Cadillac XTS идет на смену сразу двум моделям, по пути устанавливая новые стандарты в люкс-сегменте.
Весной 2012 года с конвейера начнет сходить новый автомобиль представительского класса, созданный корпорацией General Motors - его законченную серийную версию показали на стенде Cadillac. Речь идет о довольно крупном седане XTS, который по габаритным размерам сравним с немецкими представительскими автомобилями и заменит на рынке сразу две модели Cadillac: STS и DTS.
Пока на авто XTS будет использоваться 3,6-литровая бензиновая 300-сильная "шестерка" с непосредственным впрыском топлива и полноприводная трансмиссия с муфтой Haldex последнего поколения. Но вскоре должна появиться "удешевленная" переднеприводная модель и экономичная гибридная версия авто. На XTS собираются применить все лучшие технические достижения GM – комплекс из радаров Enhanced Safety Strategy, цветной проекционный дисплей, быстродействующие адаптивные амортизаторы Magnetic Ride Control, шестидиапазонную автоматическую коробку HydraMatic, программу курсовой стабилизации StabiliTrack, а также новые подвески: HiPer Strut (разновидность McPherson) - спереди и стойки с пневмоэлементами - сзади.
Но, пожалуй, главным новшеством XTS станет штатная бортовая система CUE (Cadillac User Interface). С помощью 20 – сантиметрового дисплея и современной настраиваемой графической оболочки пользователь получит контроль едва ли не над всеми системами автомобиля, а заодно и доступ ко всем цифровым мультимедийным и информационным сервисам. Эксклюзивно для XTS будет предложена система CUE с укрупненным 30-сантиметровым дисплеем. На остальных моделях марки Cadillac она появится до 2015 года.
