Понижение токсичности выхлопа двигателя 1.8 л дизель Ford Focus 2003.50

Статья (01.12.2012)
Ford Focus
Ford Focus

В статье рассмотрены: спецификации, описание и принцип действия, диагностика и проверки, снятие и установка.

 

 

 

 

СПЕЦИФИКАЦИИ

 

 

Спецификация моментов затяжки

Наименование

Нм

фунт-фут

фунт-дюйм

Болты трубопровода, идущего от охладителя рециркуляции отработавших газов (EGR) к клапану EGR

20

15

-

Болты трубопровода, идущего от выпускного коллектора к клапану EGR

24

18

-

Зажим крепления трубопровода EGR к охладителю EGR

10

-

89

Болты крепления опорного кронштейна охладителя EGR к выпускному коллектору

23

17

-

Зажим охладителя EGR к турбокомпрессору

10

-

89

Болты впускного коллектора

23

17

-

Болт маслоотделителя принудительной вентиляции картера (PCV)

25

18

-

Гайка впускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха

9

-

80

Гайка выпускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха

9

-

80

 

 

ОПИСАНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

 

 

Понижение токсичности выхлопа

 

 

Автомобили с дизельным двигателем 75 л.с. или 90 л.с.

 

 

Понижение токсичности выхлопа (Автомобили с дизельным двигателем 75 л.с. или 90 л.с.)

 

1 - Трубопровод рециркуляции отработавших газов (EGR)
2 - Электронный вакуумный регулятор EGR
3 – Маслоотделитель принудительной вентиляции картера (PCV)
4 - Охладитель EGR
5 - Впускной коллектор

 

 

 

Автомобили с дизельным двигателем 100 л.с.

 

 

Понижение токсичности выхлопа (Автомобили с дизельным двигателем 100 л.с.)

 

1 - Впускной коллектор
2 - Трубопровод, идущий от выпускного коллектора к клапану EGR
3 - Клапан EGR

 

 

Автомобили с дизельным двигателем 115 л.с.

 

 

Понижение токсичности выхлопа (Автомобили с дизельным двигателем 115 л.с.)

 

1 - Впускной коллектор
2 - Воздушная заслонка
3 - Зажим крепления трубопровода EGR к охладителю EGR - автомобили, изготовленные до 06.2002 г.
4 - Трубопровод, идущий от выпускного коллектора к клапану EGR - автомобили, изготовленные начиная с 06.2002 г.
5 - Трубопровод, идущий от охладителя EGR к клапану EGR - автомобили, изготовленные, до 06.2002 г.
6 - Охладитель EGR - автомобили, изготовленные до 06.2002 г.
7 - Прокладка охладителя EGR - автомобили, изготовленные до 06.2002 г.
8 - Клапан EGR

 

 

Принудительная вентиляция картера (PCV)

 

Система PCV проводит газы картера двигателя через двигатель, где они смешиваются с входящим воздухом.

Система вентиляции картера полностью герметична. Все газы, образовавшиеся при сгорании, которые проникают в картер, проходят по шлангам в маслоотделитель и затем из-под крышки двигателя в систему воздухозабора.

Система принудительной вентиляции картера помогает уменьшить уровень выделений углеводорода из двигателя.

 

 

EGR

 

Система EGR проводит отмеренное количество отработавших газов через двигатель, где они смешиваются с входящим воздухом.

Модуль управления силовым агрегатом (PCM) управляет вакуумным регулирующим клапаном с помощью заземляющих импульсов. Таким образом регулируется величина и продолжительность "вакуумного сигнала", подаваемого к клапану рециркуляции отработавших газов (EGR), что позволяет регулировать высоту подъема клапана и продолжительность нахождения его в открытом положении.

 

 

Охладитель EGR

 

Система EGR включает в себя охладитель EGR, который устанавливается в системе охлаждения двигателя. Охладитель EGR охлаждает рециркулируемые отработавшие газы, таким образом уменьшая температуру в камере сгорания и уменьшая образование NOx (оксидов азота).

