Устройство автомобиля
Ксенон? Дорого!
 13.10.2012 (Статья)
Большинство автопроизводителей приобретают газоразрядные лампы для головного света всего у двух поставщиков. Но затем автомобилистам те же лампы предлагают совсем по иным ценам… |
Не пора ли переключиться?
12.10.2012 (Статья)
Автоматические трансмиссии ожидает бум, и в первую очередь за счет коробок передач с двумя сцеплениями. Но не везде: у автовладельцев в Азии и США свои предпочтения. |
Двигатели класса «A»
11.10.2012 (Новость)
Самый маленький Mercedes-Benz, чей дебют назначен на сентябрь, получит сверхэффективные моторы. |
Фара системы AFL от Opel
08.10.2012 (Новость)
Первые автомобили, подобно каретам, оснащались фонарями со свечками или масляными горелками. Современная же фара представляет собой сложнейшую конструкцию, способную автоматически менять интенсивность и направление светового потока. |
Тестирование манометров
25.09.2012 (Статья)
Ассортимент компактных манометров за последнее время существенно увеличился за счет цифровых приборов, оснащенных жидкокристаллическими дисплеями. |
Как сэкономить на кузовном ремонте?
22.09.2012 (Статья)
Покрасить деталь дешевле всего самому – правда, результат наверняка будет далек от совершенства. Как же недорого выполнить работу у профессионалов? |
Экран вместо зеркала
17.09.2012 (Новость)
На авто Audi R8 в малосерийной версии e-tron вместо зеркал заднего вида теперь будет применятся монитор нового типа, совмещенный с компактной кормовой камерой. |
Робот разумный
05.08.2012 (Статья)
В последнее время многие компании стали устанавливать на автомобили роботизированные коробки передач с двумя сцеплениями. Попробуем разобраться, что же представляет собой такая трансмиссия и как она работает. |
Тормозные диски: менять или точить?
30.07.2012 (Статья)
Деформированные диски – это не только дискомфорт из-за биения на руле при торможении, но и заметное снижение эффективности замедления авто. А можно ли вернуть «поведенным» тормозам прежние качества? |
Вариатор
24.07.2012 (Статья)
Наряду с привычными автоматическими коробками передач в автомобилях разных марок используются так называемые бесступенчатые вариаторы, или, как их кратко именуют, CVT. Этой конструкции уже более 500 лет, но споры, что лучше – вариатор или «автомат», не утихают до сих пор. |
Двигатель Ford EcoBoost – лучший
22.07.2012 (Новость)
На международном конкурсе «Двигатель года 2012» жюри, в которое входят автомобильные журналисты из разных стран, признало лучшим трехцилиндровый мотор EcoBoost, который начали выпускать на заводе компании Ford в Кельне. |
Двигатель — 1.6L Zetec-E/1.8L/2.0L Ford Focus 2003.50 (Часть 1)
10.07.2012 (Статья)
В статье рассмотрены: спецификации двигателя, описание и принцип действия двигателя, общие процедуры, впускной коллектор, переднее уплотнение коленчатого вала, пружины клапанов, уплотнения клапанов, клапаны, распределительные валы, уплотнение распределительного вала, ремень газораспределительного механизма, выпускной коллектор, головка цилиндров, масляный насос, заднее уплотнение коленчатого вала, масляный картер, снятие и установка двигателя, разборка и сборка двигателя. |
Двигатель — 1.6L Zetec-E/1.8L/2.0L Ford Focus 2003.50 (Часть 2)
10.07.2012 (Статья)
В статье рассмотрены: спецификации двигателя, описание и принцип действия двигателя, общие процедуры, впускной коллектор, переднее уплотнение коленчатого вала, пружины клапанов, уплотнения клапанов, клапаны, распределительные валы, уплотнение распределительного вала, ремень газораспределительного механизма, выпускной коллектор, головка цилиндров, масляный насос, заднее уплотнение коленчатого вала, масляный картер, снятие и установка двигателя, разборка и сборка двигателя. |
Двигатель — 1.6L Zetec-E/1.8L/2.0L Ford Focus 2003.50 (Часть 3)
10.07.2012 (Статья)
В статье рассмотрены: спецификации двигателя, описание и принцип действия двигателя, общие процедуры, впускной коллектор, переднее уплотнение коленчатого вала, пружины клапанов, уплотнения клапанов, клапаны, распределительные валы, уплотнение распределительного вала, ремень газораспределительного механизма, выпускной коллектор, головка цилиндров, масляный насос, заднее уплотнение коленчатого вала, масляный картер, снятие и установка двигателя, разборка и сборка двигателя. |
Двигатель — 1.6L Zetec-E/1.8L/2.0L Ford Focus 2003.50 (Часть 4)
10.07.2012 (Статья)
В статье рассмотрены: спецификации двигателя, описание и принцип действия двигателя, общие процедуры, впускной коллектор, переднее уплотнение коленчатого вала, пружины клапанов, уплотнения клапанов, клапаны, распределительные валы, уплотнение распределительного вала, ремень газораспределительного механизма, выпускной коллектор, головка цилиндров, масляный насос, заднее уплотнение коленчатого вала, масляный картер, снятие и установка двигателя, разборка и сборка двигателя. |
|
|
Двигатель 1.8 л дизель Ford Focus 2003.50 (Часть 10)