В статье описана замена распределительного вала и рычагов клапанов двигателя автомобиля ВАЗ-2104, ВАЗ-2105.
Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров»).
Устанавливаем распределительный вал в положение, соответствующее концу такта сжатия 4-го цилиндра (см. «Регулировка зазора между рычагами и кулачками распределительного вала»).
Ключом «на 13» ослабляем затяжку колпачковой гайки натяжителя цепи. Упираясь монтажной лопаткой в башмак натяжителя, отжимаем шток натяжителя и фиксируем его, затянув колпачковую гайку (шланг радиатора снят для наглядности)
Отгибаем край стопорной шайбы болта крепления звездочки распределительного вала
Включаем I передачу и ключом «на 17» отворачиваем болт звездочки
Снимаем болт вместе с шайбами
Снимаем звездочку вместе с цепью распределительного вала и укладываем в головку блока. Чтобы цепь не перескочила, привязываем ее к звездочке
Ключом «на 13» отворачиваем девять гаек крепления корпуса подшипников распределительного вала
Снимаем корпус в сборе с распределительным валом со шпилек
Ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления упорного фланца к корпусу…
…и снимаем фланец
Извлекаем распределительный вал из корпуса
Приподнимаем рычаг клапана, освобождая от пружины, и снимаем его
Снимаем пружину рычага
Устанавливаем распределительный вал в обратной последовательности, при этом его шпонка должна находиться с левой стороны (при взгляде спереди)
Затягиваем гайки крепления корпуса подшипников в очередности, указанной на рисунке (момент затяжки см. в «Приложениях»).
Порядок затягивания гаек крепления корпуса подшипников распределительного вала