Кто из владельцев «Газелей» и «Соболей» не мечтает об улучшении их проходимости на сложных участках дорог? Это стало возможным за небольшие деньги! Недюжинные способности новинки в наших непростых дорожных условиях уже проверили.
Специалисты ГАЗа в содружестве с корпорацией Eaton разработали простое и надежное техническое решение для российских «Газелей» и «Соболей». Теперь эти авто в кочестве опции могут получить блокируемый дифференциал ELocker. Он устанавливается вместо классического и позволяет снизить вероятность пробуксовки ведущих колес на скользком покрытии.
В выключенном состоянии ELocker работает как обычный дифференциал, а нажатием кнопки на центральной панели авто активизируется электромагнит, который благодаря кулачковому механизму блокирует шестерни. Таким образом происходит перераспределение крутящего момента в пользу более нагруженного колеса. При достижении авто скорости 30 км/ч в целях безопасности движения происходит автоматическое выключение блокировки.
В движении бесспорные достоинства ELocker были очевидны. Покрытые снегом и льдом участки трассы, на которых в обычном режиме колеса беспомощно буксовали, легко преодолевались после принудительной блокировки дифференциала. Да и стоимость этого узла тоже оказалась приятной.
По материалам: «АВТОМИР»
