Двигатель Zetec-SE 1,6L/1,4L Ford Focus 2003.50 (Часть 7)

Статья (09.05.2012)
Ford logo
Ford logo

В статье рассмотрены: снятие двигателя с автоматической коробкой передач в блоке с ведущим мостом; разборка двигателя.

 

 

 

 

Двигатель в комплектацию автомобиля входит автоматическая коробка передач в блоке с ведущим мостом

 

Специальный инструмент

  • Приспособление для подъема двигателя 303-122 (21068А)

 

Общее оборудование

  • Кран ремзоны
  • Подкатной домкрат


Снятие

Все автомобили

1. Сбросьте давление в системе подачи топлива.

2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При прогретом двигателе присутствует опасность ошпаривания.

Откройте расширительный бачок системы охлаждения.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Снимите воздушный фильтр и шланг воздухозабора.

1. Шланг воздухозабора.
2. Рассоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).
3. Отсоедините шланг PCV от крышки головки цилиндров.

Снятие двигателя

5. Снимите аккумулятор.

6. Снимите полку аккумулятора.

1. Высвободите и рассоедините разъем.
2. Выверните болты.
3. Высвободите жгут электропроводки.

Снятие двигателя

7. Отпустите гайку правой стойки подвески на три оборота.

Снятие двигателя

8. Снимите воздушный фильтр вместе со шлангом воздухозабора.

1. Шланг воздухозабора
2. Рассоедините штекерный разъем датчика массового расхода воздуха (датчик MAF).

Отсоедините шланг PCV от крышки головки цилиндров.

Снятие двигателя

9. Снимите впускной трубопровод.

Снятие двигателя

10. Отсоедините трос акселератора.

1. Освободите зажим.
2. Выверните трос из кронштейна.

Снятие двигателя

11. Рассоедините штекерный разъем.

1. Катушка зажигания (EI)
2. Конденсатор

Снятие двигателя

12. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости и отопления.

1. Шланг расширительного бачка системы охлаждения
2. Шланг охлаждающей жидкости отопителя
3. Шланг охлаждающей жидкости радиатора

Снятие двигателя

13. Отсоедините вакуумный трубопровод угольного фильтра.

Снятие двигателя

14. Отсоедините шланги и рассоедините штекерный разъем.

1. Вакуумный шланг - управление давлением топлива
2. Вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов

Снятие двигателя

15. Рассоедините штекерный разъем датчика положения коленчатого вала (датчика СКР).

Снятие двигателя

16. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости отопителя.

Снятие двигателя

17. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости.

Снятие двигателя

18. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от расширительного бачка.

Снятие двигателя

19. Высвободите бачок усилителя рулевого управления и отложите его в сторону.

Снятие двигателя

20. Отсоедините электропроводку от генератора.

  • Отсоедините положительный провод.
  • Рассоедините штекерный разъем.

 

Снятие двигателя

 

21. Рассоедините разъем жгута электропроводки двигателя.

Снятие двигателя

22. Рассоедините вакуумные магистрали электромагнитного клапана угольного фильтра EVAP.

Снятие двигателя

23. Выверните болт трубки стержневого указателя уровня трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач и поверните трубку в сторону

Снятие двигателя

24. Поднимите автомобиль.

25. Отсоедините крышку приводного ремня.

Снятие двигателя

26. Снимите приводной ремень (показан автомобиль с системой воздушного кондиционирования).

Снятие двигателя

27. Отсоедините провод заземления от стартера.

Снятие двигателя

28. Отсоедините магистрали маслоохладителя от маслоохладителя.

Снятие двигателя

Автомобили без системы воздушного кондиционирования

29. Отсоедините кронштейн магистрали усилителя рулевого управления.

Снятие двигателя

30. Отсоедините насос усилителя рулевого управления вместе с опорной плитой.

Привяжите, используя хомутики.

Снятие двигателя

Автомобили с системой воздушного кондиционирования

31. Отсоедините компрессор системы воздушного кондиционирования (четыре болта).

Привяжите, используя хомутики.

Снятие двигателя

Все автомобили

32. Отсоедините нижний рычаг подвески с правой стороны.

