Бензиновый двигатель V6 объемом 3,2 л Volkswagen Touareg

Статья (11.12.2011)
Volkswagen Touareg 3,2 V6
Volkswagen Touareg 3,2 V6

Бензиновый двигатель V6 рабочим объемом 3,2 л создан на базе аналогичного двигателя рабочим объемом 2,8 л. Этот двигатель устанавливается также на автомобиль Phaeton. Ввиду повышенных требований к проходимости автомобиля пришлось, однако, изменить некоторые детали двигателя.

Особенности конструкции двигателя

• Система управления Bosch Motronic ME 7.1.1.
• Система выпуска с двумя предварительными нейтрализаторами и одним общим  основным нейтрализатором.
• Управление внутренней рециркуляцией отработавших газов посредством системы изменения фаз газораспределения.
• Европейская система бортовой диагностики EOBD с контрольной лампой в комбинации приборов.


Бензиновый двигатель V6 объемом 3,2 л Volkswagen Touareg

Технические характеристики двигателя V6 объемом 3,2 л Volkswagen Touareg

Модель двигателя

AZZ

Тип двигателя

VR

Рабочий объем, куб см

3189

Диаметр цилиндра

84 мм

Ход поршня

95,9 мм

Число клапанов на цилиндр

4

Степень сжатия

11,25:1

Максимальная мощность

162 кВт при 5400–6400 об/мин

Максимальный крутящий момент

305 Н·м при 3200 об/мин

Система управления двигателем

Bosch Motronic ME 7.1.1

Топливо

Бензин с ИОЧ=98 (или с ИОЧ=95, но при пониженной мощности)

Система очистки отработавших газов

Трехкомпонентные нейтрализаторы с постоянным регулированием состава смеси

Соответствие нормам токсичности

Евро 4


 

Внешняя скоростная характеристика Volkswagen Touareg

Внешняя скоростная характеристика Volkswagen Touareg

Особенности механизмов и систем двигателя

В связи с необходимостью обеспечения повышенной проходимости автомобиля Touareg и способности к преодолению бродов к двигателю предъявляются особые специфические требования. Чтобы удовлетворить эти требования, оказалось необходимым изменить конструкцию некоторых деталей, применяемых на двигателе автомобиля Phaeton.

Масляный поддон

Новый углубленный масляный поддон обеспечивает надежный забор масла насосом при всех возможных наклонах автомобиля. В соответствии с поддоном был изменен маслоприемник насоса.


Масляный поддон двигателя Volkswagen Touareg

Уплотнения картера маховика

При преодолении водных преград автомобилем с механической коробкой передач необходимо предотвратить длительное воздействие воды на двухмассовый маховик. Поэтому были предприняты мероприятия по уплотнению стыка картера сцепления с двигателем. Если все же при преодолении длительных бродов вода попадет в картер сцепления, она будет выброшена из него вращающимся маховиком через боковое отверстие в картере. 

Установленная со стороны ременной передачи уплотнительная манжета коленчатого вала снабжена дополнительной кромкой, которая должна препятствовать попаданию воды и грязи в картер двигателя.


Уплотнения картера маховика двигателя Volkswagen Touareg

Ременная передача

Ременная передача, предназначенная для привода вспомогательных агрегатов, отличается увеличенными углами охвата шкивов. Это мероприятие должно  предотвращать проскальзывание ремня на шкивах при преодолении автомобилем водных преград.


Ременная передача двигателя Volkswagen Touareg


Теги: SUV, Внедорожник, Детали, Защита автомобиля, Инструкция, Легковой автомобиль, Профилактика, Сервис, Техобслуживание,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты