Понижение токсичности выхлопа двигателя 1.6L Zetec-E/1.8L/2.0L Ford Focus 2003.50

Статья (01.12.2012)
Ford Focus
Ford Focus

В статье рассмотрены: спецификации, описание и принцип действия, диагностика и проверки, снятие и установка.

 

 

 

 

СПЕЦИФИКАЦИИ

 

 

Спецификация моментов затяжки

Наименование

Нм

фунт-фут

фунт-дюйм

Болт крепления шланга принудительной вентиляции картера (PCV)

10

-

89

Болты крепления маслоотделителя вентиляционного отверстия картера двигателя

10

-

89

Болты крепления корпуса термостата

20

15

-

Болт крепления маслоотделителя крышки головки цилиндров (2.0L Duratec RS)

25

18

-

Болт крепления питающего трубопровода маслоотделителя крышки головки цилиндров (2.0L Duratec RS)

50

37

-

Ниппельное соединение питающего трубопровода маслоотделителя крышки головки цилиндров (2.0L Duratec RS)

23

17

-

Болт крепления теплозащитного экрана клапана PCV (2.0L Duratec RS)

25

18

-

 

 

ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

 

 

Понижение токсичности выхлопа

 

 

Понижение токсичности выхлопа

 

1 - Шланг принудительной вентиляции картера (PCV)
2 - Клапан принудительной вентиляции картера (PCV)
3 - Маслоотделитель системы вентиляции картера

Система принудительной вентиляции картера прогоняет газы из картера двигателя обратно через двигатель, где они смешиваются с входящим воздушно-топливным потоком.

Клапан принудительной вентиляции картера регулирует количество воздуха вентиляции и газов из картера, подаваемое (количество) к впускному коллектору. Это также предотвращает возникновение в картере обратной вспышки.

Система принудительной вентиляции картера помогает уменьшить уровень выделений углеводорода из двигателя.

 

 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ

 

 

Понижение токсичности выхлопа

 

 

Осмотр и проверка

 

1. Проверьте жалобу клиента.

2. Визуально осмотрите на наличие очевидных признаков механических повреждений.



Таблица визуального осмотра

Механические факторы

  •  Вакуумная магистраль(и)
  •  Шланг (и)/ соединения шлангов
  •  Прокладка(и)
  •  Клапан принудительной вентиляции картера (PCV)
  •  Маслоотделитель вентиляционного клапана картера двигателя

3. Если очевидная причина выявленной Вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).

4. Если проблема визуально не очевидна, проверьте признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.



Таблица признаков неисправности

Состояние

Возможные Причины

Действие

• Повышенное давление в картере двигателя

• Трубопровод(ы)/ шланг(и) PCV

• Клапан PCV

• Маслоотделитель вентиляционного клапана картера двигателя

• ПРОВЕРЬТЕ элементы системы PCV на наличие засорения и повреждений. При необходимости ОЧИСТИТЕ или УСТАНОВИТЕ новые элементы.

• Изношенные или поврежденные элементы двигателя

• Дополнительную информацию вы сможете найти на этом сайте.

 

 

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

 

 

Клапан принудительной вентиляции картера (PCV) (29 623 0)

 

 


Снятие

 

Все автомобили

1. Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Снимите защиту двигателя.

 

Снятие клапана принудительной вентиляции картера (PCV)

 

3. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) от клапана PCV (для наглядности каталитический нейтрализатор снят).

 

Снятие клапана принудительной вентиляции картера (PCV)

 

Автомобили, изготовленные вплоть до 08.2002 г.

4. Снимите клапан PCV.

 

Снятие клапана принудительной вентиляции картера (PCV)

 

Автомобили, изготовленные начиная с 08.2002 г.

5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не извлекайте клапан PCV из маслоотделителя системы вентиляции картера двигателя, не повернув сначала клапан PCV. Неследование этому указанию может привести к повреждению клапана PCV.

Снимите клапан PCV.

1. Поверните клапан PCV в направлении против часовой стрелки.

2. Извлеките клапан PCV из маслоотделителя системы вентиляции картера двигателя.

 

Снятие клапана принудительной вентиляции картера (PCV)

 

 

 

Установка

 

1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.

 

 

 

Шланг принудительной вентиляции картера (PCV)

 

 

Снятие

 

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

3. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) от клапана PCV (для наглядности каталитический нейтрализатор снят).

 

Снятие шланга принудительной вентиляции картера (PCV)

 

4. Опустите автомобиль.

5. Отсоедините корпус термостата и закрепите его в стороне.

 

Снятие шланга принудительной вентиляции картера (PCV)

 

6. Отсоедините шланг PCV.

 

Снятие шланга принудительной вентиляции картера (PCV)

 

7. Отсоедините шланг PCV от впускного коллектора.

 

Снятие шланга принудительной вентиляции картера (PCV)

 

8. Снимите шланг PCV.

 

 

Установка

 

1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.


Теги: Двигатель, Детали, Диагностика, Инструкция, Легковой автомобиль, Ремонт, Седан, Сервис, Система охлаждения, Техобслуживание, Универсал, Хетчбэк,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты