Рестайлинг Opel 2013

Новость (24.12.2013)
Opel logo
Opel logo

Ассортимент двигателей Opel устаревшим не назовешь. Тем не менее в ближайшее время почти весь он уйдет в историю. Рестайлинг, или, если по нашему, обновление внешности, - хороший повод напомнить рынку о модели. А зачем признанному клиентами автомобилю реинжиниринг, или, опять же если понятным языком. Обновление техники?

С точки зрения клиентов, может, и незачем. Но экологи настаивают на том, чтобы автомобили постоянно становились экономичнее и, соответственно, экологичнее. Надо так надо. Тем более на подходе новые, еще более жесткие экологические нормы для легковых авто – Евро 6.

Вот и причина, по которой специалисты Opel снимают с производства почти 80% ассортимента своих двигателей. Произойдет это в ближайшие три года, а сейчас уже представлены два новых мотора и три коробки передач.

Один из агрегатов – бензиновый наддувный объемом 1,6 литра. разумеется, он экономичнее и экологичнее прежнего пока еще актуального наддувного 1,6-литровика. Двигатель представлен в двух вариантах форсировки – 170 и 200 л.с.

Другой новый мотор – дизель объемом 1,6 литра мощностью 136 л.с. с крутящим моментом 320 Нм. Он заменит дизельные 1,7 и 2,0 литра.

В ряду трансмиссий ожидается три нововведения. Первое – явление 8-ступенчатой автоматической коробки передач. Она разработана для мощных двигателей и, соответственно, крупных моделей.

Кроме того, в ближайшее время появится новая роботизированная коробка передач для малолитражек марки Opel! а еще – новая механическая коробка (пять и шесть ступеней) для моделей гольф-класса.

Дизель 1,6 CDTI

Дизель 1,6 CDTI (136 л.с) скоро заменит дизели объемом 1,7 и 2,0 литра

1,6 SIDI

1,6 SIDI. Новый бензиновый мотор. Особенности конструкции – непосредственный впрыск, четыре катушки зажигания, наддув. Мощность мотора для исполнений Eco Turbo и Performance Turbo – 170 и 200 л.с. соответственно. Скоро он появится на большинстве моделей Opel

Роботизированная коробка передач

Роботизированная коробка передач. Одно сцепление, пять ступеней, электрогидравлический привод переключения. Место применения трансмиссии – моторы небольшой мощности на автомобилях А- и В-классов

Новый механизм привода рычага

Пять или шесть ступеней, усиленные синхронизаторы. Новый механизм привода рычага – со сниженными вибрациями и улучшенной избирательностью. Все это – новая «механика» для компактов Opel

8-ступенчатая автоматическая коробка передач

Самые большие, а также самые мощные модели Opel в ближайшее время начнут оснащать недавно разработанной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач

Opel Cascada – автомобиль, на который уже ставят наддувный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра.

По материалам «АВТОМИР»


Теги: Двигатель, Детали, Трансмиссия,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты