Автоматическая коробка передач/коробка передач в блоке с ведущим мостом Ford Focus 2003.50 (Часть 23)

Статья (06.12.2012)
Ford Focus
Ford Focus

В статье рассмотрены: спецификации, описание и принцип действия, диагностика и проверки, общие процедуры, снятие и установка, разборка и сборка.

 

 

 

 

 

Муфта передачи заднего хода

 

 

Специальный инструмент

 

  • Приспособление для сжатия пружин муфты 307-015 (17-058)

 

 

Наименование

Спецификация

Трансмиссионная жидкость для автоматической коробки передач

WSS-M2C202-B

 

Муфта передачи заднего хода

 

1 – Стопорное кольцо
2 – Нажимной диск
3 – Стальной диск
4 – Фрикционный диск в сборе
5 – Кольцо держателя пружины
6 – Держатель пружины
7 – Возвратная пружина поршня
8 – Поршень в сборе
9 – Барабан промежуточной и ускоряющей передачи в сборе

 

 

Разборка

 

1. Снимите нажимной диск и диски муфты передачи заднего хода.

1. Снимите стопорное кольцо нажимного диска муфты передачи заднего хода.

2. Снимите нажимной диск и диски сцепления.

 

Разборка муфты передачи заднего хода

 

2. Используя специальный инструмент, снимите пружинное кольцо муфты передачи заднего хода и фиксатор.

 

Разборка муфты передачи заднего хода

 

3. Снимите возвратную пружину муфты передачи заднего хода.

 

Разборка муфты передачи заднего хода

 

4. Снимите поршень муфты передачи заднего хода в сборе.

 

Разборка муфты передачи заднего хода

 

5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При обнаружении повреждений уплотнений поршня муфты передачи заднего хода установите новый поршень муфты передачи заднего хода.

Осмотрите отверстие для установки уплотнения, внутренние и наружные уплотнения.

 

Разборка муфты передачи заднего хода

 

 

 

Сборка

 

1. Перед сборкой поместите диски муфт с внутренними шлицами в чистую трансмиссионную жидкость для автоматической коробки передач на 15 минут.

2. Смажьте и установите поршень муфты передачи заднего хода в сборе.

 

Сборка муфты передачи заднего хода

 

3. Установите возвратную пружину муфты передачи заднего хода.

 

Сборка муфты передачи заднего хода

 

4. Используя специальный инструмент, установите фиксатор и пружинное кольцо муфты передачи заднего хода.

 

Сборка муфты передачи заднего хода

 

5. Установите стопорное кольцо нажимного диска муфты передачи заднего хода. За дополнительной информацией обратитесь к главе Спецификации имеющейся в этой статье.

1. Установите диски и нажимной диск муфты передачи заднего хода.

2. Установите стопорное кольцо нажимного диска муфты передачи заднего хода.

 

Сборка муфты передачи заднего хода

 

 

 

Планетарная передача в сборе

 

 

Разборка

 

1. Осмотрите внутренний подшипник планетарной передачи на наличие повреждений.

 

Разборка планетарной передачи в сборе

 

2. Снимите стопорное кольцо.

 

Разборка планетарной передачи в сборе

 

3. Снимите заднюю ступень планетарной передачи.

 

Разборка планетарной передачи в сборе

 

4. Снимите упорный подшипник.

 

Разборка планетарной передачи в сборе

 

5. Снимите солнечную шестерню планетарной передачи движения вперед.

 

Разборка планетарной передачи в сборе

 

6. Снимите упорный подшипник.

 

Разборка планетарной передачи в сборе

 

7. Снимите планетарную передачу движения вперед в сборе.

 

Разборка планетарной передачи в сборе

 

8. Осмотрите коронную шестерню низкой передачи и передачи заднего хода.

 

Разборка планетарной передачи в сборе

 

9. Снимите верхний фиксатор муфты одностороннего действия.

 

Разборка планетарной передачи в сборе

 

10. Снимите верхнее кольцо муфты одностороннего действия.

 

Разборка планетарной передачи в сборе

 

11. Снимите муфту одностороннего действия низкой передачи в сборе.

 

Разборка планетарной передачи в сборе

 

12. Снимите нижнее кольцо муфты одностороннего действия.

 

Разборка планетарной передачи в сборе

 

 

 

Сборка

 

1. Установите нижнее кольцо муфты одностороннего действия.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

2. Осмотрите ролики и пружины муфты одностороннего действия в сборе.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

3. Муфту одностороннего действия в сборе следует установить таким образом, чтобы выступ был обращен в показанном направлении.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

4. Установите муфту одностороннего действия низкой передачи в сборе.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

5. Установите верхнее кольцо муфты одностороннего действия.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

6. Установите верхний фиксатор муфты одностороннего действия.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

7. Установите планетарную передачу движения вперед в сборе.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что блокировочные элементы обращены вниз.

