Автоматическая коробка передач/коробка передач в блоке с ведущим мостом Ford Focus 2003.50 (Часть 9)

Статья (06.12.2012)
Ford Focus
Ford Focus

В статье рассмотрены: спецификации, описание и принцип действия, диагностика и проверки, общие процедуры, снятие и установка, разборка и сборка.

 

 

 

 

 

Pinpoint-тест E - Датчик частоты вращения вала турбины (TSS) и датчик частоты вращения вторичного вала (OSS)

 

 

PINPOINT-ТЕСТ E: ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ТУРБИНЫ (TSS) И ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ВАЛА (OSS)

СОСТОЯНИЯ

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к иллюстрациям разъемов датчика частоты вращения вала турбины (TSS) и датчика частоты вращения вторичного вала (OSS), предваряющей эти Pinpoint-тесты.

E1: НАСТРОЙКА ЭЛЕКТРОННОЙ ДИАГНОСТИКИ

 

1 Перед продолжением действий удостоверьтесь в правильности установки разъема жгута электропроводки коробки передач в блоке с ведущим мостом, хорошем состоянии и правильности фиксации контактов в разъеме.

2 Подсоедините диагностический инструмент. Сканирующий прибор

3 Ведите положение ON.

4 Введите следующий диагностический режим диагностического инструмента: Канал передачи данных по диагностике.

5 Введите следующий диагностический режим диагностического инструмента: PCM.

6 Выберите режим Trans Priority (режим Приоритета коробки передач).

7 Выберите опцию PID/Data Monitor and Record (Мониторинг PID/данных и запись).

8 Выберите следующие параметры PID: TSS или OSS.

• Автомобиль вводит опцию Мониторинг PID/данных и запись?

Да

ОСТАНЬТЕСЬ в режиме Мониторинг PID/данных и запись. Перейдите к E2

Нет

ПОВТОРИТЕ процедуру, чтобы ВВЕСТИ PID. Если автомобиль не вводит PID, за информацией по диагностике PCM ОБРАТИТЕСЬ к PCED.

E2: ПРОВЕРКА ЦИКЛА ДВИЖЕНИЯ

 

1 При контроле PID соответствующего датчика, управляйте автомобилем таким образом, чтобы коробка передач переключалась на более высокую передачу и на более низкую передачу через все передачи.

• PID скорости TSS или OSS увеличивается и уменьшается в соответствии с изменением частоты вращения двигателя и скорости автомобиля?

Да

Перейдите к E3

Нет

Если PID скорости TSS или OSS не увеличивается и не уменьшается в соответствии с изменением частоты вращения двигателя и скорости автомобиля, ОСМОТРИТЕ жгут электропроводки автомобиля и датчик на наличие разрыва или короткого замыкания в электрической цепи или на наличие проблем в PCM или проблем внутренних электронных устройств. Перейдите к E4

E3: ПРОВЕРКА ХАОТИЧНОСТИ СИГНАЛА В ЦИКЛЕ ДВИЖЕНИЯ

 

1 Контролируя PID соответствующего датчика, управляйте автомобилем таким образом, чтобы коробка передач переключалась на более высокую передачу и на более низкую передачу через все передачи.

• Сигнал PID скорости TSS или OSS имеет хаотический характер (падает до нуля или до значения, близкого к нулю, и приходит в норму)?

Да

Если сигнал датчика имеет хаотический характер, ОСМОТРИТЕ жгут электропроводки, датчик или штекерный разъем на наличие периодически проявляющейся проблемы. Перейдите к E4

Нет

СОТРИТЕ все коды DTC. Отработайте процедуры OBD.

E4: ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ И ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА НАЛИЧИЕ ПОДАЧИ ПИТАНИЯ

 

Проверка модуля управления силовым агрегатом и жгута электропроводки на наличие подачи питания

 

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Штекерный разъем датчика TSS.

3 Отсоедините Штекерный разъем датчика OSS.

4 Ведите положение ON.

5 Для TSS, измерьте напряжение между штырем 1 разъема датчика TSS, со стороны электропроводки, и «массой»; и между штырем 2 разъема датчика TSS, со стороны электропроводки и «массой».

6 Для OSS, измерьте напряжение между штырем 1 разъема OSS, со стороны электропроводки, и «массой»; и между штырем 2 разъема OSS, со стороны электропроводки и «массой».

• Присутствует ли какое-либо напряжение?