 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ

 

 

Понижение токсичности выхлопа

 

 

Осмотр и проверка

 

1. Проверьте обоснованность жалобы клиента путем задействования системы.

2. Визуально осмотрите на наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.

Таблица визуального осмотра

Механические факторы

Электрические факторы

  •  Датчики и органы управления
  •  Зажимы системы рециркуляции отработавших газов
  •  Растрескивание трубопровода рециркуляции отработавших газов
  •  Наличие протечек в вакуумных трубопроводах
  •  Наличие протечек в трубопроводах охлаждающей жидкости
  •  Прокладки системы рециркуляции отработавших газов
  •  Ослабление крепления или корродирование соединений вакуумного регулятора рециркуляции отработавших газов
  •  Ослабление крепления или корродирование электрических разъемов модуля управления силовым агрегатом
  •  Жгут электропроводки

3. Если очевидная причина выявленной Вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).

4. Если причина визуально не очевидна, проверьте признак неисправности и обратитесь к FDS 2000.

 

 

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

 

 

Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS) (23 312 0)

 

 

Снятие

 

1. Снимите выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1. Отпустите зажимы.

2. Отверните гайку.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

2. Рассоедините электрический разъем клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) и отсоедините вакуумные трубопроводы.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

3. Отсоедините кронштейн трубопровода усилителя рулевого управления.

• Выверните один болт.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

4. Отсоедините кронштейн трубопровода усилителя рулевого управления.

• Выверните один болт.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

5. Снимите турбокомпрессор.

6. Снимите впускной коллектор и клапан EGR.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

7. Снимите прокладку впускного коллектора и отбракуйте ее за дальнейшей ненадобностью.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

 

 

Установка

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что внутренняя часть конца выпускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха чистая и не имеет следов масла, т.к. это уменьшает сцепление при подсоединении трубопровода к охладителю наддувочного воздуха. Неследование этому указанию может привести к повреждению двигателя.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку впускного коллектора.

Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.

 

Установка клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

 

Установка клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

 

 

 

Клапан рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель, В комплектацию автомобиля входит: впрыскивание топлива с общим коллектором (23 312 0)

 

 

Снятие

 

 

Все автомобили

1. Снимите верхнюю крышку двигателя.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

Автомобили с дизельным двигателем 100 л.с.

2. Снимите выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1. Отпустите зажимы.

2. Отверните гайку.

• Отсоедините вакуумную магистраль от выпускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

3. Рассоедините штекерный разъем клапана рециркуляции отработавших газов (EGR).

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

4. Отсоедините вакуумные магистрали от клапана EGR и воздушной дроссельной заслонки.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

Автомобили с дизельным двигателем 115 л.с.

5. Снимите выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1. Освободите зажимы.

2. Отверните гайку.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

6. Отсоедините вакуумные магистрали от клапана EGR и воздушной дроссельной заслонки.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

Все автомобили

7. Рассоедините штекерные разъемы электронных вакуумных регулирующих клапанов.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

8. Отсоедините опорный кронштейн электронных вакуумных регулирующих клапанов и закрепите его в стороне.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

9. Снимите турбокомпрессор.

10. Снимите впускной коллектор и клапан EGR.

• Отбракуйте прокладку за ее дальнейшей ненадобностью.

 

Снятие клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

 

 

Установка

 

Все автомобили

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что внутренняя часть конца выпускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха чистая и не имеет следов масла, т.к. это уменьшает сцепление при подсоединении трубопровода к охладителю наддувочного воздуха. Неследование этому указанию может привести к повреждению двигателя.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку впускного коллектора.

Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.

 

Установка клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

Автомобили с дизельным двигателем 100 л.с.

 

Установка клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

Автомобили с дизельным двигателем 115 л.с.

