У опытных водителей в зимнее время на дорогах всегда остается ровный след, который свидетельствует о том, что к автомобилю резина подобрана правильно и ее надежность проверена годами. Новичку, который готовиться перезимовать свой первый сезон, сделать это не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Для этого достаточно ответить на три вопроса, которые максимально точно определят потребности водителя с учетом его индивидуальности.
Первый вопрос связан с бюджетом, который готов выделить водитель. Дело здесь в том, что новый комплект стоит довольно дорого, поэтому приоритет подержанной резины с каждым сезоном набирает все больше оборотов. Если купить авторезину здесь, то можно обезопасить себя от некачественного товара и при этом неплохо сэкономить. Если выбор, несмотря на дороговизну, делается в пользу нового комплекта, то новичок должен не забыть произвести обкатку. Без этого действия качество управления может быть под угрозой. При выборе б/у варианта, стоит тщательно изучить алгоритм покупки, поскольку этот процесс имеет множество подводных камней, главным из которых является возраст покрышек. Нет абсолютно никакого смысла делать покупку, если резина уже пережила свой пятилетний возраст.
Второй вопрос касается непосредственно выбора вида зимней резины. Современный ассортимент может побаловать своих пользователей как шипованными моделями, так и нешипованными (липучей резиной). Новичок должен сразу отметить для себя, что «липучки» актуально только для той местности, где дороги постоянно обслуживаются, чистятся и находятся в хорошем состоянии. То есть – это идеальный вариант для развитых европейских автобанов. Во всех остальных случаях использовать их нецелесообразно, поскольку даже дорогие модели по уровню цепкости гораздо уступают своим бюджетным шипованным аналогам.
Третий вопрос, который должен задать себе начинающий водитель, связан с целесообразностью использования зимнего варианта резины. Дело здесь в том, что если в определенном регионе зима проходит с доминированием плюсовой температуры (превышающей 5-7 градусов), то водителю стоит отдать предпочтение всесезонному виду резины.
Таким образом, определившись с бюджетом и видом резины, а также сделав поправку на климатические условия, выбрать подходящий вариант даже новичку не составит никакого труда. При этом желательно готовиться к зимовке заблаговременно и по возможности не пренебрегать полезными советами более опытных коллег.
