Что лучше «Лады Калины»?

Новость (03.12.2018)
Lada Kalina 2013
Lada Kalina 2013

Летом 2018 года «АвтоВАЗ», как и было заранее анонсировано, прекратил производство популярного отечественного автомобиля LADA Kalina. Данная модель выпускалась на протяжении почти полутора десятилетий и отлично продавалась не только в России, но и в ближнем зарубежье и Западной Европе. Это без преувеличения «народный автомобиль», сочетающий функциональность, безопасность и эстетичность с привлекательной ценой.

 

Что же теперь выбрать на смену «Калины»?

Поначалу казалось, что «АвтоВАЗ» решил оставить россиян без доступного хэтчбека. А ведь для многих автолюбителей компактный кузов с удобным широким багажником был приоритетным критерием при выборе автомобиля. Посудите сами, LADA Granta (1 поколение) и LADA Vesta не выпускались в кузове хэтчбек, а кроссовер LADA X-Ray – это уже машина несколько иного класса.

Можно обратить внимание на японского «близнеца Калины», DATSUN mi-DO. Данная модель создана на той же платформе, собирается на тех же конвейерах и фактически на базе идентичных деталей. Вот только стоимость аналогичных комплектаций выше примерно на 100-150 тысяч рублей. Не лучше дела обстоят и с другими «одноклассниками» от ведущих немецких, французских и корейских производителей. Так есть ли смысл переплачивать за импортную эмблему?

К счастью, тольяттинский автогигант не оставил фанатов «Калины» на обочине рынка, и уже осенью 2018 года представил полноценную замену. Как оказалось, во 2 поколении LADA Granta расширила номенклатуру своих кузовных модификаций, добавив варианты «хэтчбек» и «универсал». При этом цена новой LADA Granta хэтчбек даже ниже в сравнении с LADA Kalina (416 тысяч рублей против 420 тысяч).

Сравниваем новую Granta и Kalina

• Геометрия. Ширина, высота, колесная база и даже объем багажника у автомобилей полностью идентичны (одна платформа), а разница по длине составляет всего 3 см, так что внешние отличия – только дизайнерского характера. К новым габаритам привыкать не придется.

• Силовая установка. Двигатели и коробки передач устанавливаются также одинаковые (конвейер тот же) – в базовой комплектации это 1,6-литровая 87-сильная четверка и 5МТ. Соответственно, ходовые качества почти не изменились – разгон до сотни стал чуть резвее (11,9 с вместо 12,2 с), а расход топлива снизился с 7 л до 6,8 л в смешанном режиме.

• Салон. Здесь также изменения минимальны, номенклатура опций безопасности и комфорта не претерпела особых изменений, разве что вы получите самые последние версии всех систем.

Существуют ли альтернативы «Гранте»? Если вы сможете смириться с переходом на кузов «седан», а доплата в 150 тысяч рублей вас не пугает, то имеет смысл рассмотреть покупку LADA Vesta. Это, наверное, самый лучший автомобиль, выпущенный АвтоВАЗом за всю историю компании. Вы получите значительную прибавку в мощности и проходимости, просторный салон, более широкий набор установленных опций и просто шикарный экстерьер. Уверяем вас, эта машина стоит того, чтобы немного доплатить. Выбрать новую калинку можно у официального дилера lada-forsage.


Теги: Легковой автомобиль, Седан, Универсал, Хетчбэк,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты