В статье рассмотрены: спецификации, описание и принцип действия, диагностика и проверки, снятие и установка.
СПЕЦИФИКАЦИИ
Спецификация моментов затяжки
Наименование
|
Нм
|
фунт-фут
|
фунт-дюйм
|
Корпус дроссельной заслонки
|
7
|
-
|
62
|
Болты топливного коллектора
|
10
|
-
|
89
|
Болты крышки свечей зажигания
|
8
|
-
|
71
|
ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ
Подача топлива и органы управления
1 – Датчик давления топлива
2 – Топливный коллектор
3 – Зажим крепления форсунки
4 – Уплотнительные кольца круглого сечения форсунки
5 – Топливная форсунка
6 – Гаситель пульсаций давления топлива
Распределительный топливный коллектор - это стальной коллектор с гальваническим покрытием с выштампованными приливами для форсунок. Топливный коллектор крепится к двигателю двумя болтами.
Датчик давления топлива устанавливается прямо на топливный коллектор и крепится двумя болтами. Уплотнение обеспечивается двумя уплотнительными кольцами круглого сечения.
Топливные форсунки устанавливаются непосредственно в топливный коллектор и закрепляются самим топливным коллектором при его подсоединении к впускному коллектору. Уплотнение обеспечивается с помощью верхнего и нижнего уплотнительных колец круглого сечения. Топливные форсунки последовательно активизируются модулем управления силовым агрегатом (PCM), который изменяет количество топливо, регулируя время открытия топливных форсунок в соответствии с рабочими условиями двигателя.
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Подача топлива и органы управления
Осмотр и проверка
1. Проверьте жалобу клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
Таблица визуального осмотра
Механические факторы
|
Электрические факторы
|
- Топливная магистраль (и)
- Вакуумная магистраль (и)
- Прокладка (и)/ уплотнение (я)
- Регулятор давления топлива
- Корпус дроссельной заслонки
- Топливный коллектор
|
- Жгут электропроводки
- Штекерный разъем (ы)
- Топливная форсунка (и)
|
3. Если очевидная причина выявленной Вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (причину) (если это возможно).
4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте признак неисправности и для выполнения диагностики системы обратитесь к WDS.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
Корпус дроссельной заслонки (23 198 0)
Снятие
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не пытайтесь очистить корпус дроссельной заслонки. Отверстие и дроссельная заслонка имеют специальное покрытие, наносимое при изготовлении, которое не допускается снимать.
1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.
2. Снимите крышку с корпуса дроссельной заслонки.
3. Отсоедините трос системы управления скоростью (при наличии).
1. Отсоедините трос от корпуса дроссельной заслонки.
2. Отсоедините трос управления скоростью от корпуса дроссельной заслонки.
4. Отсоедините трос акселератора.
1. Снимите зажим и отсоедините внутренний трос от корпуса дроссельной заслонки.
2. Поверните наружную оболочку троса.
3. Отсоедините трос акселератора от корпуса дроссельной заслонки.
5. Отсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра.
6. Рассоедините штекерные разъемы датчика положения дроссельной заслонки (TP) (для наглядности корпус воздухозабора показан снятым).
7. Снимите корпус дроссельной заслонки.
8. Снимите прокладку корпуса дроссельной заслонки и отбракуйте ее за дальнейшей ненадобностью.
Установка
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не пытайтесь очистить корпус дроссельной заслонки. Отверстие и дроссельная заслонка имеют специальное покрытие, наносимое при изготовлении, которое не допускается снимать.
ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку корпуса дроссельной заслонки.
Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
2. Выполните процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.
Жгут электропроводки системы подачи топлива (36 437 0)
Снятие
1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.
2. Снимите крышку катушки зажигания.
1. Отсоедините зажимы.
2. Высвободите трубопровод охлаждающей жидкости из зажима и снимите крышку катушки зажигания.
3. Отсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра.
4. Рассоедините штекерный разъем датчика положения дроссельной заслонки (TP) (для наглядности воздушный фильтр показан снятым).
5. Рассоедините штекерный разъем датчика положения распределительного вала (СМР).
6. Рассоедините штекерный разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).
7. Рассоедините штекерный разъем клапана управления подачей воздуха в режиме холостого хода (IAC) (для наглядности воздушный фильтр показан снятым).
8. Рассоедините штекерные разъемы жгута электропроводки топливной системы.
9. Снимите крышку свечей зажигания.
10. Рассоедините штекерный разъем электромагнитного клапана регулируемого газораспределения (VCT).
11. Поднимите и подоприте автомобиль.
12. Рассоедините штекерный разъем реле давления масла.
13. Опустите автомобиль.
14. Рассоедините штекерный разъем датчика детонации (KS) (для наглядности впускной коллектор показан снятым).
15. Рассоедините штекерный разъем управления вакуумом впускного коллектора (для наглядности воздушный фильтр показан снятым).
16. Рассоедините штекерный разъем датчика давления топлива.
17. Высвободите зажим жгута электропроводки топливной системы из кронштейна катушки зажигания.
18. Рассоедините штекерные разъемы топливных форсунок.
19. Снимите жгут электропроводки топливной системы.
Установка
1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
2. Выполните процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.
Топливный питающий коллектор (23 450 0)
Снятие
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта процедура связана с обращением с топливом. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топлива и соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.
1. Сбросьте давление в топливной системе.
2. Отсоедините провод массы от аккумулятора.
3. Отсоедините трос системы управления скоростью (при наличии).
1. Отсоедините трос от корпуса дроссельной заслонки.
2. Отсоедините трос системы управления скоростью от корпуса дроссельной заслонки.
4. Отсоедините трос акселератора.
1. Снимите зажим и отсоедините трос от корпуса дроссельной заслонки.
2. Поверните наружную оболочку троса.
3. Отсоедините трос акселератора от корпуса дроссельной заслонки.
5. Отсоедините выпускной трубопровод воздушного фильтра.
6. Рассоедините штекерный разъем датчика давления топлива.
7. Отсоедините вакуумную магистраль от датчика давления топлива.
8. Отсоедините вакуумную магистраль от гасителя пульсаций давления топлива (для наглядности двигатель показан снятым).
9. Отсоедините питающий топливопровод топливного коллектора (для наглядности двигатель показан снятым).
10. Рассоедините штекерные разъемы топливных форсунок.
11. Снимите топливный коллектор (для наглядности двигатель показан снятым).
12. Снимите топливные форсунки с топливного коллектора.
• Сдвиньте зажим, чтобы освободить форсунку.
13. Снимите уплотнительные кольца и отбракуйте их за дальнейшей ненадобностью.
Установка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами, имеющими отношение к топливу, или рядом с ними. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта процедура связана с обращением с топливом. Всегда будьте готовы к возможному разбрызгиванию топлива и соблюдайте меры предосторожности по обращению с топливом. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте силиконовую смазку для смазывания уплотнительных колец топливных форсунок, т.к. это способствует закупорке топливных форсунок.
1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые уплотнительные кольца топливных форсунок.
Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.
• Для облегчения установки смажьте уплотнительные кольца топливных форсунок чистым моторным маслом.
2. Выполните процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.