Снятие двигателя

33. Отсоедините зажим от промежуточного подшипника правой передней полуоси.

 Отбракуйте зажимы и гайки за их дальнейшей ненадобностью.

Снятие двигателя

34. Отсоедините кронштейн промежуточного подшипника правой передней полуоси (четыре болта).

Снятие двигателя

35. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов. Извлеките правую переднюю полуось из коробки передач и привяжите ее.

 Заглушите отверстия в коробке передач технологическими заглушками.

Снятие двигателя

36. ПРИМЕЧАНИЕ: Ограничитель крена находится в напряженном состоянии.

Снимите ограничитель крена.

Снятие двигателя

37. Рассоедините штекерный разъем подогреваемого кислородного датчика (HO2S).

Снятие двигателя

38. Отсоедините кронштейн трубопровода высокого давления усилителя рулевого управления.

Снятие двигателя

Автомобили с системой воздушного кондиционирования

39. Отсоедините кронштейн и насос усилителя рулевого управления вместе с натяжителем приводного ремня.

Привяжите, используя хомутики.

Снятие двигателя

Все автомобили

40. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если гибкую выпускную трубу перегнуть слишком сильно, можно вызвать ее повреждение, что в итоге приведет к выходу элемента из строя.

Закрепите гибкую выпускную трубу с помощью опорной втулки или подходящей шины.

Снятие двигателя

41. Отсоедините приемную выпускную трубу.

 Снимите прокладку.

Снятие двигателя

42. Опустите автомобиль.

43. Отсоедините кабель заземления двигателя и теплозащитный экран выпускного коллектора.

1. Кабель заземления двигателя
2. Теплозащитный экран системы выпуска (три болта)

Снятие двигателя

44. Снимите выпускной коллектор (показано в направлении снизу).

 Наклоните выпускной коллектор к перегородке и при необходимости закрепите его.

Снятие двигателя

45. Отсоедините гидротрансформатор от приводного диска (четыре болта).

 Для отделения гидротрансформатора от приводного диска используйте подходящий инструмент.

Снятие двигателя

46. Выверните нижние болты фланца коробки передач.

Снятие двигателя

47. Выверните нижние болты фланца коробки передач.

Снятие двигателя

48. Опустите автомобиль.

49. Отсоедините трос выбора передач от коробки передач.

Снятие двигателя

50. Отсоедините топливопроводы.

Снятие двигателя

51. Подведите кран ремзоны и с помощью специального инструмента подцепите к нему двигатель.

Снятие двигателя

52. Отсоедините переднюю опору двигателя.

 Снимите кронштейн передней опоры двигателя.

Снятие двигателя

53. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не подпирайте автоматическую коробку передач под масляный картер.

!!! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир на угол, превышающий 45 градусов.

Подоприте коробку передач, используя деревянный брусок и домкрат ремзоны.

54. Выверните верхние болты фланца коробки передач.

Снятие двигателя

55. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Гидротрансформатор может выпасть из автоматической коробки передач.

Отсоедините двигатель от коробки передач.

56. ПРИМЕЧАНИЕ: Гидротрансформатор Снимите двигатель.

57. Закрепите гидротрансформатор во избежание его выпадения или при необходимости снимите его.

 

 

РАЗБОРКА

 

Двигатель (21 134 8)

 

Специальный инструмент

  • Молоток с подвижным ударником 205-047 (15011)
  • Универсальный ключ для удерживания фланцев 205-072 (15030А)
  • Пассатижи для регулировочных прокладок клапанов 303-196 (21107)
  • Инструмент для блокировки маховика 303-204 (21168)
  • Торцовый ключ для болтов крепления головки цилиндров 303-392 (21167)
  • Сборочные стенды 303-435 (21187)
  • Опорный кронштейн для 303-435 303-435-06 (21031В)
  • Опорная плита для 303-435-06 303-435-14 (21212)
  • Гаечный ключ для свечей зажигания 303-499 (21202)
  • Пассатижи для разъемов свечей зажигания 303-622 (21226)
  • Переходник для 205-047-303-633 (21227)

 

Общее оборудование

  • Кран ремзоны

 

Разборка

Все автомобили

1. Закрепите двигатель на сборочном стенде.

Установите на двигатель специальные инструменты.

Разборка двигателя

2. Слейте моторное масло и отсоедините масляный фильтр.

3. Снимите генератор.

Разборка двигателя

Автомобили без системы воздушного кондиционирования

4. Отсоедините натяжитель приводного ремня.

Разборка двигателя

Все автомобили

5. Снимите верхнюю крышку ремня газораспределительного механизма.

  • Шкив насоса охлаждающей жидкости
  • Промежуточный шкив
  • Крышка ремня газораспределительного механизма

 

Разборка двигателя

 

6. Отсоедините кронштейн опоры двигателя.

Разборка двигателя

7. Отсоедините топливопроводы.

 Кронштейн шланга

Разборка двигателя

8. Отсоедините верхнюю пластину крышки головки цилиндров (при наличии).

Разборка двигателя

9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Прокладку крышки головки цилиндров нельзя заменить индивидуально. Во избежание повреждения прокладки при снятии крышки головки цилиндров направляйте ее прямо вверх.

!!! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При рассоединении разъема свечи зажигания не тяните за провод. При необходимости во избежание изгибания провода снимите катушку зажигания. Перед снятием, чтобы отпустить прокладку, слегка поверните разъем свечи зажигания.

!!! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Рассоедините разъем свечи зажигания, прикладывая только прямолинейное усилие.

Снимите крышку головки цилиндров.

1. Снимите зажим провода высокого напряжения.
2. Отсоедините провода высокого напряжения от свечей зажигания.

 Для угловых разъемов свечей зажигания используйте специальный инструмент 303-622.

3. Рассоедините штекерный разъем датчика температуры головки цилиндров (CHT).
4. Отверните и снимите гайки.

Разборка двигателя

10. Снимите свечи зажигания. Используйте специальный инструмент 303-499.


11. Отсоедините шкив/демпфер коленчатого вала.

1. Подсоедините специальный инструмент с помощью двух болтов (М10х40 и М10х45) и соответствующих гаек.
2. Выверните болт.

 Придерживайте на месте, используя специальный инструмент.

Разборка двигателя

12. Отсоедините нижнюю крышку ремня газораспределительного механизма.

Разборка двигателя

Натяжитель ремня газораспределительного механизма с кулачком

13. Ослабьте натяжение и снимите ремень газораспределительного механизма.

Выверните болт.

Разборка двигателя

14. Отсоедините натяжитель ремня газораспределительного механизма.

Разборка двигателя

Натяжитель ремня газораспределительного механизма с пазом

15. Ослабьте натяжение и снимите ремень газораспределительного механизма.

 Выверните болты.

Разборка двигателя

16. Отсоедините натяжитель ремня газораспределительного механизма.

 Выверните болты.

 

Все автомобили

17. Снимите шкивы с распределительных валов.

 Придерживайте на месте, используя специальный инструмент.

Разборка двигателя

18. Снимите шкив с коленчатого вала.

Разборка двигателя

19. Отсоедините внутреннюю крышку ремня газораспределительного механизма.

Разборка двигателя

20. ПРИМЕЧАНИЕ: Последовательность затягивания.

ПРИМЕЧАНИЕ: Сохраните крышки подшипников в порядке для последующей установки. Идентификационные номера указаны на наружной поверхности крышек подшипников распределительных валов.

Снимите распределительные валы.

  • Отпускайте каждый болт крышек подшипников распределительного вала на один оборот до тех пор, пока не высвободите распределительный вал.
  • Отсоедините крышки подшипников распределительного вала.
  • Снимите масляное уплотнение распределительного вала.

 

Разборка двигателя

 

21. ПРИМЕЧАНИЕ: Сохраните толкатели клапанов в порядке для последующей установки.

Снимите толкатели клапанов и регулировочные прокладки клапанов. Используйте специальный инструмент.

Разборка двигателя

22. Отсоедините шланг вентиляции картера.

Разборка двигателя

23. Выверните три нижних болта впускного коллектора из блока цилиндров и отсоедините трубку щупа указателя уровня масла.

 Высвободите штекерный разъем датчика детонации (KS) из зажима на трубке щупа указателя уровня масла.

Разборка двигателя

24. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед снятием головки цилиндров ее следует охладить до температуры ниже 30°C.

!!! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Положите головку цилиндров на мягкую опорную поверхность.

ПРИМЕЧАНИЕ: Последовательность отпускания.

Отсоедините головку цилиндров.

Выверните болты головки цилиндров. Используйте специальный инструмент.

Разборка двигателя

25. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите лопастное колесо насоса охлаждающей жидкости.

Снимите насос охлаждающей жидкости.

Разборка двигателя

26. Отсоедините корпус термостата и реле давления масла.

Разборка двигателя

27. Отсоедините шланг вентиляции картера и KS.

 

Разборка двигателя

 

Автомобили, изготовленные вплоть до 11.1999 г.

28. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Снимите масляный картер, отводя его вниз, чтобы предотвратить попадание в двигатель масляного отстоя или абразивных частиц.

Отсоедините масляный картер.

 

Разборка двигателя

 

Автомобили, изготовленные начиная с 12.1999 г.

29. Слейте моторное масло и выверните болты масляного картера (показано на двигателе, установленном в автомобиль).

1. Извлеките сливную пробку.
2. Выверните болты масляного картера.

Разборка двигателя

30. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Во избежание повреждения уплотнительных поверхностей используйте для снятия масляного картера только предписанный специальный инструмент. Не используйте для снятия долото или отвертку.

Отсоедините масляный картер.

1. Установите специальные инструменты и зафиксируйте их относительно масляного картера.
2. Сделав несколько ударов, отделите масляный картер от блока цилиндров.

 

Разборка двигателя

 

Все автомобили

31. Отсоедините впускной маслопровод и масляный насос вместе с прокладкой.

Извлеките масляное уплотнение из масляного насоса на плоскую поверхность.

 

Разборка двигателя

 

Автомобили с механической коробкой передач.

32. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Отпустите болты на два оборота таким образом, чтобы отпустить нажимной диск сцепления.

Используя специальный инструмент, заблокируйте маховик и снимите сцепление.

Разборка двигателя

33. Отсоедините маховик (застопоренный специальным инструментом).

Разборка двигателя

Выверните центральный болт ограничителя крена двигателя (правая передняя полуось).

34. Отсоедините приводной диск (застопорен специальным инструментом).

Разборка двигателя

Все автомобили

35. Снимите датчик положения коленчатого вала (СКР).

Разборка двигателя

36. Отсоедините корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала и опору датчика положения коленчатого вала (СКР).

Разборка двигателя

37. Отсоедините блок цилиндров вместе с кривошипно-шатунным механизмом от сборочного стенда (неукомплектованный блок цилиндров).

Отсоедините специальные инструменты от блока цилиндров.


Теги: Двигатель, Детали, Инструкция, Инструмент, Легковой автомобиль, Ремонт, Седан, Сервис, Универсал, Хетчбэк,





Acura
ALF
Alfa_Romeo
Alpina
Aston_Martin
Audi
BAW
BelAZ
Bentley_
Berliet_
BMW
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Caterpillar
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
Geely
Goldhofer
Great_Wall
Honda
Hyundai
IG
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kamaz
Kawei
Kia
Lamborghini
Lancia
Land_Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Magirus
Mahindra
MAN
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
Mercedes-Benz
Mini
Mitsubishi
Moscwich
Nissan
Opel
Packard
Peugeot
Porsche
Renault
Rolls-Royce
SAAB
Scania
Scheuerle
SEAT_
Simba_
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tata
Tatra
Tesla_
Toyota
UAZ
Ural
VAZ
Vema
Volkswagen
Volvo
Youxia
ZAZ
ZIL



 

 





Наши баннеры

© 2008-2018autoholding.net



Яндекс.Метрика
Автомобиль Спецавтомобиль Зеленый автомобиль Устройство автомобиля Автохимия Тюнинг Темы Архив Контакты