|
СОСТОЯНИЯ
|
ПОДРОБНОСТИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ
|
|
D1: ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВАРИАНТА МОДЕЛИ
|
|
|
1 Определите вариант модели.
• Автомобиль изготовлен до 05.99 г.?
→ Да
Перейдите к D2
→ Нет
Перейдите к D8
|
|
D2: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА
|
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха.
3 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, со стороны жгута электропроводки, и «массой».
• Зарегистрировано сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к D3
→ Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между электродвигателем позиционирования заслонки рециркуляции воздуха и точкой заземления G41, используя схемы электрических соединений. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
|
D3: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА
|
|
|
1 Отсоедините C380 модуля управления отопителем.
2 Измерьте сопротивление между штырем 16 разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 1 разъема C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой) (автомобиль с правосторонним управлением: штырем 6, электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой)), со стороны жгута электропроводки.
• Зарегистрировано сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к D4
→ Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой) или электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) между модулем управления отопителем и электродвигателем позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, используя схемы электрических соединений. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
|
D4: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА
|
|
|
1 Измерьте сопротивление между штырем 14 разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 6 разъема C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) (автомобиль с правосторонним управлением: штырем 1, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой)), со стороны жгута электропроводки.
• Зарегистрировано сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к D5
→ Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) или электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой) между модулем управления отопителем и электродвигателем позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, используя схемы электрических соединений. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
|
D5: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ
|
|
|
1 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 91S-FA90 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 3 разъема C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, электрической цепи 91S-FA90 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки.
• Зарегистрировано сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к D6
→ Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 91S-FA90 (черно-зеленой) между модулем управления отопителем и электродвигателем позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, используя схемы электрических соединений. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
|
D6: ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель управления распределением воздуха установлен в положение «антизапотевание/антиобледенение стекол», включить режим рециркуляции воздуха невозможно.
|
|
|
1 Подсоедините C380 модуля управления отопителем.
2 Ведите положение ON.
3 Включите рециркуляцию воздуха.
4 Измерьте напряжение между штырями 1 и 6 разъема C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, со стороны жгута электропроводки.
• Зарегистрировано напряжение, как минимум, 10 В?
→ Да
Перейдите к D7
→ Нет
ПРОВЕРЬТЕ при необходимости ЗАМЕНИТЕ модуль управления отопителем. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
|
D7: ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ
|
|
|
1 Выключите рециркуляцию воздуха.
2 Снова измерьте напряжение между штырями 1 и 6 разъема C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, со стороны жгута электропроводки.
• Полярность напряжения изменилась?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ свободу перемещения заслонки рециркуляции воздуха. Если заслонка рециркуляции воздуха механически В ПОРЯДКЕ, ЗАМЕНИТЕ электродвигатель позиционирования заслонки рециркуляции воздуха. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
ПРОВЕРЬТЕ и при необходимости ЗАМЕНИТЕ модуль управления отопителем. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
|
D8: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА
|
|
|
1 Введите положение OFF.
2 Отсоедините C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха.
3 Измерьте сопротивление между штырем 3 разъема C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, со стороны жгута электропроводки, и «массой».
• Зарегистрировано сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к D9
→ Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи между электродвигателем позиционирования заслонки рециркуляции воздуха и точкой заземления G41, используя схемы электрических соединений. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
|
D9: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА
|
|
|
1 Отсоедините C380 модуля управления отопителем.
2 Измерьте сопротивление между штырем 16 разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 6 разъема C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой) (автомобиль с правосторонним управлением: штырем 1, электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой)), со стороны жгута электропроводки.
• Зарегистрировано сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к D10
→ Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой) или электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) между модулем управления отопителем и электродвигателем позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, используя схемы электрических соединений. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
|
D10: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА
|
|
|
1 Измерьте сопротивление между штырем 14 разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 1 разъема C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) (автомобиль с правосторонним управлением: штырем 6, электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой)), со стороны жгута электропроводки.
• Зарегистрировано сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к D11
→ Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 32-FA76 (бело-голубой) или электрической цепи 33-FA76 (желто-голубой) между модулем управления отопителем и электродвигателем позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, используя схемы электрических соединений. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
|
D11: ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ МЕЖДУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ ЗАСЛОНКИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ
|
|
|
1 Измерьте сопротивление между штырем 4 разъема C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, электрической цепи 91S-FA90 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки, и штырем 4 разъема C380 модуля управления отопителем, электрической цепи 91S-FA90 (черно-зеленой), со стороны жгута электропроводки.
• Зарегистрировано сопротивление меньше 2 Ом?
→ Да
Перейдите к D12
→ Нет
НАЙДИТЕ и УСТРАНИТЕ разрыв в электрической цепи 91S-FA90 (черно-зеленой) между модулем управления отопителем и электродвигателем позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, используя схемы электрических соединений. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
|
D12: ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель управления распределением воздуха установлен в положение «антизапотевание/антиобледенение стекол», включить режим рециркуляции воздуха невозможно.
|
|
|
1 Подсоедините C380 модуля управления отопителем.
2 Ведите положение ON.
3 Включите рециркуляцию воздуха.
4 Измерьте напряжение между штырями 1 и 6 разъема C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, со стороны жгута электропроводки.
• Зарегистрировано напряжение, как минимум, 10 В?
→ Да
Перейдите к D13
→ Нет
ПРОВЕРЬТЕ и при необходимости ЗАМЕНИТЕ модуль управления отопителем. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
|
D13: ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ
|
|
|
1 Выключите рециркуляцию воздуха.
2 Снова измерьте напряжение между штырями 1 и 6 разъема C375 электродвигателя позиционирования заслонки рециркуляции воздуха, со стороны жгута электропроводки.
• Полярность напряжения изменилась?
→ Да
ПРОВЕРЬТЕ свободу перемещения заслонки рециркуляции воздуха. Если заслонка рециркуляции воздуха механически В ПОРЯДКЕ, ЗАМЕНИТЕ электродвигатель позиционирования заслонки рециркуляции воздуха. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
→ Нет
ПРОВЕРЬТЕ и при необходимости ЗАМЕНИТЕ модуль управления отопителем. ПРОВЕРЬТЕ правильность работы системы.
|