Установите упорный подшипник.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

9. Осмотрите стопорное кольцо солнечной шестерни планетарной передачи движения вперед.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

10. Установите солнечную шестерню планетарной передачи движения вперед.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

11. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в том, что стопорный элемент обращен вниз.

Установите упорный подшипник.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

12. Установите заднюю ступень планетарной передачи в сборе.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

13. Установите стопорное кольцо.

 

Сборка планетарной передачи в сборе

 

 

 

 

Блок главных клапанов управления

 

 

Разборка

 

Блок главных клапанов управления

Блок главных клапанов управления

1 - Клапан с ручным управлением в сборе
2 - Стопорная пластина пружины (7 шт.)
3 - Пружина управления байпасного клапана управления муфтой (4 шт.)
4 - Байпасный клапан управления муфтой (2 шт.)
5 - Пружина модулирующего клапана)
6 - Клапан модуляции давления в магистрали (и отпускания гидротрансформатора) (2 шт.)
7 - Болт М6х40 (3 шт.)
8 - Болт М6х30 (5 шт.)
9 - Уплотнение блока клапанов
10 - Болт М6х60 (5 шт.)
11 - Верхний блок клапанов управления
12 - Прокладка/диск в сборе блока клапанов управления
13 - Разделительная прокладка блока клапанов управления
14 - Нижний блок клапанов управления
15 - Стопор главного регулирующего клапана
16 - Стопорная пластина главного регулирующего клапана
17 - Пружина клапана регулировки давления в главной магистрали
18 - Клапан регулировки давления в главной магистрали
19 - Пружина электромагнитного регулирующего клапана
20 - Электромагнитный регулирующий клапан
21 - Пружина накопителя сервоблока промежуточной передачи
22 - Поршень накопителя сервоблока промежуточной передачи
23 - Пружина регулирующего клапана гидротрансформатора
24 - Клапан управления блокировкой и переключением 3-4 (2 шт.)
25 - Прокладка блока электромагнитных клапанов
26 - Электромагнитный клапан управления переключением (2 шт.)
27 - Электромагнитный клапан управления давлением в сборе
28 - Винт М6х15 (7 шт.)
29 - Винт M6x72 (2 шт.)
30 - Блок электромагнитных дроссельных клапанов переключения
31 - Электромагнитный клапан управления переключением в сборе (3 шт.)
32 - Кронштейн электромагнитных клапанов управления переключением H/DWN

1. Выверните болты блока электромагнитных клапанов и блок электромагнитных клапанов.

 

Разборка блока главных клапанов управления

 

2. Снимите прокладки блока электромагнитных клапанов и отбракуйте их за дальнейшей ненадобностью.

 

Разборка блока главных клапанов управления

 

3. Снимите уплотнения и отбракуйте их за дальнейшей ненадобностью.

 

Разборка блока главных клапанов управления

 

4. Разберите главный блок клапанов управления.

 

Разборка блока главных клапанов управления

 

 

 

Сборка

 

1. ПРИМЕЧАНИЕ: На верхнюю сторону разделительной пластины приклеена прокладка.

ПРИМЕЧАНИЕ: Разделительная прокладка укладывается на нижнюю сторону.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите главный блок клапанов управления.

Установите новую пластину блока клапанов управления и разделительные прокладки.

 

Сборка блока главных клапанов управления

 

2. ПРИМЕЧАНИЕ: На этой стадии не затягивайте болты полностью.

Соберите главный блок клапанов управления.

 

Сборка блока главных клапанов управления

 

3. Установите уплотнения.

 

Сборка блока главных клапанов управления

 

4. Затяните болты блока электромагнитных клапанов.

 

Сборка блока главных клапанов управления

 

5. Затяните остальные болты, работая в указанной последовательности.

 

Сборка блока главных клапанов управления

 

 

 

 

Картер коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

 

Специальный инструмент

 

  • Приспособление для установки уплотнения ступицы заднего колеса 205-075 (15-036)
  • Приспособление для установки двойного манжетного уплотнения дифференциала 308-203 (16-066)
  • Съемник внутреннего кольца подшипника дифференциала 205-176 (15-074)
  • Приспособление для установки уплотнение выступающей секции картера коробки передач 307-028 (17-002)
  • Съемник уплотнения ведущей шестерни 205-078 (15-048)
  • Переходник для 206-066 205-066-03 (15-033-3)
  • Приспособление для установки уплотнения ступицы заднего колеса 205-075 (15-036)

 

 

Разборка

 

1. Снимите уплотнения полуоси (показана левая сторона).

 

Разборка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

2. Используя специальный инструмент, снимите наружные кольца подшипников дифференциала (показана левая сторона).

