Нас окружают звуки, которые могут изрядно действовать на нервы. Многие автомобилисты, испытывая усталость от вождения, еще больше нервничают из-за шума в авто. Это и стук, и вибрация, и странные грохотания, если какие-то соединения подкручены плохо. Улучшению автомобиля нет пределов, кто-то пытается скрутить пробег, а кто-то за основную цель ставит избавление от шума.
Шумоизоляцию следует проводить в сервисном центре. В свободной продаже предлагается множество разных материалов, однако все они не принесут эффект, если во время установки совершить хотя бы несколько ошибок. Дело в том, что технология нанесения у разных материалов отличается. Есть тканевые покрытия, а есть клеёнчатые, они более плотные и толстые.
Шумоизоляция осуществляется комплексно или частично. Можно заизолировать капот, двери и пол, а остальное не трогать, однако максимальный эффект удается достигнуть при полной процедуре.
Пол пропускает вибрацию, исходящую от двигателя, а двери, благодаря слишком гладкой поверхности, легко передают шум и тарахтение. К тому же плохо закрепленные детали могут оказаться источником гула. В сервисном центре это проверят и, если нужно, исправят недочеты.
Бытует мнение, что шумоизоляция нужна только автомобилям отечественного производства, однако иномарки тоже издают много шума. Производители авто не возлагают на себя обязанность по изоляционным показателям, считая это дополнительной услугой.
Еще один плюс шумоизоляции – возможность долгое время сохранять тепло и прохладу, что актуально для России. Летом может быть очень жарко, тогда приходится включать кондиционер, а зимой – очень холодно. В процессе шумоизоляции мастера проверят все стыки, оценят состояние отделочных материалов (в них тоже могут крыться источники шума и других негативных явлений). А какой дискомфорт приносит стук дождя по корпусу авто и вовсе говорить не стоит. Шумоизоляция решает все эти вопросы, поэтому ее актуальность с годами только растет.