Для уравновешивания вращающихся масс в двигателе W8 предназначены два балансирных вала. Оба вала размещены в картере двигателя. При этом верхний балансирный вал имеет привод зубчатым ремнем от коленчатого вала. Шестерня на другом конце верхнего балансирного вала служит для привода нижнего вала.
Установка балансирных валов осуществляется через два отверстия на задней стороне картера двигателя.
Отверстия для установки балансирных валов
Балансирные валы в двигателе W8
На концах балансирных валов, где находятся шестерни, имеется по кольцевой канавке. Стопорная пластина входит в эти канавки, благодаря чему валы фиксируются в продольном направлении.
Балансирные валы следует устанавливать на место в строго определенном положении относительно ВМТ 1-го цилиндра, для чего валы следует повернуть до совпадения штриховых меток на торцах валов.
Положение балансирных валов принахождении поршня1-го цилиндра вВМТ
Балансирные валы в двигателе W8