 

Разборка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

3. Используя специальный инструмент, снимите наружное кольцо подшипника ведущей шестерни главной передачи.

 

Разборка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

4. Используя специальный инструмент, снимите наружные кольца подшипников шестерен передаточного вала (показана левая сторона).

 

Разборка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

5. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте расположение выпускного отверстия в воронке относительно дна картера.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите выпускное отверстие на наличие инородного материала.

Снимите воронку.

 

Разборка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

6. Поверните коробку передач в блоке с ведущим мостом на 180 градусов.

7. Используя специальный инструмент, снимите наружное кольцо подшипника ведущей шестерни главной передачи.

 

Разборка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

 

 

Сборка

 

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Наружные кольца подшипников корпуса гидротрансформатора для подшипника передаточного вала и подшипника коробки дифференциала будут установлены при сборке коробки передач в блоке с ведущим мостом.

Используя специальный инструмент, установите наружное кольцо подшипника ведущей шестерни главной передачи.

 

Сборка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

2. Поверните коробку передач в блоке с ведущим мостом на 180 градусов.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Отметьте положение выпускного отверстия.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите выпускное отверстие на наличие инородного материала.

Установите воронку.

 

Сборка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

4. Используя специальный инструмент, установите наружные кольца подшипников шестерен передаточного вала (показана левая сторона).

 

Сборка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

5. Используя специальный инструмент, установите наружное кольцо подшипника ведущей шестерни главной передачи (показана левая сторона).

 

Сборка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

6. Используя специальный инструмент, установите наружные кольца подшипников коробки дифференциала (показана левая сторона).

 

Сборка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

7. Используя специальный инструмент, установите уплотнения полуоси (показана левая сторона).

 

Сборка картера коробки передач в блоке с ведущим мостом

 

 

 

Гидротрансформатор

 

1. Новый гидротрансформатор следует устанавливать в случае истинности одной или нескольких формулировок из следующего списка:

• На основании отработки диагностических процедур было зарегистрировано неправильное функционирование гидротрансформатора.

• Повреждена ступица лопастного колеса или втулка.

• Если имеется изменение цвета гидротрансформатора (вследствие перегревания).

• При выполнении следующих проверок определено, что характеристики гидротрансформатора не соответствуют спецификации:

• Проверка осевого зазора гидротрансформатора

• Проверка на наличие протечек в гидротрансформаторе

• Если имеется признак повреждения коробки передач в блоке с ведущим мостом или загрязнения трансмиссионной жидкости вследствие следующих неисправностей коробки передач в блоке с ведущим мостом или гидротрансформатора:

• крупный дефект металлических элементов

• неисправности многодисковых муфт или дисков

• износ элемента, который приводит к загрязнению металлическими частицами

 

 

Проверка гидротрансформатора на наличие протечек

 

Специальный инструмент

 

  • Инструмент и прокладка для проверки гидротрансформатора на наличие протечек 307-421 1.

 

 

Очистите наружную поверхность гидротрансформатора.

2. Установите специальный инструмент на ступицу гидротрансформатора.

 

Проверка гидротрансформатора на наличие протечек

 

3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При использовании пресса всегда следуйте правилам техники безопасности. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Установите гидротрансформатор вместе со специальным инструментом в оправочный пресс.

• Закрепите пресс. Приложите достаточное усилие пресса, чтобы ввести инструмент в гидротрансформатор.

 

Проверка гидротрансформатора на наличие протечек

 

4. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте только чистый, сухой воздух.

Используя специальный инструмент, приложите давление воздуха.

 

Проверка гидротрансформатора на наличие протечек

 

5. При приложении давления воздуха к клапану осмотрите ступицу гидротрансформатора, швы и шпильки на наличие протечек. Чтобы облегчить диагностику, вокруг этих зон можно нанести мыльный раствор. Если присутствуют какие-либо протечки, установите новый гидротрансформатор.

 

Проверка гидротрансформатора на наличие протечек

 

6. Снимите воздушный шланг. Сбросьте давление и затем медленно отпустите пресс. Снимите гидротрансформатор. Снимите инструмент.

 

Проверка гидротрансформатора на наличие протечек

 

 

 

Проверка осевого зазора гидротрансформатора

 

 

Специальный инструмент

 

  • Приспособление для муфты гидротрансформатора 307-409

 

1. Используя специальный инструмент, измерьте осевой зазор муфты гидротрансформатора посредством натягивания специального инструмента. Если показание превышает норму, установите новый или восстановленный гидротрансформатор.

 

Проверка осевого зазора гидротрансформатора

 

 


Теги: Детали, Диагностика, Инструкция, Инструмент, Легковой автомобиль, Ремонт, Седан, Сервис, Техобслуживание, Трансмиссия, Универсал, Хетчбэк, Электроника,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты