Этой осенью компания Volvo, как и обещала, показала двигатели нового поколения. Семейство моторов, получившее название Drive-E, основано на технологии VEA. Эта технология обещает значительное снижение расхода топлива и повышение мощности мотора. Кроме того, новая линейка двигателей имеет одинаковые размеры, что позволяет унифицировать запчасти Volvo, а также устанавливать моторы разной мощности на одну и ту же модель.
Причины повышения эффективности
По словам создателей этой технологии, мощность двигателей не зависит от количества топлива или цилиндров. Все дело в том объеме воздуха, которое прокачивается через агрегат. И, установив специальную турбину, подающую воздух под давлением, удалось на четырехцилиндровом двигателе получить большую мощность, чем на пяти- и шестицилиндровых. Отказ от большего количества цилиндров в пользу всего четырех привел к уменьшению самого мотора, а, соответственно, к повышению его экономичности. Это касается не только бензинового, но и дизельного типа двигателя.
Результаты проведенных журналистами тест-драйвов (испытания проводились на модели S60) подтверждают, что модели Volvo с новым двигателем Drive-E не уступают по мощности шестицилиндровому БМВ 335i. В то же время экономичность двигателя еще предстоит проверить на наших дорогах — во время пробной поездки по горной трассе расход бензина составил около 11 литров.
На этом нововведения не закончились. Одновременно с выпуском новых двигателей предполагается переход на новые автоматические коробки передач. Они будут поставляться двумя крупнейшими производителями — AISIN и Getrack. Это позволит увеличить их надежность, предупредить поломки и ремонт Volvo. Постепенно все модели Volvo будут выпускать с двигателями системы Drive-E и восьмиступенчатыми КПП. Пока же ими укомплектованы только новые модели S60, V60 и XC60.