 

Установка клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

 

 

Трубопровод, идущий от выпускного коллектора к клапану рециркуляции отработавших газов (EGR) (23 301 0)

 

 

Снятие

 

Все автомобили

1. Отсоедините трубопровод EGR.

• Выверните два болта.

 

Снятие трубопровода, идущего от выпускного коллектора к клапану рециркуляции отработавших газов (EGR)

 

Автомобили с охладителем рециркуляции отработавших газов (EGR)

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение зажима, чтобы при установке установить его точно в исходное положение. Петля зажима должна быть закрыта трубопроводом EGR, если смотреть на него со стороны верхней части двигателя. Это необходимо для того, чтобы дать доступ к гайкам каталитического нейтрализатора.

Снимите зажим трубопровода EGR и прокладку и отбракуйте их за ненадобностью.

 

Снятие трубопровода, идущего от выпускного коллектора к клапану рециркуляции отработавших газов (EGR)

 

Автомобили без охладителя рециркуляции отработавших газов (EGR)

3. Выверните болты крепления трубопровода, идущего от выпускного коллектора к клапану EGR.

 

Снятие трубопровода, идущего от выпускного коллектора к клапану рециркуляции отработавших газов (EGR)

 

Все автомобили

4. Снимите трубопровод EGR.

 

 

Установка

 

Все автомобили

1. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте болты.

Установите трубопровод EGR (рукой затяните болты крепления трубопровода EGR к впускному коллектору).

 

Установка трубопровода, идущего от выпускного коллектора к клапану рециркуляции отработавших газов (EGR)

 

Автомобили с охладителем рециркуляции отработавших газов (EGR)

2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы обеспечить равномерность поджатия прокладки трубопровода EGR при установке зажима трубопровода, перемещение трубопровода не должно быть ограничено болтами трубопровода.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый зажим трубопровода EGR и новую прокладку трубопровода EGR.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обеспечьте установку зажима в исходное положение.

Установите новый зажим охладителя EGR.

 

Установка трубопровода, идущего от выпускного коллектора к клапану рециркуляции отработавших газов (EGR)

 

Автомобили без охладителя рециркуляции отработавших газов (EGR)

3. Установите болты крепления трубопровода, идущего от выпускного коллектора к клапану EGR.

 

Установка трубопровода, идущего от выпускного коллектора к клапану рециркуляции отработавших газов (EGR)

 

Все автомобили

4. Затяните болты трубопровода EGR.

 

Установка трубопровода, идущего от выпускного коллектора к клапану рециркуляции отработавших газов (EGR)

 

 

 

 

Трубопровод, идущий от охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) к клапану EGR

 

 

Снятие

 

1. Снимите выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1. Отпустите зажимы.

2. Отверните гайку.

 

Снятие трубопровода, идущего от охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) к клапану EGR

 

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение зажима, чтобы при установке установить его точно в то же самое положение.

Снимите зажим трубопровода рециркуляции отработавших газов (EGR).

 

Снятие трубопровода, идущего от охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) к клапану EGR

 

3. Снимите трубопровод EGR.

• Выверните два болта.

 

Снятие трубопровода, идущего от охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) к клапану EGR

 

 

 

Установка

 

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обеспечьте установку зажима в то же самое положение, в котором он находился до снятия.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте болты на этом этапе.

Установите болт трубопровода EGR (рукой затяните болты крепления трубопровода EGR к впускному коллектору).

 

Установка трубопровода, идущего от охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) к клапану EGR

 

2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не перезатягивайте зажим.

Установите зажим трубопровода EGR.

 

Установка трубопровода, идущего от охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) к клапану EGR

 

3. Затяните болты трубопровода EGR.

 

Установка трубопровода, идущего от охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) к клапану EGR

 

4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что внутренняя часть конца выпускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха чистая и не имеет следов масла, т.к. это уменьшает сцепление при подсоединении трубопровода к охладителю наддувочного воздуха. Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению двигателя.