Да

Перейдите к E5

Нет

Перейдите к E6

E5: ПРОВЕРКА ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (+) АККУМУЛЯТОРА

 

Проверка жгута электропроводки на наличие короткого замыкания на (+) аккумулятора

 

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Штекерный разъем PCM.

3 Ведите положение ON.

4 Для TSS, измерьте напряжение между штырем 1 разъема датчика TSS, со стороны электропроводки, и «массой»; и между штырем 2 разъема датчика TSS, со стороны электропроводки и «массой».

5 Для OSS, измерьте напряжение между штырем 1 разъема OSS, со стороны электропроводки, и «массой»; и между штырем 2 разъема OSS, со стороны электропроводки и «массой».

• Присутствует ли какое-либо напряжение?

Да

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующую электрическую цепь. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

УСТАНОВИТЕ новый PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

E6: ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ И ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ

 

Проверка заземления модуля управления силовым агрегатом и жгута электропроводки

 

1 Введите положение OFF.

2 Подсоедините С415 РСМ.

3 Для TSS, измерьте сопротивление между штырем 1 разъема датчика TSS, со стороны электропроводки, и «массой»; и между штырем 2 разъема датчика TSS, со стороны электропроводки и «массой».

4 Для OSS, измерьте сопротивление между штырем 1 разъема OSS, со стороны электропроводки, и «массой»; и между штырем 2 разъема OSS, со стороны электропроводки и «массой».

• Сопротивление больше 10 000 Ом?

Да

Перейдите к E8

Нет

Перейдите к E7

E7: ПРОВЕРКА ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ»

 

Проверка жгута электропроводки на наличие короткого замыкания на «массу»

 

1 Введите положение OFF.

2 Отсоедините Штекерный разъем PCM.

3 Для TSS, измерьте сопротивление между штырем 1 разъема датчика TSS, со стороны электропроводки, и «массой»; и между штырем 2 разъема датчика TSS, со стороны электропроводки, и «массой».

4 Для OSS, измерьте сопротивление между штырем 1 разъема OSS, со стороны электропроводки, и «массой»; и между штырем 2 разъема OSS, со стороны электропроводки и «массой».

• Сопротивление больше 10 000 Ом?

Да

УСТАНОВИТЕ новый PCM. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

Нет

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ соответствующую электрическую цепь. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

E8: ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА TSS ИЛИ OSS.

 

Проверка сопротивления электрической цепи датчика TSS или OSS

 

1 Для TSS, измерьте сопротивление между штырем 1 разъема датчика TSS, со стороны элемента, и штырем 2 разъема датчика TSS, со стороны элемента.

2 Для OSS, измерьте сопротивление между штырем 1 разъема OSS, со стороны элемента, и штырем 2 разъема OSS, со стороны элемента.

3 Запишите результаты. Сопротивление должно быть следующим:

- OSS 675 - 775 Ом при -20 ° C ( - 4 ° F)

- OSS 800 - 920 Ом при 21 ° C (70 ° F)

- OSS 1210 - 1390 Ом при 160 ° C (302 ° F)

- TSS 273 - 333 Ом при -20 ° C ( - 4 ° F)

- TSS 330 - 390 Ом при 21 ° C (70 ° F)

- TSS 487 - 601 Ом при 160 ° C (302 ° F)

• Сопротивление соответствует спецификации для соответствующего датчика?

Да

Перейдите к E9

Нет

УСТАНОВИТЕ новый датчик. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.

E9: ПРОВЕРКА ДАТЧИКОВ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА «МАССУ»

 

Проверка датчиков на наличие короткого замыкания на «массу»

 

1 Для TSS, измерьте сопротивление между штырем 1 разъема датчика TSS, со стороны элемента, и «массой».

2 Для OSS, измерьте сопротивление между штырем 1 разъема OSS, со стороны элемента, и «массой».

• Сопротивление больше 10 000 Ом?

Да

УСТАНОВИТЕ новый датчик TSS или OSS. Проверьте правильность работы системы.

Нет

За дополнительной информацией обратитесь к Диагностика по признаку неисправности имеющейся в этом разделе, чтобы диагностировать проблемы с переключением передач или проблем в гидротрансформаторе.


Теги: Детали, Диагностика, Инструкция, Инструмент, Легковой автомобиль, Ремонт, Седан, Сервис, Трансмиссия, Универсал, Хетчбэк, Электроника,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты