов 303-397 (24-003)
Общее оборудование
Наименование
|
Спецификация
|
Средство для удаления герметика
|
WSK-M2G348-A4
|
Моторное масло
|
WSS-M2C912-A1
|
Снятие
1. Отсоедините аккумулятор.
2. Сбросьте давление в топливной системе.
3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание ошпаривания перед открытием контура охлаждения положите на крышку заливной горловины кусок толстой ткани. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.
Сбросьте давление в системе охлаждения.
4. Поднимите и подоприте автомобиль.
5. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора.
• Дайте охлаждающей жидкости стечь в подходящую емкость.
• После слива охлаждающей жидкости установите сливную пробку радиатора.
6. Рассоедините штекерный разъем реле давления масла.
7. Выверните нижний болт крепления впускного коллектора.
8. Снимите ремень привода аксессуаров.
9. Опустите автомобиль.
10. Снимите воздушный фильтр.
11. Отсоедините трубопровод вакуумного усилителя тормозов от впускного коллектора.
• Отпустите быстродействующую муфту и отсоедините трубопровод вакуумного усилителя тормозов.
12. Отсоедините трос акселератора от корпуса дроссельной заслонки.
13. Отсоедините вакуумные шланги от впускного коллектора.
14. Рассоедините штекерные разъемы жгута электропроводки топливных форсунок.
15. Рассоедините штекерный разъем датчика положения распределительного вала.
16. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Вытекание топлива. Соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом.
Отсоедините топливопроводы.
17. Отсоедините кабель заземления от проушины подъема.
18. Снимите выпускной коллектор. За дополнительной информацией обратитесь к главе Выпускной коллектор имеющейся в этой статье.
19. Отсоедините корпус термостата.
20. Отсоедините кронштейн трубопровода усилителя рулевого управления от головки цилиндров.
21. Отсоедините кронштейн насоса усилителя рулевого управления от головки цилиндров и блока цилиндров.
2. Отсоедините генератор.
1. Отпустите болт.
2. Выверните болт.
23. Отсоедините жгут электропроводки от катушки электронного зажигания (EI) и от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
24. Выверните верхний болт кронштейна генератора.
25. Снимите распределительные валы.
26. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Болты крепления головки цилиндра можно использовать только дважды; отметьте болты, чтобы указать на то, что они были использованы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Головку цилиндров следует охладить до наружной температуры.
ПРИМЕЧАНИЕ: Равномерно отпустите болты крепления головки цилиндра, работая в указанной последовательности.
Выверните болты головки цилиндров.
27. Снимите головку цилиндров.
Установка
Все автомобили
1. Удалите остатки прокладки, используя средство для удаления герметика и шпатель.
• Тщательно очистите резьбовые отверстия под болты головки цилиндров.
2. Проверьте головку цилиндров на наличие деформации.
3. Изготовьте две направляющие шпильки, как показано на рисунке.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку головки цилиндров.
Установите прокладку головки цилиндров.
1. Установите прокладку головки цилиндров.
2. Вставьте изготовленные направляющие шпильки.
3. Проверьте правильность установки направляющих шпилек.
5. Установите головку цилиндров.
6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не перезатягивайте болты головки цилиндров.
Затяните болты крепления головки цилиндров, работая в три стадии в указанной последовательности.
• Стадия 1:20 Нм
• Стадия 2:40 Нм
• Стадия 3:90 градусов
7. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой толкателей клапана нанесите на них чистое моторное масло.
Установите толкатели клапанов.
8. Установите распределительные валы.
9. Опустите автомобиль.
10. Подсоедините кронштейн насоса усилителя рулевого управления к головке цилиндров и блоку цилиндров.
11. Установите болт кронштейна генератора.
12. Подсоедините жгут электропроводки к катушке электронного зажигания (EI) и датчику температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
13. Подсоедините генератор.
14. Подсоедините кронштейн трубопровода усилителя рулевого управления к головке цилиндров.
15. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку корпуса термостата.
Установите корпус термостата.
16. Подсоедините топливопроводы.
17. Состыкуйте штекерный разъем датчика положения распределительного вала (CMP).
18. Состыкуйте штекерные разъемы жгута электропроводки топливных форсунок.
19. Подсоедините трос акселератора и трос управления скоростью (при наличии) к корпусу дроссельной заслонки.
20. Подсоедините вакуумные шланги к впускному коллектору.
21. Подсоедините трубопровод вакуумного усилителя тормозов к впускному коллектору.
22. Установите выпускной коллектор. За дополнительной информацией обратитесь к главе Выпускной коллектор имеющейся в этой статье.
23. Установите нижний болт крепления впускного коллектора.
24. Состыкуйте штекерный разъем реле давления масла.
25. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый масляный фильтр.
Слейте моторное масло.
26. Опустите автомобиль.
27. Установите воздушный фильтр.
28. Залейте в двигатель моторное масло.
29. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения и удалите из системы воздух.
30. Подсоедините провод массы аккумулятора.
Автомобили с электроприводом стеклоподъемников передних и задних окон
31. Выполните процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников окон дверей.
Масляный картер (21 154 0)
Специальный инструмент
- Молоток с подвижным ударником 205-047 (15-011)
- Переходник для 205-047 303-633 (21-227)
Общее оборудование
- Шпильки M6 x 20 мм (10 шт.)
Наименование
|
Спецификация
|
Герметик для масляного картера
|
WSE-M4G323-A6
|
Моторное масло
|
WSS-M2C912-A1
|
Снятие
1. Снимите каталитический нейтрализатор.
2. Слейте масло из двигателя.
3. Выверните болты крепления масляного картера.
4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение уплотнительной поверхности, при снятии масляного картера используйте только показанный специальный инструмент.
ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните контргайку на масляном картере и несколько раз ударьте специальным инструментом, чтобы отсоединить масляный картер от нижнего картера.
Используя специальный инструмент, снимите масляный картер.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повредите сопрягаемые поверхности.
Очистите сопрягаемые поверхности.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: На сопрягаемых поверхностях не должно быть масла и остатков герметика.
Удалите все следы масла и масляного отстоя из масляного картера.
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если герметик попадет в глухие отверстия, нижнему картеру может быть причинено повреждение.
Установите шпильки M6 x 20 мм (10 шт.) в указанные глухие отверстия (для наглядности двигатель показан снятым).
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Подсоедините масляный картер в течение десяти минут после нанесения герметика.
Нанесите герметик на сопрягаемую поверхность масляного картера, таким образом чтобы образовался валик диаметром 3 мм.
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Масляный картер не следует снимать после того, как он войдет в контакт с нижним картером.
Подсоедините масляный картер к нижнему картеру.
• Выверните шпильки.
6. Установите болты крепления масляного картера.
• Затяните болты крепления масляного картера, работая в указанной последовательности в две стадии.
• Стадия 1:6 Нм
• Стадия 2:10 Нм
7. ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите пробку для слива масла и соответствующую прокладку. При необходимости установите новые пробку для слива масла и прокладку.
Установите сливную пробку масляного картера.
8. Установите каталитический нейтрализатор
9. Залейте в двигатель моторное масло.