Установите выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1. Затяните зажимы.

2. Затяните гайку.

 

Установка трубопровода, идущего от охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) к клапану EGR

 

 

 

Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

 

Снятие

 

1. Отсоедините впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1. Отпустите зажим.

2. Отверните гайку.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

2. Снимите впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

3. Снимите выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1. Отпустите зажимы.

2. Отверните гайку.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение зажима, чтобы при установке установить его точно в то же самое положение.

Снимите зажим трубопровода рециркуляции отработавших газов (EGR).

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

5. Отпустите болты трубопровода EGR.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

6. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

7. Отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости охладителя EGR.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

8. Поднимите и подоприте автомобиль.

9. Снимите защиту двигателя.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

10. Отсоедините нижний шланг охлаждающей жидкости охладителя EGR (каталитический нейтрализатор условно не показан).

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

11. Выверните болты охладителя EGR (каталитический нейтрализатор условно не показан).

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

12. Опустите автомобиль.

13. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение зажима, чтобы при установке установить его точно в то же самое положение. Петля зажима должна быть закрыта трубопроводом EGR, если смотреть на него со стороны верхней части двигателя. Это необходимо для того, чтобы дать доступ к гайкам каталитического нейтрализатора.

Снимите зажим охладителя EGR и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

14. Снимите охладитель EGR.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

15. Снимите прокладку охладителя EGR и отбракуйте ее за дальнейшей ненадобностью.

 

 

Установка

 

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый зажим охладителя EGR и прокладку охладителя EGR.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте болты на этом этапе.

Установите болты охладителя EGR (вручную затяните и затем отпустите на 1.5 оборота).

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы обеспечить равномерность поджатия прокладки трубопровода EGR при установке зажима трубопровода, перемещение трубопровода не должно быть ограничено болтами трубопровода.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обеспечьте установку зажима в то же самое положение, в котором он находился до снятия.

Установите новый зажим охладителя EGR.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

3. Затяните болты охладителя EGR.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

4. Установите нижний шланг охлаждающей жидкости охладителя EGR.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

5. Установите защиту двигателя.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

6. Установите верхний шланг охлаждающей жидкости охладителя EGR.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не перезатягивайте зажим.

Установите зажим трубопровода EGR.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

8. Затяните болты трубопровода EGR.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что внутренняя часть конца выпускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха чистая и не имеет следов масла, т.к. это уменьшает сцепление при подсоединении трубопровода к охладителю наддувочного воздуха. Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению двигателя.

Установите выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1. Затяните зажимы.

2. Затяните гайку.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

10. Установите впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

11. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что внутренняя часть конца впускного трубопровода охладителя наддувочного воздуха чистая и не имеет следов масла, т.к. это уменьшает сцепление при подсоединении трубопровода к охладителю наддувочного воздуха. Неследование этому указанию в результате может привести к повреждению двигателя.

Подсоедините впускной трубопровод к охладителю наддувочного воздуха.

1. Затяните зажим.

2. Затяните гайку.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (75 PS/90 PS)

 

12. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

 

 

Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель (115 PS)

 

 

Специальный инструмент

 

  • Приспособление для снятия/ установки хомутов 303-397 (24-003)

 

 

Снятие

 

1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

3. Снимите верхнюю крышку двигателя.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

4. Снимите воздушный дефлектор.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

5. Отсоедините впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха от охладителя наддувочного воздуха.

1. Отпустите зажим.

2. Отверните гайку.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

6. Снимите впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

• Отпустите зажим и отсоедините впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха от турбокомпрессора.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

7. Снимите выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1. Отпустите зажимы.

2. Отверните гайку.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение зажима крепления трубопровода EGR к охладителю EGR и обеспечьте его установку точно в исходное положение.

