«Требует замены радиатор»… Невелика проблема? Действительно, предложений по данной позиции хоть отбавляй, начиная с «оригинала» и заканчивая откровенной «китайщиной». Но чем руководствуется большинство покупателей при выборе радиатора? Чтобы подходил по размерам, не потек и предлагался по приемлемой цене. А ведь все гораздо сложнее! На конкретных примерах мы продемонстрируем, каким может быть подход к производству радиаторов, и почему это важно.
Для начала вспомним, что не только эффективность работы двигателя, но и его ресурс во многом зависят от сохранения стабильного температурного режима. Особенно опасен перегрев, последствиями которого могут стать повреждения прокладки, или же самой головки блока цилиндров – и это еще не самый худший сценарий развития событий!
Другими словами, долговечность двигателя находится в прямой зависимости от эффективности системы охлаждения. Одним из важнейших ее элементов является радиатор, который обеспечивает отвод тепла из охлаждающей жидкости.
Чем больше охлаждающая поверхность, тем лучше. Но будет ошибкой полагать, что теплообмен зависит исключительно от внешних размеров радиатора – а ведь многие автовладельцы и даже мастера СТО как раз на это и ориентируются при поиске заменителя! Между тем, эффективность работы радиатора определяет его сердцевина, собранная из охлаждающих трубок и пластин. Именно они образуют охлаждающую поверхность, обеспечивая отвод тепла.
В качестве примера рассмотрим некоторые конструктивные особенности радиаторов FENOX, в которых использован целый ряд передовых технологий. Так, способ сборки сердцевины, получивший название «S-compilation», увеличивает поверхность теплообмена до 30%. Это позволяет поддержать стабильную рабочую температуру двигателя даже при длительных экстремальных режимах эксплуатации. Весьма важное качество, учитывая современные тенденции в моторостроении, когда при минимальном рабочем объеме двигателя конструкторы стремятся достичь максимальных показателей по мощности и крутящему моменту.
Но эффективность отвода тепла зависит не только от площади охлаждающей поверхности. В радиаторах FENOX благодаря минимальному гидравлическому сопротивлению повышается скорость циркуляции охлаждающей жидкости, что в свою очередь также способствует улучшению теплообмена. Как результат, двигатель авто работает в стабильном диапазоне температур, что позволяет продлить ресурс его эксплуатации на 25%.
Возьмите заведомо качественный и дешевый радиаторы, внимательно их осмотрите, сравните… Наверняка разница в конструкции сердцевин, количестве и размерах охлаждающих трубок и пластин будет видна невооруженным взглядом.
Припомните, из-за чего приходится менять старый радиатор? Далеко не всегда причиной потери герметичности становится механическое повреждение в результате аварии или попадания постороннего предмета. И снаружи, и изнутри радиатор пытается атаковать коррозия, во время движения на него воздействует вибрация. Не забудем о напряженных температурных режимах, а также о том, что внутри системы охлаждения создается повышенное давление.
Как подошли к вопросу обеспечения необходимой прочности инженеры компании FENOX? Например, водяные бачки изготавливаются из армированного пластика, что делает их устойчивыми к механическим повреждениям и деформации от воздействия повышенных температур.
Немалая работа проделана и в деле борьбы с вибрациями. Так, деформацию сердцевины радиатора предотвращает технология изготовления охлаждающих пластин «Ribbed surface», в соответствии с которой соты радиатора имеют усиленные ребра. А благодаря применению технологии «Strong connection» места соединения охлаждающих трубок и пластин не ослабляются со временем от вибраций, что по сравнению с обычным аналогом дает возможность сохранить характеристики охлаждения двигателя неизменным.
Наконец, благодаря технологии «AntiCor» внутренние полости радиатора защищены от коррозии, что позволяет радиатору FENOX даже после многих лет эксплуатации работать с максимальной эффективностью. Что примечательно, при таком запасе прочности радиаторы FENOX обладают небольшим весом, что позволяет снизить снаряженную массу авто.
Еще один штрих: специальная упаковка «CarePac» предотвращает даже самые минимальные повреждения радиатора при транспортировке.
Как видим, современный радиатор – это сложный, технологичный продукт, эффективность и долговечность работы которого зависит как от конструктивных особенностей, так и технологии производства. По таким принципам создаются радиаторы FENOX, что обеспечивает высокие показатели по теплообмену и длительный срок службы даже в самых суровых условиях эксплуатации. Что примечательно, эти качества предлагаются по вполне доступной цене. А какой радиатор выберете вы?
По материалам: «АВТОЦЕНТР»