Снимите зажим крепления трубопровода EGR к охладителю EGR

• Отбракуйте зажим крепления трубопровода EGR к охладителю EGR за его дальнейшей ненадобностью.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

9. Выверните болты крепления трубопровода EGR и снимите трубопровод EGR.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

10. Используя специальный инструмент, отсоедините шланг охлаждающей жидкости охладителя EGR.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

11. Используя специальный инструмент, отсоедините шланг охлаждающей жидкости охладителя EGR.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

12. Снимите болты крепления охладителя EGR к блоку цилиндров (для наглядности каталитический нейтрализатор показан снятым, а автомобиль приподнятым).

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

13. Выверните болты крепления охладителя EGR к выпускному коллектору и снимите охладитель EGR.

• Отбракуйте прокладку между охладителем EGR и выпускным коллектором за ее дальнейшей ненадобностью.

 

Снятие охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

 

 

Установка

 

1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: На этой стадии не затягивайте болты крепления охладителя EGR к выпускному коллектору.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новую прокладку между охладителем EGR и выпускным коллектором.

Установите болты крепления охладителя EGR к выпускному коллектору (затяните рукой и затем отпустите на 1.5 оборота).

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: На этой стадии не затягивайте болты крепления охладителя EGR к блоку цилиндров.

Установите болты крепления охладителя EGR к блоку цилиндров (затяните рукой и затем отпустите на 1.5 оборота), (для наглядности каталитический нейтрализатор показан снятым, а автомобиль показан приподнятым).

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

3. Используя специальный инструмент, подсоедините шланг охлаждающей жидкости охладителя EGR.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

4. Используя специальный инструмент, подсоедините шланг охлаждающей жидкости охладителя EGR.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: На этой стадии не затягивайте болты крепления трубопровода EGR.

Установите болты крепления трубопровода EGR (затяните рукой и затем отпустите на 1.5 оборота).

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

6. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не перезатягивайте зажим.

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новый зажим крепления трубопровода EGR к охладителю EGR.

ПРИМЕЧАНИЕ: Зажим крепления трубопровода EGR к охладителю EGR следует установить точно в исходное положение.

Установите зажим крепления трубопровода EGR к охладителю EGR.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

7. Затяните болты трубопровода EGR.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

8. Затяните болты крепления охладителя EGR к выпускному коллектору.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

9. Затяните болты крепления охладителя EGR к блоку цилиндров (для наглядности каталитический нейтрализатор показан снятым, а автомобиль показан приподнятым).

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

10. Установите выпускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1. Затяните зажимы.

2. Наверните гайку.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

11. Подсоедините впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха к турбокомпрессору.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

12. Установите впускной трубопровод охладителя наддувочного воздуха.

1. Затяните зажим.

2. Установите гайку.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

13. Установите воздушный дефлектор.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

14. Установите верхнюю крышку двигателя.

 

Установка охладителя системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — 1.8 л дизель

 

15. Подсоедините провод массы аккумулятора.

16. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

17. Выполните процедуру инициализации электродвигателей стеклоподъемников дверей.

 

 

Маслоотделитель системы вентиляции картера двигателя

 

 

Снятие

 

1. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV).

 

Снятие маслоотделителя системы вентиляции картера двигателя

 

2. Отсоедините шланг PCV.

 

Снятие маслоотделителя системы вентиляции картера двигателя

 

3. Отсоедините маслоотделитель PCV.

 

Снятие маслоотделителя системы вентиляции картера двигателя

 

4. Отсоедините шланг PCV.

 

Снятие маслоотделителя системы вентиляции картера двигателя

 

5. Снимите маслоотделитель PCV.

 

 

Установка

 

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой болта убедитесь в том, что маслоотделитель PCV установлен в кронштейн проушины подъема двигателя.

Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.

 

Установка маслоотделителя системы вентиляции картера двигателя

 


Теги: Двигатель, Детали, Диагностика, Инструкция, Инструмент, Легковой автомобиль, Ремонт, Седан, Сервис, Система охлаждения, Техобслуживание, Универсал, Хетчбэк,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты